És una de les dades referent al trànsit de la memòria de la Policia Local. L’informe apunta que l’any passat es van reduir els accidents a Sant Just: dels 166 que es van produir l’any 2000 s’ha baixat als 117 de l’any passat. Tot i això, el nombre de víctimes es manté. Per això, el cap de la policia, Joan Ramon Fabra, no està del tot satisfet.
Els accidents es redueixen però hi ha punts conflictius on se segueixen produint molt sovint. Per exemple, el 70% dels accidents de trànsit de Sant Just passen a la Carretera Reial, sobretot, entre la sortida de l’autopista i Sant Feliu. I és que per allà circulen uns 14mil vehicles diaris. La memòria també recull altres punts del municipi on han tingut lloc més de 3 accidents, com ara, el carrer Miquel Reverter i l’avinguda Indústria. Per evitar aquests accidents, la Policia Local ha elaborat en conjunt amb el Servei Català de Trànsit el Pla Local de Seguretat Viària, una eina que ha d’ajudar a reduir-los. Joan Ramon Fabra explica en què consisteix.
Joan Ramon Fabra.
També s’ha anunciat que hi haurà un radar mòbil amb camera per evitar accidents i controlar la velocitat a Sant Just. És un aparell que es compartirà amb Esplugues, per tal de reduir costos. L’objectiu és perseguir aquells conductors que cometen infraccions de manera contínua.
Per cert, que a l’últim ple municipal un veí es va queixar dels cotxes que aparquen sobre la vorera a la zona de l’institut i barren el pas a vianants amb cotxets. El cap de la policia local, Joan Ramon Fabra, ha explicat que el centre té molts horaris diferents cada dia i és complicat ser-hi a totes les hores, però que ja s’han pres mesures en resposta a aquesta demanda.
Joan Ramon Fabra.
