Aquest 2008 Sant Just Desvern elabora el Pla de Mobilitat Urbana, un document global d’anàlisi i de treball que ha de definir i planificar les diferents formes de mobilitat al municipi d’acord amb criteris de sostenibilitat, seguretat i pac
Aquest mes de gener, l'Ajuntament i les entitats Alnus – Ecologistes de Catalunya i l’Agrupació Ciclista Sant Just han o...
La proposta d’Alnus no consisteix en potenciar els carrils bici al municipi, sinó que pretén que es modifiquin altres normes per afavorir l’ús de la bicicleta per la calçada, ja que aquest és un mitjà de transport com ho són els cotxes i les motos. L’associació vol aconseguir que no es tracti l’ús de la bici a la carretera com un perill pels ciclistes. Una mesura que volen impulsar des d’Alnus és reduir la velocitat dels vehicles al centre de Sant Just a 20 quilòmetres per hora. Escoltem Oleguer Farràs.
Recordem, també, que a l’últim ple municipal els regidors dels diferents partits polítics van aprovar una moció per sol·licitar la coordinació supramunicipal a la xarxa de carrils bici que permeti incorporar el servei Bicing a Sant Just. A més, aquesta proposta pretén que els santjustencs i santjustenques i el propi municipi es comprometin a fomentar la mobilitat sostenible a la nostra ciutat. Oleguer Farràs considera el Bicing una bona iniciativa, però afirma que abans s’ha d’adaptar la mobilitat a Sant Just. El proper dia 30 de gener se celebrarà una altra xerrada informativa oberta a tota la població, en la qual es debatran les propostes presentades pels ciutadans, per les entitats i per l’Ajuntament i es tractaran els mínims que el Consistori hauria de consensuar per aplicar el Pla de Mobilitat Urbana.