Àrea Bicing és el nom del servei de bicicleta públic que s’instal•larà l’any que ve a Sant Just i a 16 municipis més de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. L’Entitat Metropolitana del Transport (l’EMT) va presentar un estudi per la implantac

Aquest projecte es troba en la seva fase inicial. Fa uns 6 mesos, diversos ajuntaments de l’àrea metropolitana va presentar diferents mocions a l’Autoritat Metropolitana del Transport per fer un servei conjunt de Bicing. Ara, els consistoris han rebut la resposta de l’organisme, la qual proposa la unió dels municipis en una organització metropolitana per dur a terme aquest projecte d’Àrea Bicing. El regidor de medi ambient de l’Ajuntament de Sant Just, Pere Orriols, detalla aquest procés.

text escoltar audio

L’Àrea Bicing s’organitzarà en una única zona per tot l’àmbit de l’àrea metropolitana. Per tant, a més de Sant Just, diverses localitats de la comarca properes al nostre municipi participaran d’aquesta nova iniciativa. Alguns d’ells són Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí o Esplugues. Una de les prioritats del projecte és que sigui compatible amb el servei de Barcelona. Precisament, aquesta és una de les majors dificultats, ja que aquesta possibilitat dependrà de si s’encarrega el seu funcionament a la mateixa empresa. En termes de finançament del servei, un 20% anirà a càrrec de l’Ajuntament de Sant Just; entre un 15 i un 20% el pagarien els abonaments dels usuaris; i, la resta, se sufragaria contractant publicitat. L’estudi presentat per l’EMT determina la necessitat d’ampliar la xarxa de llocs on es pot circular amb bicicleta en 175 nous quilòmetres i, així, arribar a configurar una longitud ciclable de més de 375. Es planteja una implantació inicial de 440 estacions i 3.520 bicicletes, que variarà segons les zones que tinguin més demanda. Aquest estudi també especifica que les estacions del servei de bicicletes se situaran a una distància d’entre 300 i 400 metres i que s’ubicaran, sobretot, en estacions de transport públic o bé equipaments públics de la ciutat, com biblioteques o zones esportives, per exemple. A Sant Just està previst que s’hi instal·lin 19 estacions de Bicing. Ara, un dels reptes del Consistori serà adaptar els carrers del municipi a les característiques que requereix una infrastructura com la de l’Àrea Bicing. De fet, la proposta de l’EMT especifica quines actuacions s’han de fer a Sant Just per delimitar els carrils bici. Les repassa Pere Orriols.

text escoltar audio

Pel que fa a les tarifes, el preu de l’abonament anual rondarà els 25 euros, igual com passa a Barcelona però, com a novetat, també s’oferiran abonaments mensuals, setmanals o diaris.