Continua l’última part de les obres de la passera que uneix el barri de Mas Lluí amb el barri Sud per Collserola

Ens en donava més detalls a Ràdio Desvern el portaveu del PSC i regidor de Planificació Territorial i de Mobilitat i Seguretat viària, Josep Maria Rañé.

Ha explicat així que si l’empresa constructora compleix els terminis, i la passera queda instal·lada i acabada, s’obrirà el mes de juny. Un cop instal·lada la passera, s’havia de formigonar i crear una estructura única, i també calia fer la instal·lació de la il·luminació i altres acabats del camí.

Inicialment es va dir que s’acabaria cap al dia 20 de maig, però per raons de seguretat el regidor ha afirmat que obrirà de cara al mes de juny. Ara, ha sortit a exposició la continuïtat del carril bici que pujarà per Juan Ramon Jiménez fins a Avinguda Indústria, perquè hi hagi una connectivitat amb bicicleta fins la via metropolitana de bicicletes, la bicivia.

Amb aquest tema, afegia el portaveu, es fa un pas endavant amb la connectivitat del barri de Mas Lluí amb el conjunt del municipi a peu i en bicicleta. L’avinguda que fins ara s’havia d’utilitzar ha reconegut que era molt poc agradable, i que ara amb la passera es guanya molt en els dos sentits, tan de Mas Lluí cap al Barri Sud com a l’inrevés. Es calcula així que si res s’endarrereix com a màxim a inicis del mes de juny estarà plenament operativa.

Pel que fa a la mobilitat dins del polígon industrial, moltes persones a les xarxes socials comentaven que hi havia un cert témor pel que fa als vehicles pesants que es mouen pel polígon. 

Davant d’aquesta incomoditat, Rañé ha volgut explicar que ara s’està iniciant el segon tram, amb l’adequació de les voreres i la generació d’un carril bici segregat en aquest espai. Aquest és un espai que té aparcaments en bateria, un fet que dona major capacitat. Si es restringeix o s’ajusta l’aparcament, es realitzarà un ajustament per tot el públic del polígon industrial. Molts dels carrers tenen dos direccions i aparcament a banda i banda, es vol així organitzar la circulació en una única direcció amb amplades grans que permetin camions d’alt tonatge però que donin espai per aparcament, carrils bici i voreres amples que afavoreixin la circulació de vianants.

De moment aquest projecte ja està obert a licitació, i està a punt d’adjudicar-se la urbanització de Ponce de León, per treure els sots que hi ha i la possiblitat de realitzar un carril bici, modificar les voreres i modificar les cruïlles.

Aquesta és una actuació que es vol fer a tot el polígon, però que es començarà per Ponce de León i Juan Ramón Giménez.

De moment però, es podrà començar a utilitzar el tram de Collserola que estan acabant d’arreglar i la passera a partir del mes de juny. 

El cost d’execució d’aquesta obra és de quasi un milió d’euros, dels quals 497.841,84 € han estat subvencionats pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER)