Aquesta mesura de Transports Metropolitans de Barcelona s’inclou en el Pla de Racionalització de la Gestió que l’empresa ha de tirar endavant per assegurar la viabilitat del sistema de transport públic a la ciutat. Aquest matí, a l’interior dels autobusos d’aquesta línia es recollien signatures per intentar evitar la seva supressió.
Segons TMB, la connexió que ofereix la línia 158 queda coberta per la 157 i pel Trambaix. La línia 158 transporta 400 viatgers els dies feiners i necessita una aportació econòmica de 3 euros amb 56 per validació.
L’alcalde de Sant Just, Josep Perpinyà, ja ho va anunciar al ple del mes de desembre. Josep Perpinyà.
La decisió de TMB de suprimir la línia 158 és una de les mesures que es faran a Barcelona per racionalitzar despeses, juntament amb altres línies de bus.
Pel que fa al transport públic, a Sant Just també se’n faran altres iniciatives per estalviar diners, com ara, mancomunar línies d’autobús amb altres municipis i reduir una hora i mitja el servei de JustTram, fent-lo finalitzar a les 21h.
