Aquesta tarda es formalitza el compromís d’unir les parades del Trambaix de Rambla de Sant Just i Pont d’Esplugues per Laureà Miró i Carretera Reial

El conseller de Territori i Sostenibilitat vindrà al nostre municipi per signar aquest compromís amb els alcaldes de Sant Just, Esplugues i Sant Joan Despí.

Josep Perpinyà, alcalde de Sant Just, considera que aquesta és una bona notícia per Sant Just i per l’àrea metropolitana i alguns municipis del Baix Llobregat. La signatura del compromís tindrà lloc avui, més tard del previst inicialment, al voltant de les 19.30h, per tant, durant el ple municipal. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, i els alcaldes de Sant Just, Esplugues i Sant Joan Despí, Josep Perpinyà, Pilar Díaz i Antoni Poveda, respectivament, faran efectiu aquest compromís. El document encarrega formalment els estudis tècnics i econòmics de les obres d’ampliació de la línia T3 del Trambaix, amb l’objectiu d’unir Sant Just i Esplugues per la Nacional 340, és a dir, pel carrer Laureà Miró i per la Carretera Reial. Ho ha detallat Josep Perpinyà al ‘Justa la Fusta’.

Aquest és un pas significatiu per millorar la mobilitat entre els dos municipis i amb Sant Feliu de Llobregat i Sant Joan Despí. La construcció d’aquest nou tram, que tindrà una longitud d’1 quilòmetre i inclourà dues parades intermèdies, permetrà escurçar el recorregut en més d’1 quilòmetre, i estalviar prop de 5 minuts als usuaris i usuàries. Encara, però, queda molt de temps per veure les primeres obres al carrer. De fet, l’alcalde considera que potser podrien començar a finals del 2019 o principis de 2020. La inversió estimada per executar aquesta actuació és de 24 milions d’euros. 

Aquesta és una reivindicació de fa anys, però l’Ajuntament d’Esplugues no ho veia clar. Josep Perpinyà n’ha explicat els motius.

A principis de maig, l’Ajuntament d’Esplugues i la Generalitat van acordar tirar endavant el projecte de connexió del Trambaix per la N340. A més, l’acord també comptava amb el compromís de fer arribar a Esplugues la línia 3 del metro, amb dues parades: Sant Joan de Déu i Santa Magdalena, un projecte que tindrà un cost de 180 milions d’euros. Segons Josep Perpinyà, això suposarà un gran canvi per l’entorn i, també, per Sant Just, ja que permetrà repensar línies d’autobús i reconvertir la Carretera Reial en una via més amable.

La signatura de l’acord entre la Generalitat i els ajuntaments de Sant Just, Esplugues i Sant Joan Despí tindrà lloc avui, a tres quarts de 8 del vespre, a la sala de sessions de l’Ajuntament de Sant Just.