Resuming podcast

22 de Setembre de 2022 a les 12:27

El Consell Comarcal del Baix Llobregat ja ha rebut la partida pressupostària per a la construcció del vial per a vianants i bicicletes que permetrà creuar la B23

Compartir

Aquesta partida pressupostària permetrà la construcció del vial per a vianants i bicicletes que permetrà creuar la B23 a l’alçada dels municipis de Sant Just Desvern i Sant Joan Despí.

Així ho explicava la Consellera Metropolitana de Sant Just Desvern, Laia Flotats, en una entrevista amb Ràdio Desvern. Flotats explicava que es tracta d’una esmena que es va negociar als pressupostos generals de l’estat de cara al 2022 i que es va aprovar el mes de novembre del 2021.

Fotografia: Ajuntament de Sant Just

És una partida pressupostària destinada a poder redactar el projecte executiu de la passera que permetrà comunicar el nucli urbà de Sant Just amb la zona de TV3 i l’Hospital de Moisès Broggi. Actualment només hi ha un pont per vehicles.

A dia d’avui ja s’han transferit els diners pressupostats i ara es farà un acord amb l’Àrea Metropolitana, que s’encarregarà de redactar el projecte executiu. 

Actualment i un cop rebuda la partida pressupostària, el projecte està en fase de preparació. Flotats explicava que primer s’ha de realitzar el projecte executiu, s’ha d’aprovar, i un cop aprovat s’ha de licitar. Per a tal efecte, per què comencin les obres definitives la Consellera expressava que queda temps

La Consellera Metropolitana també ha volgut recordar que aquest estiu es va signar l’acord pel qual s’atorga una partida pressupostària per construir el carril bus VAO a la B-23

El conveni permet al govern executar unes obres que s’ha compromès a pagar l’Estat i que està previst que comencin a principis del 2023 perquè el carril pugui entrar en servei durant el 2024. S’estima que aquest nou vial d’entrada a Barcelona permetrà que 700 busos diaris de les comarques centrals, el Penedès i el Baix Llobregat redueixin el trajecte més de 15 minuts. 

El carril tindrà 7 km, des de Sant Feliu de Llobregat fins a l’avinguda Diagonal. Farà 3,5 metres d’amplada i estarà situat a l’esquerra dels carrils actuals, per no interferir en les incorporacions i sortides de la via i assegurar la fluïdesa dels busos.

Per últim ha indicat que en aquests moments s’està preparant el pressupost de l’Àrea Metropolitana de l’any que ve que marcarà els punts a seguir l’any que ve.