Així ho va assegurar ahir al matí el secretari per la Mobilitat del departament, Manel Nadal, en la presentació del projecte de perllongament de la línia 3 del metro fins a Sant Feliu. El nou traçat preveu 8,6 quilòmetres més de línia 3, entre Zona Universitària i Sant Feliu, i un total de 9 parades noves que connectaran Sant Just, Sant Joan Despí, Sant Feliu i Esplugues. A més, el nou traçat de la L3 també tindrà altres connexions de transport públic. Manel Nadal és el secretari per la mobilitat. Manel Nadal.
El traçat estableix una parada a Sant Just, a l’encreuament entre la Rambla i el carrer Major. Anna Hernández, l’alcaldessa accidental del municipi, ha assegurat que s’ha optat per aquest punt per poder arribar al major nombre d’habitants possible. Anna Hernández.
El projecte preveu, també, una parada a prop del barri de Mas Lluí de Sant Feliu. Aquesta era una de les principals reivindicacions que s’ha vist complerta, parcialment, amb aquesta nova estació. Anna Hernàndez explica per què. Anna Hernández.
Ara, com dèiem, el metro entra en la fase de redacció del projecte bàsic i del projecte constructiu, un projecte que es va publicar ahir al Diari Oficial de la Generalitat, que compta amb un pressupost de 12,3 milions d’euros. L’elaboració d’aquests projectes, segons el departament de Política Territorial i Obres Públiques, s’ha de dur a terme en un termini de 30 mesos. A partir d’aquí, començarien les obres de construcció, previstes pel 2013.