El mes de gener del 2023 es posarà en marxa el servei de bicicleta de lloguer metropolità a Sant Just Desvern

Això obrirà una via de comunicació entre els municipis de l’Àrea Metropolitana i avançarà en la connexió amb Barcelona, millorant el servei actual de l’eBicibox.

Així ens ho explicava a Ràdio Desvern el portaveu del PSC i regidor de mobilitat, Josep Maria Rañé.

Aquest sistema tindrà fins a sis punts d’anclatge a Sant Just Desvern, tres situats en punts centrals: un al Parador, un a la carretera al costat de la Torre de l’Hereu i l’altre al Walden. Els altres tres estaran al Barri nord, al Canigó i a Mas Lluí. L’objectiu és afavorir també a la connexió entre el transport públic i els diferents punts de Sant Just.

Fins al moment Sant Just Desvern tenia dos serveis, un de guarda que es manté, i un segon de lloguer, l’eBicibox amb poques alternatives i un servei de bicicletes molt reduït.

En aquest moment els punts d’anclatge del nou servei seran molt superiors, tan a Sant Just Desvern com a la resta de municipis metropolitans, tenint en compte la població de cada un.

La compra de les bicicletes i les inversions entre els punts d’anclatge es feia inicialment des dels propis Ajuntaments, però finalment sembla ser que vingui subvencionat 100% pels Fons Europeus Next Generation.

Rañé afegia que creuen que al llarg de l’últim trimestre d’aquest any es veurà la instal·lació dels punts d’anclatge, i es preveu que estigui en marxa l’1 de gener. Ara queda generar el lloc d’intercanvi, i la compra de bicicletes. El que es va acordar al ple municipal del mes de juny, era la signatura del conveni que ja s’havia treballat durant un any i mig, i que després de la seva aprovació, ara és definitiu. 

És un sistema molt semblant al Bicing de Barcelona pel que fa al seu funcionament, però es tracta d’una nova empresa que ha guanyat la licitació. L’usuari o usuària es donarà d’alta amb una quota anual. De moment, i mentre la licitació del Bicing estigui aprovada Barcelona i l’Àrea Metropolitana tingui una altra, es crearan certs punts d’intercanvi on coincideixin punts d’anclatge del servei d’AMBici amb el Bicing. Així les persones podran aparcar un dels dos serveis i fer ús de l’altre.

El sistema de moment té limitacions pel que fa a la connexió amb Barcelona, però s’espera que a la llarga es liciti un únic servei que operarà a tota l’Àrea Metropolitana incloent també Barcelona.