El passat mes de desembre, l’Ajuntament de Sant Just, en col·laboració amb la Diputació de Barcelona, va començar la redacció del Pla de Mobilitat Urbana municipal.

Es tracta d’un document de treball que ha de definir les diferents formes de mobilitat al municipi d’acord amb criteris de sostenibilitat, seguretat i pacificació del trànsit. Un dels 5 eixos d’aquest pla és la bicicleta. Sobre aquest mitjà, el principal objectiu de les administracions és fomentar-ne l’ús i millorar la comunicació amb altres localitats. Per això, el Consistori, l’entitat Alnus – Ecologistes de Catalunya i l’Agrupació Ciclista Sant Just han organitzat unes xerrades participatives, en què demanaran a la ciutadania propostes per incloure la bicicleta al Pla de Mobilitat municipal. Els propers dimecres, 23 i 30 de gener, la Sala de Sessions de l’Ajuntament acollirà aquestes trobades. En la primera d’elles, aquest dimecres, dia 23, a les 6 de la tarda, Alnus i l’Agrupació Ciclista Sant Just aprofitaran per presentar públicament les seves iniciatives. El president d’Alnus – Ecologistes de Catalunya, Oleguer Farràs, amplia els objectius de la primera jornada informativa.

text escoltar audio

A més, el Consistori explicarà dimecres en què consisteix el Pla de Mobilitat Urbana i presentarà els estudis que ha realitzat per dur-lo a terme. De moment, l’Ajuntament està definint el projecte, que pretén comptar amb la participació de la ciutadania. La proposta d’Alnus no fomenta els carrils bici al municipi, sinó que pretén un canvi en la normativa de circulació que afavoreixi l’ús de bicicletes a la calçada. Segons l’entitat ecologista, aquest és un mitjà de transport tan vàlid com el cotxe i la moto i, per això, demanen que l’ús de la bicicleta a la carretera no es presenti com un perill per als ciclistes. En concret, l’associació Alnus proposa reduir a 20 quilòmetres per hora la velocitat dels vehicles que circulin pel centre de Sant Just. De tota manera, Pere Orriols assegura que és molt millor adequar tots els sistemes possibles als llocs que ho requereixin i no centrar-se només en una proposta. Recordem, també, que en l’últim ple municipal de l’Ajuntament de Sant Just els regidors dels diferents partits polítics van aprovar una moció per sol·licitar la coordinació supramunicipal a la xarxa de carrils bici que permeti incorporar el servei Bicing a Sant Just. A més, aquesta proposta pretén que els santjustencs i santjustenques i el propi municipi es comprometin a fomentar la mobilitat sostenible a la nostra ciutat. En aquest sentit, la segona trobada informativa, del proper dia 30 de gener, debatrà les propostes presentades pels ciutadans, les entitats i l’Ajuntament, i fixarà els mínims que el Consistori hauria de consensuar per aplicar el Pla de Mobilitat Urbana.