El Pla d'Accessibilitat de Sant Just portat a exposició pública per tal d' informar i rebre observacions i propostes de la ciutadania i entitats
L’Ajuntament de Sant Just Desvern ha treballat un Pla d’Accessibilitat que té per objectiu aconseguir el màxim grau d’accessibilitat de les vies públiques del municipi.
L’informe està fet per dos tècnics de la Diputació, que van plantejar una foto de Sant Just que no era negativa, però que podia millorar. Des d’aquesta perspectiva s’ha fet una radiografia de tot Sant Just per tal d’aconseguir que l’accessibilitat sigui del 100% tenint en compte la dificultat intrínseca que han trobat en alguns punts de Sant Just.
Ens ho explicava a Ràdio Desvern el portaveu del PSC, Josep Maria Rañé.
Rañé assenyalava per exemple que hi ha certs carrers a Sant Just que pel fet de la seva inclinació natural mai podran ser accessibles. Tot i així, hi ha coses que s’han normalitzat a Sant Just que s’han de canviar. El portaveu posava així d’exemple els espais de les voreres on els arbres no deixen passar les persones. Indicava així que han radiografiat tot Sant Just, extraient tots els elements possibles del nostre municipi.
Rañé exposava que els carrers que tenen un espai menor a set metres entre façana i façana, no s’ha de fer calçada per cotxes i vianants, s’ha de fer plataforma única. També han assenyalat quins dels guals no tenen encara el rebaix per poder pujar o baixar amb cadira de rodes, o quins no tenen botoneres per tal de que les persones cegues puguin saber que han entrat a la calçada.
Els han indicat així quines actuacions s’haurien de dur a terme i com s’haurien de fer.
Es tracta d’un pla que actualment s’ha posat a exposició pública, que es pot consultar a la pàgina web de mobilitat de santjust.cat, per tal que la ciutadania pugui fer aportacions abans de ser aprovat pel Ple municipal tot enviant un correu electrònic a [email protected]. El document, elaborat per la Diputació, preveu els criteris d’actuació que s’han d’aplicar per complir la normativa vigent en el tema d’accessibilitat en via pública i transport, un estudi detallat del municipi per trams de carrer amb indicació específica de les accions a realitzar a cadascun d’ells, i una aproximació pressupostària del cost del conjunt d’actuacions. Rañé parlava d’un llibre total d’unes 500 o 600 pàgines que detallen tot el nostre municipi. El pla es presentarà als grups municipals, es donarà a conèixer al Consell de Seguretat i Prevenció, i a Vialitat i Mobilitat.
El document encara no està tancat, per la qual cosa l’Ajuntament considera oportú obrir un procés d’informació i recollida d’observacions i propostes per tal que l’equip tècnic complementi el document abans de portar-lo a la consideració del Ple. En aquesta línia, es vol implicar a col·lectius de persones especialment afectades pels problemes d’accessibilitat i informar del contingut i el procés a santjust.cat, obrint un canal per recollir observacions i propostes de la ciutadania i entitats. I completar aquest procés amb una sessió de caràcter informatiu i telemàtica en la qual s’expliquin els continguts mes rellevants i es pugui respondre a dubtes.
Afegia per això que també serveix de guia per tal que els tècnics i les tècniques municipals cada vegada que hagin de fer una actuació a la via pública, es segueixen les recomanacions del pla.
Es tracta d’un projecte que es preveu acabar en un període de deu anys, ja que això té un cost brutal d’uns 5M d’euros impossible d’efectuar ara de cop. Aquestes mesures doncs, s’aniran afegint conjuntament amb altres mesures i canvis que s’aniran realitzant a poc a poc.
El Pla d’accessibilitat permet detectar quines àrees o àmbits tenen un bon nivell d’accessibilitat, quines el podrien tenir amb certes intervencions i quines, tot intervenir-hi, mai podran ser accessibles. Així doncs, el pla identifica les barreres arquitectòniques en els diferents àmbits de la població: via pública, edificis, transport, comunicació, productes i serveis i en proposa solucions. Per últim, estableix un programa per a la seva progressiva eliminació per tal d’assolir que el municipi sigui plenament accessible d’una manera racional i planificada.
No és un Pla d’inversions, sinó que és una guia tècnica a seguir i consultar per a realitzar les intervencions del municipi.



