Durant la Guerra Civil espanyola, tot i que el bàndol republicà disposava de força aviació, aquesta quedava a l’ombra de la nacional, ja que era més nombrosa i, a més, estava recolzada pels règims alemany i italià. Les forces republicanes tenien avions amb capacitat d’atac però no eren del tot eficients. Ho explica un dels historiadors que demà tindrem a Sant Just parlant de la defensa de Catalunya, David Gesalí.
Alguns dels punts predilectes dels avions republicans per atacar eren les bases nacionals de, per exemple, el Port de Palma o la base d’Alcúdia.
Una qüestió que va marcar la defensa i l’atac de Catalunya durant la Guerra Civil va ser la formació dels pilots. De la mateixa manera que els pilots alemanys, italians i soviètics estaven ben preparats per afrontar guerres, segons David Gesalí, els del bàndol republicà i els del nacional tenien experiència pilotant PERÒ NO en conflictes bèl·lics. David Gesalí.
De tota manera, les forces republicanes també van rebre ajuda per aire de pilots soviètics, americans, mexicans, portuguesos i, fins i tot, d’algun d’alemany.
A més, la política defensiva que va adquirir el bàndol republicà va ser construir molts aeròdroms a Catalunya per tal de tenir diferents bases on refugiar-se davant d’atacs nacionals. Tornem a escoltar l’historiador David Gesalí.
Per tal de comprovar-ho de primera mà, i per tancar el tema de la defensa de Catalunya, la SEAS ha organitzat per aquest diumenge una excursió de la Garriga a El Figueró, al Montseny, per tal de visitar alguns d’aquests aeròdroms.
La conferència “Els aeròdroms republicans i la defensa de Catalunya” serà demà a 2 quarts de 9 del vespre al local de la SEAS, a l’Ateneu, amb els historiadors David Iñiguez i David Gesalí.
Pel què fa a l’excursió de diumenge, se sortirà ben d’hora, a les 7 del matí, des del Parc del Parador de Sant Just.