De fet, segons la regidora de transports de Sant Just, el traçat proposat cobrirà les necessitats del barri i, a més, seria viable econòmicament.
En les darreres reunions, ambdós consistoris han acordat que el recorregut hauria de cobrir la zona de Sant Just de Mas Lluí i també la de Sant Feliu. Per això, s’ha proposat un trajecte que cobriria aquesta necessitat. Ho ha explicat Gina Pol.
Gina Pol.
És una proposta inicial però, de moment, és la que més consistència té per quan pugui tirar endavant. L’important és, doncs, que arribi a les zones de Sant Just i Sant Feliu de Mas Lluí i que sigui viable econòmicament.
Gina Pol.
Això sí, segons Gina Pol, aquest projecte queda condicionat totalment a la construcció del vial. Fins que no estigui construït, no serà possible fer arribar la L-10 d’autobús al Mas Lluí.
Recordem que el vial haurà d'esperar fins el 2014. Els promotors privats han començat a urbanitzar la zona, però aquest carrer que l’ha d’unir amb el centre de Sant Just està previst per a la fase final del procés.
