27 de Març de 2023 a les 13:32
Des d’ERC no creuen que el pont sigui necessari, i en cas que ho fos, el portaveu ha remarcat que en cap cas ha de ser un pont per facilitar la mobilitat del vehicle privat.
Fotografia del portaveu d'ERC Sergi Seguí al ple municipal del mes de febrer 2023
El que sí que és cert ha aclarit, és que seria un pont que connectaria el barri amb línies de transport que connecten el municipi amb altres pobles i ciutats del voltant. Tot i això, ha volgut destacar que no hauria de ser un pont per vehicles privats ni autobusos, ja que això provocaria que la connexió de l’E30 amb punts de renom del municipi com l’ambulatori, l’Escola Bressol, l’Escola Montseny o el Parador, deixés d'existir.
La construcció del pont per vehicles també ha assenyalat que provocaria que molts veïns i veïnes de Sant Feliu també l’utilitzarien, que sumats al creixement de Torreblanca i del barri Bellavista Sant Joan Despí, col·lapsarien encara més la connexió.
El portaveu ha posat de manifest que ell mateix és veí del barri de Mas Lluí i usuari del vehicle privat, i que mai s’ha trobat l’embús que remarca Endavant Sant Just tot i utilitzar les vies actuals en hora punta.
ERC Sant Just creu que és convenient realitzar l’estudi de mobilitat a conseqüència de la crescuda del barri de Mas Lluí, el naixement de l’E30 i la nova implementació dels vehicles de mobilitat personal. El portaveu ha destacat que si l’estudi afirmés la necessitat de la construcció d’aquest pont, des d’ERC batallaran per tal que aquest pont no sigui per vehicle privat. Ha remarcat que el seu ús seria semblant a la passera, però sí que ha reconegut que la connexió de la passera actual no és ideal perquè acaba en mig del no-res.
De moment, doncs, des d’ERC volen veure els resultats d’aquest estudi de mobilitat que es durà a terme aviat.