Es podrien començar a imposar sancions a la ZBE a partir del setembre

La Zona de Baixes Emissions Rondes de Barcelona va aturar la posada en marxa del seu règim sancionador arran de l’estat d’alarma; tot just dues setmanes abans d’iniciar-se. Des de l’AMB, però, es preveu començar a imposar sancions a partir del setembre. Primer, però, s’ha de reactivar la Zona de Baixes Emissions, una mesura que es faria efectiva a partir d’aquest juliol; tenint en compte que els tràmits es poden allargar més d’un mes. Recordem, en aquest sentit, que aquestes restriccions no permeten que els automòbils considerats altament contaminants per la DGT circulin per Barcelona i les seves rodalies en horari laboral, de dilluns a divendres des de les 7h fins les 20h. Una zona que ja estava delimitada des del 2017, tot i que només s’hi aplicaven restriccions en cas d’episodi de contaminació per diòxid de nitrogen. A partir de finals de juliol, doncs, es reactivarien les lectures de càmeres i l’enviament de cartes informatives. Posant en marxa, de nou, una campanya de caire informatiu i pedagògic.

Fotografia: Via Empresa

La Zona de Baixes Emissions permanent abasta una superfície de 95 quilòmetres quadrats; una àrea que inclou la pròpia ciutat de Barcelona i diferents vies de municipis propers: Sant Adrià de Besòs, l’Hospitalet de Llobregat, Cornellà i Esplugues. Els automòbils afectats són aquells que no han estat etiquetats amb el distintiu ambiental de la DGT. Això inclou a turismes amb motor de gasolina matriculats abans del gener del 2000 o amb motor dièsel matriculats abans del gener del 2006; furgonetes matriculades abans de l’1 d’octubre de 1994; i, per últim, les motos i els ciclomotors matriculats abans del 2003.