22 de Novembre de 2019 a les 12:02
Segons un estudi del RACC, la ciutadania perd gairebé un 20% més de temps en les congestions de trànsit en les entrades a Barcelona que fa 3 anys. El que es traduiria en 63.000 hores perdudes cada jornada laboral, acumulant 15 milions 300 mil hores de forma anual. Les xifres fan referència, més enllà del vehicle privat, al transport interurbà en autobús. D’aquesta manera, es comptabilitza que més de 320 mil persones accedeixen diàriament a Barcelona, ja sigui per autopista o carretera, patint aquestes retencions.
Fotografia: sostenible.cat
El RACC tradueix aquestes hores de congestió en hores perdudes en l’àmbit laboral. I, per tant, en costos. Novament segons l’estudi, es perden 169 milions d’euros l’any en costos globals, el que representa un 23% més que el 2016. I una quantitat de 528 euros per persona usuària i any; del que n’assumeixen el 86%.
El document acaba aportant recomanacions per millorar la competitivitat, la mobilitat i la qualitat de l’aire. Per això proposa incrementar la capacitat de transport públic interurbà, la gestió intel·ligent de les infraestructures viàries i l’eficiència en l’ús del vehicle privat. Més tenint en compte que, a partir de l’1 de gener, es començaran a aplicar les restriccions de trànsit per a vehicles altament contaminants; de forma que s’han de proposar alternatives.