5 de Març de 2019 a les 13:53
Avui han tingut lloc dues estrenes importants en matèria de mobilitat al municipi: per una banda, ja s’ha posat en funcionament la línia d’autobús E-30, que connectarà el Parador amb la Diagonal a partir de la B-23; per altra banda, també s’ha fet operatiu el nou aparcament dissuasiu, o Park and Ride, instal•lat al costat de la parada ‘Consell Comarcal’ del Trambaix.
Pel que fa a l’E-30; aquesta línia substitueix i amplia el recorregut de l'anterior L30, que connectava Mas Lluí amb el Parador. Fa doncs les mateixes parades dins del terme municipal de Sant Just, tot i que amplia el recorregut fins L'illa Diagonal de Barcelona, al carrer Entença. Ho fa a més a través de la B-23, de forma que la connexió és gairebé directa. El nou bus E30 té parada al Polígon Sud-Oest, al barri Sud, al Parador, a la Rambla de Sant Just i al centre de negocis Sant Just-Diagonal. A Barcelona, l’E30 compta amb set parades, tres de les quals connecten amb estacions de metro de la línia 3: Zona Universitària, Palau Reial i Maria Cristina.
En altres termes, també ha entrat en servei l’aparcament dissuasiu de ‘Park and Ride’ al voltant de la parada ‘Consell Comarcal’ del Trambaix. Una iniciativa de l’AMB que ja s’havia instaurat en altres espais, com l’estació de tren de Sant Joan Despí. En el cas de Sant Just, aquest aparcament consisteix en 65 places d’aparcament gratuït per a usuaris i usuàries del transport públic.
Així doncs, amb el nou ‘Park and Ride’ és possible combinar l´ús del cotxe o vehicle privat amb qualsevol de les possibilitats de transport públic dels voltants: des del Trambaix fins a les diferents línies d’autobús. El servei funciona a partir d’una aplicació: s’ha d’aparcar el cotxe en una de les places, degudament senyalitzades, i notificar-ho amb l’aplicatiu mòbil. Un sistema que també ens servirà per conèixer amb caràcter previ les places d’aparcament disponibles. En tornar amb transport públic, s’ha de validar el títol de transport també en el ‘Park and Ride’.