25 de Gener de 2021 a les 13:36
Jordi Celma, veí santjustenc, ha finalitzat amb èxit el Rally Dakar d’aquest any 2021. L’hem tingut avui en una entrevista a Ràdio Desvern.
Ho ha fet amb l’equip català Marrones Jalan, format per Jordi Celma, Lluís Rosa i Javier Jacoste. Es tracta del que anomenen “la prova més dura del món” després de dues setmanes de patiment i gaudi pels deserts d’Arabia Saudí.
Era el primer any de l’equip Marrones Jalan, que participaven amb el camió Man, que ha recorregut 7.500km a través d’Aràbia Saudí per poder arribar a la meta de Jeddah.
Fotografia Revista 4x4
En un inici, l’equip estava format pels debutants Jacoste, Rosa, i Ester. Aquest últim, va ser baixa d’última hora per un positiu en Covid que el va deixar fora de la competició.
Va ser així com van trucar a Jordi Celma, que ja havia format part de la tripulació de l’equip Palibex el 2018 i el 2019, sent pilot titular del 4x4 ràpid aquest últim any, tot i que a la sisena etapa va haver de ser evacuat a l’hospital per un fort cop a l’esquena.
El pilot ha assenyalat que, al ser la tercera edició en que participava, aquesta experiència passada ha fet que dugués a terme el Dakar molt més tranquil i amb més calma.
Ha assenyalat que la categoria de camions és la que comença i arriba la última. Això suposava que algun dia han dormit menys de tres hores. Tenien clients que si patien alguna averia, els trucaven per a poder solucionar-les. És per això que és molt més lent i perillós, però faciliten que alguns pilots puguin reenganxar-se a la cursa el dia següent.
Aquest any doncs, el seu principal objectiu i il·lusió era poder completar la prova. Finalment, l’equip ha celebrat la seva primera experiència assenyalant-la d’inoblidable i fent realitat el seu somni: ser finishers del Dakar.
Celma assenyalava que per a poder tenir una molt bona posició fan falta molts diners i grans patrocinadors, ja que fer les etapes més ràpid es tradueix en més reparacions i per tant un gast molt més elevat.
L’equip de Marrones Jalan va patir alguns contratemps que han posat en dubte les opcions d’èxit. A nou dies de finalitzar el Dakar, van patir problemes mecànics que s’han sumat a les dificultats que ja ofereix la cursa en si mateixa. Van patir una averia que va provocar que el camió perdés el 30% de potència de motor. Se’ls va recomanar que abandonessin, però el cap de l’equip va dir que volia continuar.
Ha explicat com cada dia els mecànics dels diversos equips els miraven com si no haguessin de tornar, és per això que després de cada etapa rebien aplaudiments de tots ells. Finalment però, davant la sorpresa de tots, van poder finalitzar totes de les etapes.
Podeu consultar l'entrevista completa aquí: