17 de Febrer de 2021 a les 12:57
El grup municipal de l’oposició, Junts per Catalunya, va votar en contra en el ple de gener a la Modificació puntual del Pla General Metropolità (MPGM) a l’àmbit de la Carretera Reial – Parc de Torreblanca – Can Biosca.
Explicava el perquè a Ràdio Desvern, Laia Flotats, portaveu del partit a Sant Just Desvern.
Per això s’ha volgut referir al passat 4 de març, en que es va celebrar un ple extraordinari quatre dies després de fer l’ordinari per aprovar una modificació de planejament. Flotats s’ha referit a la rapidesa de la convocatòria d’un ple destinat a temes urbanístics i transformar el nostre municipi, un fet que troba que no és correcte, ja que es tracta d’un tema que necessita temps i calma.
S’ha referit a una llei del 2010 que explica que en matèria d’urbanisme hi ha d’haver participació ciutadana prèvia. Amb aquest ple extraordinari es feia palès que no hi hauria participació ciutadana prèvia.
Flotats considera que la raó d’aquest ple extraordinari era saltar-se la llei. El 5 de març, el dia següent del ple, entrava en vigor la llei en matèria d’urbanisme que s’havia aprovat al parlament aquell mateix desembre. Aquesta diu, que a l’àrea metropolitana les noves transformacions urbanístiques que es facin que generin m2 edificables, la cessió que han de fer d’habitatges de protecció oficial, HPO, s’amplia del 30% al 40%.
I a més a més, la meitat d’aquest HPO ha de ser de lloguer, i que la cessió d’HPO ha de ser de per vida.
Flotats afirmava, que per evitar que el promotor surti més penalitzat i hagi de fer més cessions a l’espai públic, van muntar el ple l’últim dia que acabava el període de transició de la llei.
Assenyalava també al govern de Sant Just, a qui acusava d’autoanomenar-se progressistes en fals, remarcant el fet com un escàndol.
Així doncs, per aquestes urgències i maneres, intentant saltar-se la llei, i no fent la participació ciutadana pertinent, Junts per Catalunya explicava el seu vot en contra al punt.
Fotografia: Ajuntament de Sant Just