El canvi de traçat aniria pel carrer Laureà Miró. La PTP va presentar aquesta proposta ahir al Sant Just al carrer.
Era el punt inicial d’una campanya de recollida de signatures a favor del pas directe del Trambaix per Laureà Miró. Es van recollir un total de 350 firmes. Des de la PTP s’assegura que es reduiria el temps de viatge actuals de la línia T3 del Trambaix entre Sant Feliu, Sant Just i Barcelona. Consideren que aquesta línia fa una volta innecessària per Sant Joan Despí i proposen, per tant, un nou traçat del tram que enllaçaria amb la línia 5 del metro. Jordi Porta és vocal de la PTP al Baix Llobregat. Jordi Porta.
Des de l’associació apunten que fer passar el Trambaix per Laureà Miró té més avantatges que fer arribar la línia 3 del metro a Sant Just. Per exemple, es redueix el temps de viatge en 7 minuts. Per arribar a la futura parada de la línia 5 del metro Ernest Lluch des de Rambla de Sant Just, per tant, es trigaria 7 minuts, la meitat del que es triga ara amb el trajecte de la T3. A més, el projecte del trambaix per Laureà Miró costaria 100 vegades menys que el metro. Jordi Porta.
Ahir van presentar la proposta als santjustencs. Amb aquesta campanya de recollida de signatures, des de la PTP també volen que els ciutadans i ciutadanes sàpiguen quines són les prioritats de les administracions. Asseguren des de l’associació que els governs no tenen cap intenció de tirar endavant la línia 3 del metro tot i que diuen que és prioritària. Jordi Porta.
Ara, volen fer extensiva la campanya de recollida de signatures a d’altres entitats locals.
