Resuming podcast

26 de Octubre de 2022 a les 11:21

Presentat el nou servei de bicicleta compartida metropolitana AMBici

Compartir

Ahir va ser presentat el nou servei de bicicleta compartida metropolitana AMBici que oferirà 2.600 bicicletes 100% elèctriques de darrera generació per a 15 municipis de la metròpolis de Barcelona.

La infraestructura del nou servei de bicicleta compartida metropolitana, AMBici, va ser presentada pel vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda, i el president de Barcelona de Serveis Municipals, Jaume Collboni, junt amb els 15 alcaldes dels municipis on s’implantarà inicialment el servei, entre ells l’alcalde del nostre municipi, Joan Basaganyas. Durant l’acte, han mostrat el model de bicicleta elèctrica de darrera generació, l’estació d’ancoratge i el tòtem informatiu del nou servei de bicicleta metropolitana, que es posarà en marxa el 2023.

Fotografia: Ajuntament de Sant Just

En concret, a principis del 2023 arribarà als municipis de Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí i Cornellà de Llobregat, i durant els tres mesos següents, als altres 12 municipis, entre ells Sant Just Desvern.

El projecte posarà a disposició dels ciutadans fins a 2.600 bicicletes 100% elèctriques de darrera generació, del model e-SMARTbike 2.0, que té un motor central a la part més baixa del vehicle. Aquestes estaran disposades en 236 estacions d’estacionament. Com a mínim, la meitat de les estacions tindran un punt de recàrrega elèctrica, mentre que la resta seran energèticament autònomes per poder fer servir el sistema d’ancoratges mitjançant plaques fotovoltaiques. 

Mapa creat per CCMA

L’AMBici estarà integrat amb el sistema de transport públic col·lectiu de la metròpolis de Barcelona, cosa que facilitarà la intermodalitat amb altres mitjans de transport públic.

Durant el 2023, l’AMB aplicarà una tarifa promocional de 25 € l’any per abonament, que permetrà 30 minuts d’ús gratuïts per cada trajecte. Després dels 30 minuts gratuïts, costarà 0,50 € cada 30 minuts. A partir del 2024, l’abonament tindrà un cost de 40 € l’any, amb els primers 30 minuts a un preu de 0,15 €. Després dels 30 minuts inicials, costarà 0,50 € cada 30 minuts. Els usuaris i usuàries que vulguin emprar la targeta física, la podran adquirir per un cost de 6 euros. L’aplicació mòbil no té cap cost i, per tant, no caldrà fer cap pagament inicial.

Per tal de facilitar l’ús conjunt del servei AMBici de l’AMB i el servei Bicing de l’Ajuntament de Barcelona, i establir unes condicions preferents per als usuaris que vulguin utilitzar els dos sistemes, es crearà un abonament metropolità. D’aquesta manera, l’abonament del servei metropolità AMBici es rebaixarà de 40 a 25 euros anuals i el de Bicing, un 20 % (40 € o 28 €, en funció de la tarifa escollida de Bicing). És a dir, l’abonament metropolità, per utilitzar els dos serveis, estarà entre els 53 i els 65 euros anuals.

Pel que fa a la integració de l’AMBici amb el servei de Bicing, s’ha previst crear estacions de pont o de transferència dels dos serveis, ubicades en zones limítrofes de Barcelona amb els termes municipals de Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet, l’Hospitalet de Llobregat i Esplugues de Llobregat, i l’abonament metropolità, amb descomptes per als usuaris dels dos serveis.

Inicialment, es preveuen fins a 7 estacions de transferència, situades en les localitzacions següents:

  • Barcelona - Sant Adrià de Besòs, Campus UPC – Diagonal Besòs
  • Barcelona - Sant Adrià de Besòs, La Pau
  • Barcelona - Santa Coloma de Gramenet, Baró de Viver
  • Barcelona - Esplugues, Zona Universitària
  • Barcelona – l’Hospitalet de Llobregat, Ciutat de la Justícia
  • Barcelona – l’Hospitalet de Llobregat, Riera Blanca
  • Barcelona – l’Hospitalet de Llobregat, Collblanc

L’AMBici ha estat creat per l'AMB i el gestionarà Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). És un projecte cofinançat amb 7 milions d’euros del Pla de recuperació, transformació i resiliència del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (fons Next Generation) i  suposarà un nou impuls per potenciar i facilitar opcions de mobilitat sostenible a la metròpolis de Barcelona.