Sant Just incorpora noves millores de mobilitat i seguretat arran de demandes veïnals

Diverses actuacions executades durant el mes de novembre han reforçat la mobilitat i la seguretat viària a Sant Just, amb intervencions que responen en gran part a peticions del veïnat.

Una de les principals actuacions és la pintura d’una vorera compartida bici-vianant a l’avinguda de la Riera, que permet connectar Mas Lluí amb el centre a través del vial asfaltat. Aquesta intervenció, sol·licitada pel veïnat del barri, afavoreix l’accés en bicicleta o patinet a equipaments com La Bonaigua o l’Institut. L’obra també ha incorporat nous aparcaments en semi bateria inversa i l’estretament del carril de circulació per reduir la velocitat.

El municipi compta també amb una nova parada de bus al barri centre, situada al costat de l’església, que apropa el servei a equipaments com l’Ajuntament, Can Ginestar i a la mateixa església.

Al voltant de l’escola Montseny s’ha instal·lat un ressalt a la sortida de l’aparcament de Camp Roig, una mesura impulsada a petició de les famílies per millorar la seguretat en hores punta.

En matèria de circulació, el carril bus-bici fins al vial de serveis de Torreblanca s’ha corregit per evitar cues i millorar la fluïdesa del trànsit, mantenint un itinerari segur per a bicicletes i patinets dins el vial de serveis.

A la cruïlla de Dàlies amb Plana Padrosa, i arran de la demanda veïnal, s’ha desplaçat el pas de vianants, s’ha pintat un 'Cediu el pas' i s’han instal·lat pilones per evitar avançaments i reduir la velocitat sense necessitat d’un ressalt.

Finalment, s’han ampliat les parades de bus del CAP i del Parc de la Rambla per adaptar-les als autobusos articulats de la línia X30, garantint que totes les portes siguin accessibles.