Sant Just se suma a la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura que va començar ahir a tot Catalunya. L'objectiu és potenciar l'ús del transport públic, una fita difícil d'aconseguir si no es disposa d'una xarxa de tranport públic de qua
Durant aquesta setmana, 120 municipis s'afegeixen a aquesta campanya, per tal de conscienciar la ciutadania sobre la nec...
2 min
0 etiquetes
Durant aquesta setmana, 120 municipis s'afegeixen a aquesta campanya, per tal de conscienciar la ciutadania sobre la necessitat d’evitar l’ús del cotxe a la ciutat a favor de l'ús del transport públic i altres de més sostenibles. Aquest objectiu, possiblement, és molt difícil d’aconseguir si qualsevol ciutat no disposa d’un transport públic de qualitat. Sant Just disposa de la línia T3 del Tramvia i de diferents línies d’autobusos que connecten el municipi amb el Baix Llobregat i amb Barcelona però, tot i això, encara hi ha algunes mancances en l’actual sistema de transport. Escoltem el regidor de mobilitat de l’Ajuntament de Sant Just, Joan Malagarriga.
!["+]("http://www.santjust.cat/noticies/images/audio_col.gif")
escoltar audio
Aquesta xarxa de transport públic podria millorar si a Sant Just arribés la línia 3 de metro, ja que connectaria millor el municipi amb l’àrea metropolitana de Barcelona. El regidor de mobilitat, Joan Malagarriga, ha explicat que el metro seria una peça clau en aquest sistema de transports.
escoltar audio
De tota manera, a Sant Just s’està treballant per aconseguir aquest objectiu, millorar la xarxa de transport públic per fomentar una mobilitat sostenible i segura, que és l’essència d’aquesta setmana.
Abans de l’estiu, al nostre municipi es va obrir un procés de participació ciutadana que posés “les primeres pedres” al Pla de Mobilitat Urbana per tal de trobar el major consens possible a l’hora de definir el model de mobilitat de Sant Just.
Després d’aquestes sessions de debat, l’Ajuntament ja té constància de les necessitats de la ciutadania sobre el transport i sobre la mobilitat del municipi. Joan Malagarriga, ha explicat que algunes d’aquestes inquietuds ciutadanes són el carril bici, l’aparcament o les millores en el transport públic.
escoltar audio
Precisament la creació d’un carril bici per tot el municipi és una de les prioritats de l’Ajuntament. Un projecte que serà necessari a l’hora de posar en marxa l’Àrea Bicing i que, per tant, enllaçarà a través d’aquest carril diversos municipis de la comarca. Pere Orriols, regidor de medi ambient, explica que per tirar endavant el projecte del carril bici, caldran remodelacions urbanístiques.
escoltar audio
Ara les propostes de la ciutadania s’estan debatent per tal d’incloure’n al Pla de Mobilitat definitiu. Un document que és probable que s’aprovi abans de finals d’any. De moment, podeu consultar la vuitantena de suggeriments que hi ha hagut, a l’espai “Participa!” del web municipal: www.santjust.cat.
escoltar audio
Aquesta xarxa de transport públic podria millorar si a Sant Just arribés la línia 3 de metro, ja que connectaria millor el municipi amb l’àrea metropolitana de Barcelona. El regidor de mobilitat, Joan Malagarriga, ha explicat que el metro seria una peça clau en aquest sistema de transports.
escoltar audio
De tota manera, a Sant Just s’està treballant per aconseguir aquest objectiu, millorar la xarxa de transport públic per fomentar una mobilitat sostenible i segura, que és l’essència d’aquesta setmana.
Abans de l’estiu, al nostre municipi es va obrir un procés de participació ciutadana que posés “les primeres pedres” al Pla de Mobilitat Urbana per tal de trobar el major consens possible a l’hora de definir el model de mobilitat de Sant Just.
Després d’aquestes sessions de debat, l’Ajuntament ja té constància de les necessitats de la ciutadania sobre el transport i sobre la mobilitat del municipi. Joan Malagarriga, ha explicat que algunes d’aquestes inquietuds ciutadanes són el carril bici, l’aparcament o les millores en el transport públic.
escoltar audio
Precisament la creació d’un carril bici per tot el municipi és una de les prioritats de l’Ajuntament. Un projecte que serà necessari a l’hora de posar en marxa l’Àrea Bicing i que, per tant, enllaçarà a través d’aquest carril diversos municipis de la comarca. Pere Orriols, regidor de medi ambient, explica que per tirar endavant el projecte del carril bici, caldran remodelacions urbanístiques.
escoltar audio
Ara les propostes de la ciutadania s’estan debatent per tal d’incloure’n al Pla de Mobilitat definitiu. Un document que és probable que s’aprovi abans de finals d’any. De moment, podeu consultar la vuitantena de suggeriments que hi ha hagut, a l’espai “Participa!” del web municipal: www.santjust.cat.