#361 - Urbanisme, Habitatge i Mobilitat a Sant Just Desvern: Anàlisi de l'Any 2024

La Ràdio d'Esvern Donin temps, doncs les deixarem per la propera entrevista, n'hi ha hagut unes quantes, per tant, bé, llegirem les primeres també que ens van anar entrant. Bon dia, alcalde. Bon dia, bon dia. Vinga, comencem amb l'entrevista, de fet és l'última entrevista de l'any que li fem aquí a Ràdio d'Esvern, Fem una mica també, així, per entrar en calenda retrospectiva dels últims mesos, de com ha estat aquest any 2024, Sant Jus, un any que s'han posat damunt la taula temes que han generat debat, opinions diverses. Alguns, entre la ciutadania i l'equip de govern, són plats forts que ara s'estan desenvolupant, que tindran un llarg recorregut i que donaran de què parlar també els altres mesos. Parlem, per exemple, de l'urbanització dels garrufers, del Pla Urbanístic de la Bona Aigua, de l'Escola Institut, també del nou poliesportiu, de les Olors de Ventós. Alcalde, com l'Ajuntament està preparant-se per donar resposta a totes aquestes qüestions, inquietuds? Bé, doncs, aquest és un ajuntament que governa, i quan es governa, doncs, es prenen decisions, i com és normal, en una societat plural i democràtica com és la nostra, doncs, davant de les decisions hi ha divergència d'opinions. I és bo que hi hagi un debat, i, per exemple, en el cas del Pla Parcial de la Bona Aigua, fruit d'aquest debat, jo crec que les propostes que sortiran de finals de modificació de planejament de la Bona Aigua milloraran, sustancialment, la proposta inicial de l'Ajuntament. Per tant, en aquest cas, el debat ha estat enriquidor i ha nutrit de bones idees a l'Ajuntament, al govern municipal. I la realitat que tenim és que les necessitats de Sant Just, doncs, han evolucionat conforme ha evolucionat la població, no només pel creixement que hi ha hagut, sinó pel perfil de població que tenim, que és diferent avui a fa 20 anys, eh? I, davant d'aquestes necessitats, doncs, com et deia a l'inici, cal prendre decisions, i aquestes decisions, doncs, generen controvèrsia, algunes d'elles, altres, segurament, generen més consens, però està bé que sigui així, eh? Com, de fet, diu molt de la població de Sant Just, doncs, que hi hagi debats oberts, debats vius, perquè, com et deia abans, també, doncs, al final acaben enriquint el resultat final, acaben millorant el resultat final. Són qüestions que potser també impliquen, no?, que hi hagi un canvi en el model de poble a la llarga? Bé, model de poble, en quin sentit? El que és evident és que Sant Just ha crescut en els últims anys, com també ho és, que ha crescut molt menys que la resta de municipis de l'àrea metropolitana, com també ho és, que aquests creixements s'han aprofitat històricament, des que s'han anat produint, doncs, per augmentar substancialment el parc d'habitatges de protecció oficial, cosa que ha permès a molta gent de Sant Just poder continuar vivint en una població en la qual els preus de l'habitatge històricament han estat molt alts. S'ha fet amb unes bones instal·lacions municipals, a nivell esportiu, a nivell cultural, a nivell educatiu, i tots aquests patrons de creixement, que jo entenc que és el model de poble, doncs es manté intacte, i és el que intentem preservar en aquestes decisions que estem prenent, que seran decisions vitals pels Sant Just dels propers 50 anys. Ja que menciona habitatge, parlem, doncs, també d'aquest àmbit. La política d'habitatge Sant Just està enfocada a un habitatge públic de venda, un habitatge també públic de lloguer? No. Històricament ha tingut molt més pes l'habitatge públic de venda. De fet, en aquest sentit, Sant Just va ser pioner. Només vull donar una dada important, perquè entenguem una mica el que dèiem abans del model de poble. Sant Just i Sant Cugat són dues poblacions que són frontera amb Barcelona, que, per tant, haguessin pogut tenir una evolució paral·lela, i tanmateix han tingut dues evolucions molt diferenciades. Sant Cugat, a finals dels anys 80, crec que hi havia una població al voltant de 20.000 habitants, actualment són 100.000 habitants, i el parc públic d'habitatge a Sant Cugat, actualment és el 2,1%. A Sant Just d'Esvern és una població que ha crescut de 10, de 9 a 21.000 habitants, que som actualment en aquests mateixos anys, i tenim un parc d'habitatge públic que ronda el 15%, que és el que demana la Generalitat de Catalunya que hem de tenir els municipis en un horitzó de 50 anys. Nosaltres ja estem fregant aquesta xifra. Són dos models, cadascun és respectable, jo no vull criticar el de Sant Cugat, però són dos models de creixement, de concepte de municipi, de poble, i aquests jo crec que defineixen una mica les polítiques que hi ha hagut per part dels responsables municipals durant aquests darrers 40 anys. Per tant, nosaltres sempre hem posat l'habitatge públic a l'eix de la nostra acció de govern. Durant els primers anys d'Ajuntaments Democràtics la balança es va inclinar molt a favor de l'habitatge de venda, l'habitatge públic de venda, i actualment el que estem fent és intentar incrementar el parc d'habitatge de lloguer, entenent que hi ha persones a Sant Just també que no poden accedir a una hipoteca i que tant mateix han de poder accedir a un habitatge. Per aquest motiu, esperem que durant aquest mandat el parc d'habitatge públic de lloguer pugui augmentar en 220 habitatges, que seria una xifra prou considerable. I començarem a posar també les bases en aquest mandat perquè de cara a propers mandats aquest parc d'habitatge de lloguer pugui arribar a una xifra al voltant de 400 habitatges, ampliar-se a 400 habitatges. Ara mateix hi ha projectes o promocions que estan encallades? Encallades, vull dir que està previst que se'n facin d'habitatge de protecció oficial? Sí, ara tenim tres promocions, una molt important que és la del carretera reial, aquí estem parlant de ni més ni menys que de 170 habitatges de lloguer assequible, el promotor ha aconseguit accedir a finançament i, per tant, comptem que durant el primer trimestre de l'any que ve s'iniciaran les obres d'edificació d'aquests habitatges, dels quals, com et deia abans, els 170 seran de lloguer assequible que es gestionarà directament per Munça. En segon lloc, hi ha una operació molt més petita, de vuit habitatges, els jocs juvenívols, ja tenen llicència, actualment, però Munça està concertant el finançament amb l'Institut Català de Finances, que serà l'operador financer que donarà el crèdit per poder fer aquesta promoció. I, finalment, la tercera operació és el segon mil·lenari, que s'ubicarà al costat de l'escola Montserrat, al barri de les bases de Sant Pere. Tenim la previsió que aquesta promoció, que impulsa l'IMSOL, que és l'empresa pública d'habitatge de l'àrea metropolitana, pugui rebre la llicència a la Junta de Govern que celebrarem el dia 12 de gener. Per tant, és una promoció també que hauria de començar durant l'any que ve. Estem parlant, com et deia, de 220 habitatges que espero que en un horitzó de dos anys i mig puguin ser una realitat. I ho espero perquè són realment molt necessaris per a la gent de Sant Just. En alguns mitjans ha sortit que el model vigent d'habitatge protegit, en general, és a dir, no estem parlant de Sant Just, específicament, però que és un model d'habitatge que a vegades incorpora dinàmiques especulatives que interfereixen en la seva efectivitat com a política pública. Això ha passat o està passant a Sant Just? No sé a quines promocions es refereixen, en quins casos es refereixen. No sé si, per exemple, a l'hora d'adquirir algun pis de protecció oficial i després de vendre el mercat lliure. En aquest sentit, la normativa ha millorat. Jo vull recordar que les primeres promocions es van fer als anys 90. Veníem d'experiències d'habitatge protegit que havien estat dolentes. Estic parlant en el cas de l'UGT a València, d'unes promocions de protecció oficial que es van fer, en què l'empresa que les havia de fer va fer fallida, eren unes cooperatives. va quedar molta gent atrapada i es va generar una sensació en una part de la ciutadania que l'habitatge de protecció oficial donava poques garanties de solvència. I també estem parlant d'uns anys, als anys 80, en què no hi havia la necessitat d'habitatge que va aflorar posteriorment. a partir de finals dels 90 l'accés a l'habitatge va començar a ser un problema greu per a la societat catalana. Però en aquell context de principis dels 90 costava trobar gent que volgués comprar, que volgués fer l'aposta perquè es demanava que s'avançessin uns diners que compreixin habitatge de protecció oficial. Algunes promocions inclús tenien habitatges que quedaven vacants, que això ara seria del tot impensable. I llavors, en aquells moments, el règim de protecció oficial que es feia eren en terminis relativament curts, que en vista en perspectiva s'ha demostrat un error, perquè en alguns casos al cap de 15 anys hi havia pisos que ja quedaven alliberats, per tant es podien vendre el preu que decidís el mercat i aquí segurament sí que hi ha hagut un ús que no és el que es preveia quan es van fer aquestes promocions i després es va ampliar a 30 i ara actualment hi ha hagut les noves normatives el que estableixen, jo crec que amb tot el bon criteri del món, és que els habitatges de protecció oficial ho han de ser per sempre més per tant siguin de compra o de lloguer qui sigui que hi accedeix en el futur han de ser persones amb uns ingressos que no poden superar els ingressos màxims que marca el decret de l'habitatge i els preus han de ser uns preus regulats també en el decret de l'habitatge per tant aquestes aquestes dinàmiques dinàmiques especulatives que potser abans s'havien pogut produir doncs ara ja queden queden garantit que no es podran repetir perquè la normativa jo crec que ara s'ha ajustat correctament seguim amb altres temes la setmana passada la Generalitat va fer públiques les creus de Sant Jordi un reconeixement que dona al govern entre 20 personalitats i 10 entitats que pels seus mèrits han prestat serveis destacats a Catalunya en la defensa de la seva identitat en el pla cívic cultural i d'aquestes creus de Sant Jordi n'hi ha dues estetament lligades a Sant Just d'una banda la Clara Segura i l'altra la Fundació Solidança això és un orgull per Sant Just també evidentment sempre dic que el gran actiu de Sant Just d'Esverna és el seu capital humà i aquest capital humà està en tants camps que realment és un cotx perquè en molts casos quan hi ha algun tema de debat obert que apareix alguna figura que té rellevància que té una aportació important apareix algú vinculat a Sant Just i això és sigui quin sigui el camp i això evidentment és un motiu de gran satisfacció doncs ja ho vaig fer personalment m'han convidat de fet a assistir a l'entrega de la Creu que em faria molta il·lusió poder-hi anar i repeteixo el que els he dit privadament que felicito perquè a més a més em semblen que són de justícia aquests reconeixements Parlem ara de mobilitat Queden pendents establir els nous punts de l'ambici a Sant Just perquè som el municipi de tot el sistema de l'ambici em sembla que més ús fem d'aquestes bicicletes públiques i tenim sis estacions però restava encara afegir-ne alguna més Sí i precisament com que som el municipi que estem tenint un major ús i així ho reconeix Transports Metropolitana Metropolitans de Barcelona que és l'operador que ha fet aquest encàrrec de gestió doncs serem també els primers de poder veure ampliada la seva xarxa d'estacions el mes de gener aquests dies els tècnics de l'àrea metropolitana han estat decidint els emplaçaments i el mes de gener doncs s'implementaran les tres noves estacions una serà Estudis Veis una segona al Parc de la Plana Pedrosa i una tercera entre l'Institut i el Complex Esportiu de la Bon Aigua Molt bé També seguim de temes de mobilitat des de l'octubre treballadors i treballadores de l'empresa de transport Moventis que gestiona entre altres les línies autobús urbans interurbans a Barcelona i Baix Llobregat com l'X30 o l'LA21 estan convocant vagues parcials ara mateix els dimarts i els dijous amb serveis mínims del 20 al 40% en franges horàries concretes això afecta la mobilitat lògicament de Sant Jús que compta amb l'X30 sobretot per desplaçar-se de forma ràpida fins a Barcelona aquí es pot fer alguna cosa des de Sant Jús des de l'Ajuntament no es pot fer des de l'àrea metropolitana i s'està fet de fer l'àrea metropolitana està participant activament en aquestes negociacions malgrat és un problema laboral entre una empresa i els seus treballadors però l'àrea metropolitana està empenyent en que arribin a un acord de fet un dels sindicats crec que és l'UGT ja s'ha desvinculat d'aquestes vagues i això està fent doncs que el seguiment sigui superior als serveis mínims que s'acaben decretant el seguiment vull dir que el servei acabi sent normalment superior als serveis mínims que s'estan decretant normalment tenim cinc busos i els dies de vaga els dies que hi ha hagut més seguiment estem en dos autobusos però normalment estem en quatre autobusos per tant les afectacions de mica en mica s'estan reduint hi ha convocades noves negociacions pel mes de gener i a veure si són capaços d'arribar a un acord perquè és un servei l'X30 que ens havia costat ajustar els inicis van ser no sé si ho recordes però van ser complicats i ara havíem aconseguit recuperar el bon nivell que hi havia abans del nou contracte i amb aquestes aquestes vagues doncs evidentment estan distorsionant aquest bon funcionament i estan afectant els ciutadans el dret de vaga és un dret constitucional s'ha de s'ha de preservar això ningú ho qüestiona però també penso que que ha d'haver-hi voluntat per part de les dues parts d'arribar a un acord A nivell d'infraestructures en aquest cas de gran infraestructura i amb vistes a futur hem parlat alguna vegada del soterrament de la B23 com avança aquest tema? Jo crec que aquest és un un macro projecte que que jo crec que algun dia veurem però però jo el veig en un horitzó de llarg termini el que nosaltres estem treballant amb amb el Ministeri i amb la Generalitat de Catalunya i amb l'àrea metropolitana és poder ampliar el pont que passa per sobre la B23 que uneix Sant Joan d'Espí amb Sant Josep Ver que és un pont que que si aconseguim ampliar-lo per a bicicletes i vianants sense afectar la la mobilitat dels vehicles perquè és un és un punt crític a nivell de de vehicles de mobilitat doncs permetrem que la gent de Sant Just pugui anar caminant d'una forma més agradable el que al final és el seu hospital de referència que és el Moisés Brogi i ara mateix doncs vam fer l'estudi de mobilitat que ens va donar la solució per evitar congestions sobretot en hora punta i ara estem redactant l'avantprojecte que ens permetria tancar el conveni amb el Ministeri de Transport per poder doncs començar ja a preparar projecte executiu i licitació de l'obra i abans de passar és un és un projecte de molta més complexitat de la que d'entrada et pots imaginar vull dir estem parlant d'un com un petit escalèstric que els matins va amb un alt grau de tensió a nivell de trànsit per tant tot el que es faci s'ha d'anar molt en compte de no provocar problemes greus a nivell de mobilitat i per això aquest projecte està anant més lent del que a priori pensàvem i abans de passar amb les preguntes de la ciutadania parlem una mica de festes nadalenques el cap de setmana passat va haver el mercat de Nadal també fa ja tres setmanes es van encendre els llums hi ha campanyes solidàries en marxa però potser l'activitat que més bueno la festa que més es veu alterada o canviada aquest any és la cavalcada dels Reis d'Orient per què es canvia la ubicació la rebuda de ses majestats doncs perquè tenim obres a les escales del carrer Església i a nivell de seguretat l'enginyer municipal que és qui fa el pla de seguretat doncs ens va recomanar que no féssim la recepció de ses majestats en el balcó de l'Ajuntament com venia sent tradicional ho desplacem aquest any de forma excepcional que ens hi ha amb la voluntat de recuperar la recepció a l'Ajuntament però aquest any ara d'un moment encara no afecten gaire la plaça Barbeguer però més endavant la gent veurà que aquestes obres també afecten un tros de la plaça Barbeguer i per tant no es recomanava que hi hagués convivència d'obres i molt de públic tot i que aquell dia no hi haurien obres evidentment però hi ha les restes de les obres i a més a més tenint en compte que és un públic d'edat infantil un dia de moltes emocions millor no no córrerà determinats riscos que haguéssim pogut provocar alguna desgràcia Molt bé doncs passem ara a algunes de les qüestions que ens ha enviat la gent a través de les nostres xaixes socials hi ha hagut més d'una vintena de qüestions de preguntes intentarem fer les màximes possibles les que no doncs les deixarem per la propera entrevista Vinga doncs la primera de fet les primeres són ja de l'anterior entrevista pregunten per què s'ha tret o per què es traurà el Servei de Mobilitat Internacional Doncs perquè estem malauradament en un any el 2025 que a nivell pressupostari serà complicat els ajuntaments estem patint una caiguda d'ingressos molt importants provenents del nou sistema de càlcul de les plusvalues que era un ingrés important pels ajuntaments i que s'ha modificat fruit d'una sentència del Tribunal Constitucional i per altra banda en aquells contractes que ja existien que s'han hagut de renovar doncs hem hagut d'afrontar increments importants provocats del fet que en els últims anys els costos salarials han augmentat i també els costos materials sobretot provocats en bona part per la inflació que es va generar resultes a la guerra d'Ucraïna i com que no podem doncs finançar tots aquests increments de despeses amb increments impostos perquè després sí que sortirien increments fiscals molt importants doncs hem hagut d'ajustar algunes despeses de retallar alguns programes i de suprimir-ne algun com aquest que és el de mobilitat internacional que evidentment ho fem amb doncs ens sap molt de greu perquè era un servei que tenia bona acollida però quan estàs en aquestes situacions doncs has de prioritzar mantenir aquells serveis que són essencials i que beneficien a un col·lectiu més ampli possible de població o també a població amb més necessitats socials i vam entendre que aquest no era el cas i són decisions difícils a ningú li agrada suprimir serveis i la voluntat que tenim evidentment és en un futur poder-ho recuperar però s'han de donar les condicions pressupostàries per poder-ho fer per tant ha estat per una qüestió de pressupost Una altra pregunta en quina situació es troba el permís per posar en marxa l'antena de telefonia de Maslluí? Doncs estem a l'espera que hi hagi una empresa que es dedica a la col·locació d'antenes que ens digui en dos o tres cobertes que se li han plantejat en una que es pugui col·locar l'antena A Maslluí tenim un problema de cobertura hem de buscar un emplaçament per poder ubicar l'antena L'opció 1 és que aquest emplaçament sigui una coberta d'un edifici que és on es col·loquen la gran majoria d'aquestes antenes quan estan en nuclis urbans i si per raons tècniques és impossible trobar un emplaçament en una en una coberta doncs haurem de tirar endavant l'antena del del Pàdel Maslluí que no és l'opció que més ens agradi per una per una qüestió visual i perquè Coixerola és reticent a autoritzar instal·lacions d'aquest tipus en entorns propers en entorns naturals perquè entenen amb tot el criteri del món que l'opció 1 és que es col·loquin en cobertes d'edificis del barri en aquest cas del Maslluí però el que no podem fer és si tècnicament no és possible col·locar-lo en en cap altra en cap coberta doncs haurem de mal ens pesi tirar endavant l'antena del Pàdel Maslluí perquè el que és evident és que aquest barri necessita un millor grau de cobertura de mòbil que el que té actualment Una altra pregunta relacionada amb el món educatiu diu que aquesta setmana s'ha comunicat se'ns ha comunicat diu la persona en els centres educatius de Sant Jus que a partir de gener l'Ajuntament no oferirà recursos audiovisuals de la plataforma educativa Nextus tot i promocionar-ho a la guia educativa del 2024-2025 Pregunten una mica el motiu i sota quin criteri s'ha pres aquesta decisió Doncs ho desconec ho preguntaré i donaré resposta perquè desconec També una altra pregunta anava encaminada amb tot el tema de les vagues d'autobusos de veïns que no tenen alternatives al transport públic i que l'única que tenen és anar a peu amb algunes dificultats que suposa moure's des de Maslluí fins a altres indrets i que quines solucions hi ha per aquests problemes amb els quals es troben les famílies del barri de Maslluí Però ens estem referint a les afectacions per la vaga Correcte, sí Els dies que hi ha vaga És que quan hi ha una vaga hi ha una vaga hi ha afectacions malauradament i el passa amb els veïns de Maslluí i a tots els veïns que agafen aquestes línies d'autobusos afectades per les vagues Doncs és que no hi ha alternatives de fet en aquest sentit hi ha reconegut un dret a vaga i el dret a vaga el que protegeix és que quan el treballador fa una vaga doncs hi hagi unes afectacions perquè forma part de la reivindicació del treballador El que no pot fer l'administració es pot fer uns serveis mínims que és el que es decreten però el que no pot fer l'administració és suplir aquests aquests serveis i d'aquesta manera desvirtuar la vaga el dret a vaga és com deia abans un dret reconegut constitucionalment i per tant doncs hem d'entendre que provoca afectacions malauradament i per això doncs espero que solucioni ben aviat perquè també crec que està durant massa Ens demanen actualitzar l'estat en el qual es troba la construcció de l'Institut d'Escola i el pavelló Maslluí diuen quan es preveuen començar les obres i més o menys quina la pista poliesportiva del Maslluí la previsió és que comencin les obres el mes de març i l'Institut d'Escola el que ara començarà és es farà efectiu el trasllat de l'Institut d'Escola que actualment està al centre cívic Soledat Sants el carrer Narcís Montoriol que trasllat es farà el mes de gener sobre quan es farà l'Institut d'Escola al barri del Maslluí doncs jo crec que el mes de gener febrer podrem tenir dates més precises però ja avanço que està sent tot més complicat del que preveiem i dades de duració també pregunten d'aquestes obres de les obres del poliesportiu sí de les dues jo puc donar puc donar dates per les del poliesportiu perquè són unes obres que ja s'han licitat s'han adjudicat són unes obres que fem des de l'Ajuntament per tant tenim un major control sobre la seva execució i malgrat potser no és prudent parlar de calendaris perquè en les últimes obres estem tenint bastants problemes jo crec que si anessin bé les obres podríem parlar que la pista poliesportiva estaria oberta si tot anés bé insisteixo si tot anés bé per la temporada 2026 2027 estem parlant de setembre 2026 són 18 mesos d'execució si es complissin doncs podríem complir aquest objectiu que tenim que és que aquella temporada ja es pogués encetar amb una nova instal·lació esportiva una altra pregunta parlen en aquest cas de via pública de la vorera del carrer Joan Ramon Jiménez diuen que és una vorera que està molt deteriorada deteriorada i diuen que és la principal connexió entre Mas Lluí i el centre el centre de Sant Just home jo hi passo sovint vaig a córrer bastant per allà i jo jo no diria que és una una vorera deteriorada potser té algun punt en què que es pot millorar el problema el problema és que esclar és una vorera de polígon industrial jo que hi ha molts bons especifico la pregunta molts bons a les vorera a la vorera sí la vorera sí doncs ja ja farem el repàs perquè pugui estar bé el que és evident és que que ara hi ha molta gent que va amb bicicleta i a peu per la passera i que la quan arribes al polígon doncs el carrer Juan Ramon Jiménez no deixa de ser un carrer de polígon industrial jo entenc que no és el lloc més agradable per passejar segurament en un futur caldria fer alguna remodelació urbana però a nivell de secció en aquest carrer anem bastant justos és un carrer que no és dels més amples del polígon hi ha moltes naus que necessiten un ample de via per poder maniobrar i per tant no crec que es pugui fer una vorera molt més ampla en tot cas crec que s'hauria de millorar l'enllumenat fer-lo més un enllumenat més urbà que no pas de polígon com l'actual i mirar de suprimir alguna barrera que hi ha que es ve provocada sobretot per l'enllumenat paradoxalment i el tema aquest dels boins doncs ho mirarem també una altra pregunta demanen si és possible que l'Ajuntament destini ajudes a poder pagar el segon any de les llars d'infants privades com fan altres municipis diu que aquests concretament paguen el 50% perquè la pública és gratuït de guta que no hi ha places suficients nosaltres vam fer un paquet d'ajudes a les privades quan quan va tancar Tic Tac i va tancar els verds i ens vam trobar que la segona Bressol encara no estava a punt ara amb la segona escola Bressol estem tenint un grau de cobertura molt ampli queden molts pocs nens a fora d'I1 i 2 exceptuant els els lactants que aquí sí que anem una mica més més coixos nosaltres estem fent un esforç pressupostari molt gran amb la segona escola Bressol i com deia abans doncs el pressupost no és infinit i estem prioritzant on posem els recursos i en aquest cas entenem que ara que tenim la segona escola Bressol on hem de posar els esforços a nivell pressupostari és en que aquestes dues escoles Bressol municipals Mainada i Marrecs donin uns serveis de qualitat altres preguntes fa més d'un any van votar l'escultura de l'entrada Sant Just es va publicar l'escollida a l'octubre del 2023 quan està previst que es materialitzi? segurament el mes de març primer ha d'haver-hi una petició dels escultors que van guanyar el concurs una petició per moure la torre d'enllumenat que hi ha les faroles vam haver de demanar autorització al Ministeri de Transports perquè estem en àmbit d'afectació del Ministeri ens han autoritzat hem fet recentment l'encàrrec a una empresa perquè modifiquin l'ubicació dels punts de llum farem una una entrada que serà una col·locació d'uns punts de llum que seran més agradables i ressaltaran més l'escultura i un cop s'hagi fet la part de l'enllumenat doncs es col·locarà l'escultura ja s'està fabricant em sembla i per tant ho situem en un horitzó del mes de març d'abril com a molt tard demanen que quan s'obrirà el carrer Pau Casals en doble sentit doncs no tinc bones notícies perquè els estudis de mobilitat que hem que hem realitzat el que diuen és que si s'obre Pau Casals podem entrar a congestionar la Rambla Modulei que és el punt més crític que tenim a Sant Jus als matins a una hora punta i per tant es recomana no no obrir noves vies d'accés ràpid a Rambla Modulei per no per no congestionar-les estem parlant que molt probablement molta gent del barri de Maix Lluí sortiria per aquí Maix Lluí és un barri amb 3.500 habitants i llavors podríem posar en risc la mobilitat de la Rambla Modulei facilitant molt l'accés a aquesta artèria del nostre municipi per tant acostumem a fer cas al que ens diuen la gent que ja en té els tècnics de mobilitat que fins en dues ocasions ens han estudiat aquesta proposta que ha anat sortint de manera periòdica sempre la conclusió és la mateixa que no recomana obrir Pau Casals en sentit esplogues ara parlem de la taxa de residus diu a casa hem rebut una informació sobre el pagament de residus no s'indica si va càrrec del propietari o dels llogaters diu em consta que hi ha propietaris que han comunicat als llogaters que s'han de fer càrrec de la taxa diu quina és la normativa? és que depèn de la relació contractual que té el propietari amb el llogater hi ha casos en què els impostos municipals de l'IBI va a càrrec del propietari i hi ha casos que va a càrrec del llogater això depèn del que estipula cada contracte aquí diu tenint en compte que la taxa de residus abans anava vinculada a l'IBI no haurien de seguir pagant els propietaris? és el mateix jo el que penso però és que en aquest cas té més sentit que qui ho paga és qui viu perquè com bé sabeu la taxa de residus té una part fixa però després té una part variable ara de moment no però s'aplicarà a partir del 2026 i aquesta part variable va associada al comportament del ciutadà que viu en un allar si recicla més doncs pagarà menys si recicla poc pagarà més per tant conceptualment tindria més sentit que la pagués qui viu després si s'ha d'escomptar o no del lloguer és una qüestió que que forma part de l'acord entre propietari i llogater però conceptualment filosòficament qui l'hauria de pagar és a qui viu una veïna de Maslluí diu que li agradaria saber si hi ha la possibilitat d'implementar un bus nocturn és un tema que s'ha estudiat que l'àrea metropolitana ho té sobre la taula però igual com us deia abans que l'Ajuntament de Sant Just i la gran majoria d'Ajuntaments del nostre país doncs a l'any 2025 passarem per dificultats pressupostàries que ens obliguen a no fer créixer l'espesa més del que voldríem inclús haver de reduir algunes despeses doncs l'àrea metropolitana es troba en una situació molt semblant de fet inclús més complicada ara mateix l'objectiu número 1 de l'àrea metropolitana és poder mantenir els autobusos que té està en una tessitura que més que ampliar està intentant no haver de reduir per tant no és un bon moment per plantejar fer nous serveis quan el que s'està qüestionant des dels contractes programes que fa amb ATM és si no hi ha alguns serveis que s'haurien de suprimir pregunten si diuen pel canvi de gespa al camp municipal de futbol de Sant Just diuen que segueixen tenint lesions greus ja sé qui ho ha fet aquest comentari un jugador periodista també em sembla com ho va dir el balcó de l'Ajuntament el dia que vam celebrar l'ascens a la categoria elit del Sant Just de l'Atlètic Sant Just mira no no vull ser no vull enganyar ningú jo crec que aquest mandat ens podem plantejar fer el projecte veig molt difícil amb el pla d'inversions tal com el tenim poder fer l'obra hem de tenir en compte que la majoria de projectes que hem tingut aquest mandat sobretot a nivell d'equipaments han tingut uns increments molt alts que han fet que alguns projectes que ens feia molta il·lusió poder fer aquest mandat ho haguem de descartar poder-los poder-los fer per tant mai es pot dir que no s'ha de fer el projecte per si surten oportunitats però ara mateix a menys que no vinguin ingressos extraordinaris amb els diners que tenim que preveiem que tindrem d'aquí a final de mandat veig molt difícil poder fer aquesta obra el projecte jo crec que sí que el podrem fer si no el 2025 el 2026 la gespa que té ara el camp municipal entenc que és artificial sí és artificial és simplement canviar-la per una de nova sí el camp de el camp de futbol municipal té un ús molt intensiu jugant molts afortunadament el futbol gaudeix de molt bona salut a Sant Just i hi ha molts nens i nenes cada cop més nenes de fet que practiquen el futbol i la gespa té un desgast com és normal té una vida útil de 10 anys i jo crec que ja estem fregant el final d'etapa d'aquesta d'aquesta gespa acabem amb l'última pregunta que ens dona temps en aquesta entrevista de fer les que no hem pogut fer ja hem dit que les farem a l'entrevista del proper mes l'última diu perquè el bolletí arriba tan tard a Maslluí al carrer Rosa a Luxemburg diu la veïna l'he rebut avui dia 18 18 de desembre moltes de les activitats de desembre ja han passat diu menys mal que hi ha xarxes socials i es pot seguir l'activitat del poble doncs ho desconec el bolletí de fet ha arribat a moltes cases aquesta setmana no jo crec consta que hagi hagut un problema específic del Maslluí sinó que jo crec que el bolletí del mes de desembre és bolletí desembre gener i quan es fa quan el bolletí és de dos mesos com passa amb juliol i agost sempre arriba a la quinzena del mes com si diguéssim del primer mes del bolletí però bé no sé si això també a la gent de Maslluí els passa la resta bé jo sé que no visca el Maslluí però a casa ho hem rebut fa poc vull dir que crec que s'ha enderrarit per tothom bé i fins aquí l'entrevista del mes de desembre amb l'alcalde en Joan Bassaganyes ho deixem aquí alcalde molt bé per tant fet un bon repàs sí tornarem a trobar-nos el 2025 el gener del 2025 molt bé deixa'm que aprofiti Núria per desitjar a tothom un bon Nadal uns dies de festa amb família amb amics són dies són dies bonics i també doncs desitjar a tothom una molt bona entrada de l'any 2026 molt bon Nadal molt bé gràcies alcalde que vagi bé a vosaltres escoltes la Rambla la vida s'enjustenca a través de les zones de l'any 2 1 que za'