#403 - Recuperació Mediambiental, Habitatge Accessible i Educació Pública a Sant Just

Vinga, comencem la segona hora de la Rambla, el magassin de matins de ràdio d'Esvern i la dedicarem, com hem anunciat abans, a fer l'entrevista mensual d'actualitat amb l'alcalde de Sant Jus, en Joan Bassaganyes, incloses també les preguntes de la ciutadania en l'espai anomenat L'alcalde Respon. Molt bon dia, alcalde. Molt bon dia. Comencem, doncs, mencionant que el diari El Punt Avui el va entrevistar la setmana passada com alcalde. El titular de l'entrevista comença afirmant que la Riera de Sant Jus es recuperarà. Amb el pla d'urbanització de la Bona Aigua també se sent a dir que la Riera es destrossarà. Quin és el projecte que hi ha amb la Riera de Sant Jus? Bé, el que és una realitat indiscutible és que avui en dia en el tram comprès entre el pont de Camp Mèl·lic i el pont de Camp Pedrosa la Riera desapareix. Està canalitzada a sota d'una esplanada que s'utilitza essencialment com a aparcament. Per tant, la realitat física és que en aquest punt concret no hi ha Riera i en canvi en el passat hi havia hagut Riera. Jo crec que tant els que defensem que s'ha de fer un pla parcial com els que defensen que no s'ha de fer en el que discrepem segurament és com s'ha de finançar aquesta actuació. però estem d'acord uns i altres que el que convé és recuperar l'antiga Riera primera per una qüestió mediambiental és un projecte que facilita la transició no només de persones sinó també d'animals és un corredor ecològic i en segon lloc i no menys important la Riera permetrà solucionar els problemes d'inundabilitat que té actualment tant el complex esportiu com l'institut que estan vull recordar-ho en zona inundable. Jo crec que en aquest punt que convé recuperar una Riera que es va enterrar als anys 70 no hi hauria d'haver discrepàncies. Després podem discutir com s'ha de finançar i la voluntat és que aquesta actuació no tingui cost pels contribuyents de Sant Just aquesta és la voluntat de l'Ajuntament però en tot cas estem en una fase encara molt incipient i per tant tot aquest projecte encara no té la suficient envergadura com per poder donar masses més detalls el que sí que vull deixar molt clar és que l'objectiu de l'Ajuntament és recuperar la Riera que va desaparèixer als anys 70 que és una realitat indiscutible. Sí, sí. Algun cop s'ha parlat també del tema d'un parc fluvial no sé si això té a veure és el mateix en els anys principis del va ser crec que el 2004 2005 que és quan es va fer l'aprovació del pla parcial del Bonaigua es va encarregar un projecte d'urbanització del parc que el va fer l'àrea metropolitana crec que va ser l'any 2008 2009 i aquest projecte sí que tenia unes característiques molt urbanes el que es feia en aquell moment el que es plantejava era desdoblar el col·lector actualment existent i en superfície hi havia un parc molt dur un parc que podria ser semblant perquè la gent pugui tenir un paral·lelisme doncs el que podria ser la plaça Malaret un parc molt integrat a l'estructura urbana del municipi el que plantegem en aquests moments és que no sigui un parc tan urbà de fet que no sigui un parc urbà i que sigui un parc fluvial que versi al voltant de la riera i per això poder-ho fer doncs el primer que cal és recuperar l'antiga riera i traslladar els vehicles que actualment aparquen a l'esplanada que hi ha a sobre de l'antiga riera en un altre emplaçament i jo crec que en aquest punt concret tots estem o tots hauríem d'estar d'acord aquest recuperar la riera i aquest parc fluvial d'alguna manera queda integrat també dins de tot el que s'està parlant ara també d'aquest corredor verd d'aquest parc que va anomenar també un altre grup municipal que es va aprovar una moció d'aquest parc de la vall o això són coses diferents? bé, el corredor verd el que pretén és unir el parc de Torre Blanca amb la vall de Sant Just i l'hem plantejat amb tres trams diferents el primer tram és un tram la veritat és que és difícil d'anomenar corredor verd però per algun lloc s'ha de començar i aquest és el tram de comprès entre la ITB i la carretera reial estem parlant d'una zona molt dominada per el polígon industrial per tant en aquest punt concret el que es farà en aquest tram és facilitar el pas sobretot de bicicletes i de vianants amb una mica d'arbrat perquè no sigui un trànsit tan dur l'arribada fins a la ITB després hi ha un segon tram que és el comprès entre la ITB i el pont de 11 de setembre del Camp Mèl·lic que aquest tram sí que ja és molt més interessant i és el que el grup de Junts per Catalunya denomina el parc central és el tram que està al mig on hi ha les masies de Camp Roldán i Can Jalabert i aquí tenim la voluntat des del govern de buscar finançament per poder doncs millorar aquesta aquesta part de la de la Riera que té algunes intervencions que es van fent al passat doncs que que es poden millorar i el que pretenem és renaturalitzar tot aquest espai facilitant sempre la transició cap a la vall de Sant Just sense anar més lluny en el ple d'aquest mes de febrer doncs un dels punts que s'aprovaran és una sol·licitud al Ministeri de Transició Ecològica perquè ens doni finançament per poder actuar en aquest en aquest tram que és el tram intermig i finalment ja el tram superior que és el que comprèn l'àmbit de la bona aigua des del pont de Can Mèlic fins al pont de Can Pedrosa i aquest és el que està pendent de com es defineix de com es redefineix millor dit el pla parcial de la bona aigua Passem a habitatge habitatge accessible perquè s'ha iniciat ja la licitació de les obres d'urbanització i construcció d'aquests vuit habitatges de protecció oficial per part de Promunsa a l'entorn de la plaça dels Estudis Vells i els últims dies s'ha parlat als mitjans de la mesura per fer front a l'emergència habitacional de destinar aquest 30% de les noves promocions immobiliàries i grans rehabilitacions també d'habitatges precisament això habitatge de protecció oficial les futures promocions d'habitatges en just de promotores privades com si diguéssim tindran aquesta reserva del 30% no de fet tindran el 50% actualment el pla territorial d'habitatge ja obliga que sigui del 50% i per tant tots els planejaments que s'aprovin d'ara en endavant doncs hauran de contemplar aquesta reserva en aquest sentit jo crec que hem anat incrementant fa 20 anys o 30 anys millor dit doncs no hi havia reserves de protecció oficial el que hi havia és un 10% que era l'aprofitament que es quedava l'administració després es va pujar el 30% posteriorment el 40% i actualment ja és el 50% per tant qualsevol nou planejament que es faci ja haurà de contemplar una reserva que com a mínim la meitat del sostre haurà de ser protecció oficial i això vol dir que més de la meitat dels habitatges acaben sent de protecció oficial perquè normalment els habitatges de protecció oficial són una mica més petits que els de renda lliure i per tant acaben havent-hi més habitatges de protecció oficial que no pas lliures perquè quina diferència per exemple de preu hi hauria amb aquests 8 habitatges que hi hauria a la zona dels estudis vells de Promunça amb els altres mira perquè us feu una idea els habitatges que són de protecció oficial estem en uns mòduls que estan a uns 10 euros al mètre quadrat seran habitatges d'uns seran de 60 3 a 70 per tant estem parlant d'habitatges que sortirà un lloguer de l'ordre d'entre 600 i 700 euros i actualment en el mercat de renda lliure doncs a l'àrea metropolitana de Barcelona ja no trobes cap habitatge per sota dels 1.000 euros al mes per tant i a Sant Jus jo crec que ja estem pràcticament per sobre dels 1.200 per tant estem parlant d'una diferència de més o menys 500 euros al mes que no és poca cosa seguim amb altres temes en educació l'eslògan diu per l'educació triu Sant Jus l'eslògan consensuat entre els centres educatius públics precisament per aquestes jornades que han de venir de portes obertes i de preinscripció escolar per al proper curs com són els projectes educatius de Sant Jus i la ciutadania d'aquí de Sant Jus si aposta per l'educació pública de municipi Bé el que nosaltres volem és que s'incrementi la taxa d'escolarització a l'escola pública històricament ha estat entre el 60 i el 70% en els moments d'estat més alta ha estat del 70% i actualment i actualment estem al 59,8% per tant ara estem en una fase baixa i el que volem com a govern municipal és poder incrementar aquest percentatge creiem que a Sant Just hi ha una bona escola pública diferent potser no tan diferent com era fa 30 anys en què els projectes educatius de cada escola estaven una mica més diferenciats s'ha tendit a una certa homogenització però és interessant que les famílies en les jornades de portes obertes ens puguin comprovar l'oferta que hi ha a Sant Just i després que puguin que puguin triar afortunadament amb la incorporació de l'Institut d'Escola doncs la demanda queda ben coberta i per tant la gent pot optar a centres de Sant Just amb la tranquil·litat que acabaran tenint plaça en el nostre municipi hi ha ara algun pic de demanda d'alguna etapa en concret ara mateix o els propers dos o tres anys d'aquí uns dos o tres anys on tindrem més tensions serà l'ESO per aquest motiu ens interessa accelerar el projecte de l'Institut d'Escola perquè d'aquí tres màxim màxim quatre anys doncs pugui començar ja primer d'ESO i l'Escola creixi no només en l'etapa infantil de primària sinó també en la secundària perquè és on tindrem segons les dades demogràfiques que tenim que sempre estan subjectes a una certa variabilitat és on diagnostiquem que podem tenir una major atenció a curt termini sobre el tema precisament també de l'Institut d'Escola se'n va parlar per exemple a l'entrevista del punt avui és un tema que també surten als debats i de més és un tema que si l'Institut d'Escola resol aquests pics de demanda però en la previsió que la natalitat baixi d'aquí un temps clar què passarà amb aquest edifici que s'ha de construir que de moment en previsió de 3-4 anys ha de ser en mòduls Sí, doncs el que hem de fer és un bon un bon diagnòstic demogràfic i ho farem a través del Centre d'Estudis Demogràfics de Catalunya que ens farà una bona radiografia de de quin serà el creixement poblacional estimat a Sant Just especialment en la franja de 0 a 16 anys que és la de l'escolarització obligatòria i a partir d'aquí doncs podem prendre decisions amb més coneixement de causa ja no només ens regirem per les dades de l'IDESCAT que són més globals i són més estimatives sinó que ja anirem a uns anàlisis molt detallats del municipi per tant tindrem dades suficients però i això sí que ho vull recalcar perquè a diferència d'altres municipis on la taxa d'escolarització a l'escola pública és de pràcticament al 100% en el cas de Sant Just com et deia abans sempre hi ha una variabilitat que fa que sigui difícil fer aquestes projeccions perquè hi ha una part que ve donada per la demografia però una altra que ja no controles que ve determinada per la voluntat de les famílies i aquesta és com et pots imaginar és més difícil de de pronosticar Passem també tractat a l'Institut d'Escola i a Seguretat Viària l'Ajuntament de Barcelona va modificar de fer l'ordenança de circulació i des del Fabre ja és obligatori l'ús del cas que amb la gent que va en patinet entre altres normatives pel que fa a vehicles de mobilitat personal velocitats o per on es pot circular etcètera també per exemple ajuntaments d'aquí al costat Sant Joan d'Espí també el Fabre va aprovar una ordenança per regular aquesta circulació a la via pública de patinets i aquí a Sant Just tenim ordenança municipal que reguli Sí, tenim una ordenança que de fet és una ordenança l'aplicació d'una ordenança Marc que en el seu moment va elaborar l'àrea metropolitana amb l'objectiu d'unificar criteris i evitar que els patinets tinguessin normatives diferents segons el municipi on estaven els patinets són uns vehicles que s'utilitzen per desplaçar-se entre municipis també i per tant té tot el sentit del món que tots els municipis tinguem una una normativa més o menys coherent no? que no que no que no fem cadascú la guerra pel nostre costat no? Amb aquesta voluntat doncs nosaltres estem esperant que hi hagi directrius per part de l'àrea metropolitana per regular si cal d'una manera diferent els patinets perquè és veritat que des que es va fer la normativa a l'actualitat els patinets han evolucionat moltíssim i per tant segurament una part de la regulació se'ns ha quedat obsoleta veiem amb bons ulls la introducció de l'obligatorietat del casc el que passa és que a dia d'avui tenim dubtes a nivell jurídic que no aventi com no hi ha una normativa general que obligui a portar casc a les persones que porten patinet des dels ajuntaments puguem sancionar aquells usuaris de patinet que no portin casc els podem sancionar evidentment el que no tenim clar és què passarà si la persona sancionada recorre aquesta sanció tenim des dels nostres serveis jurídics alguns dubtes sobre l'aplicabilitat d'aquesta mesura que considerem necessària però que evidentment avui en dia encara es troba com es diu popularment en un limbo a nivell legal que ens recomana tenir una certa prudència vinga ja anem amb seguretat ciutadana tema de també últimament estem escoltant alguns robatoris hi ha hagut denúncies en alguns establiments també robatoris en grup de gent jove estem parlant potser d'alguna nova onada de delinqüència juvenil al poble no el que vam tenir va ser un incident d'un noi al carrer Raval de la Creu que li van robar el mòbil aquest mòbil s'ha recuperat les persones que el van robar han estat detingudes i per tant aquest veí ha pogut recuperar el seu mòbil i després el que hem tingut en els darrers dies ha estat un increment de robatoris dins de vehicles aquest tipus de robatori està molt vinculat a persones que viuen una certa marginalitat que necessiten disposar d'uns diners ràpids en molts casos perquè darrere hi ha una problemàtica vinculada amb les drogodependències per tant estem parlant d'un delicte que és de baixa intensitat però és veritat que és molest i que afecta molta gent i pot generar una certa sensació d'inseguretat o de malestar hem tingut ahir mateix reunió amb Mossos Esquadra i va estar aquí Sant Just l'inspector Eduard Seient que és el responsable de Mossos Esquadra de la regió metropolitana es va comprometre que farem alguns dispositius de reforç per prevenir aquest tipus de delictes però jo permeteu-me també que hi hagi un missatge de tranquil·litat i no vull caure ni en l'eufòria ni en un fals optimisme però les dades de Seguretat Ciutadana del 2024 que és l'últim any que tenim tancat han estat molt bones hem reduït hem millorat en tots els indicadors respecte a l'any anterior que ja havia estat un any en què havien millorat respecte a l'any 2022 i per tant Sant Just és un municipi segur i com que és un municipi segur doncs segurament aquests fets que són delinqüència de baixa intensitat quan es produeixen tenen més repercussió que en altres municipis on existeix més aquest tipus de problemàtiques i estem treballant Mossos Esquadra i Policia Local perquè aquest tema no se'ns escapi de les mans és un tema que ens preocupa i ens ocupa i intentarem garantir que aquests fets no es repeteixin però sí que vull recordar que les dades que tenim ja sé que són xifres fredes i qui ho pateix doncs segurament doncs no hi estarà d'acord però les dades fredes indiquen que tenim uns indicadors de seguretat ciutadana molt bons anem amb l'última qüestió abans de passar a les preguntes de la ciutadania perquè fa uns dies coneixíem que l'hospital Moïsès Brogi de Sant Joan d'Espí amplia l'àrea d'urgències amb un nou espai que està destinat a pacients de baixa complexitat i això ens porta a parlar de fet també de l'ampliació del cap d'aquí de Sant Just no sé com està ara la sintonia amb el Departament de Salut si ja té disponibles terrenys per fer aquesta ampliació Sí, no no els té encara perquè nosaltres vam fer la sessió del terreny a CatSalut i després d'haver-la fet efectiva des de CatSalut ens van dir que havíem de reiniciar l'expedient perquè aquí hem de fer la sessió és al Departament de Salut i no pas a CatSalut que és l'agència que gestiona al sistema sanitari per tant en aquest ple de febrer el que farem és incuar l'expedient per poder fer la sessió al Departament de Salut ha estat un endarreriment doncs que la veritat ens ha molestat bastant perquè qui va fer la sol·licitud de sessió va ser el propi CatSalut vull dir nosaltres vam actuar a demanda de l'organisme que serà receptor que teòricament havia de ser receptor d'aquest terreny i en el mentrestant doncs perdem uns mesos que home doncs que ens sap greu que sigui així vinga doncs ara sí passem amb les preguntes que de fet que ens van quedar pendents de gent que les va fer per l'entrevista de gener que es van quedar sense resposta perquè no va donar temps a fer-les seguirem també amb les primeres que hem tingut de febrer fins on ens doni temps les pendents per aquest mes de febrer seria temes d'ordenança municipal sobre sorolls vibracions i la seva aplicació o compliment per part dels veïns que instal·len tèrmies a la paret d'altres veïns Sí Aquest és un conflicte veïnal que hi havia al carrer Taneu concretament i jo crec que ja estan vies de solució si no s'ha solucionat ja va haver-hi una intervenció del PAMIR que és l'agent de policia que fa mediació comunitària i si no està resolt ja diria que estan vies de solució el problema Una altra ciutadà es queixa del tema dels excrements d'agost Bé pregunta que per què havent-hi excrements d'agost al costat de casa seva al cap d'una setmana segueixen al mateix lloc ja no sé si més per al propi excrement o pel tema del servei de neteja de carrers Bé estaria bé el veí que em pogués dir a quin lloc concret es refereix perquè a tots els carrers de Sant Jús a tots com a mínim es passa dos cops per setmana a netejar per tant un excrement no hauria d'estar més de tres dies a la via pública el problema dels excrements d'agost ens preocupa i de fet estem treballant en poder fer una modificació de l'ordenança de tinença d'animals que segurament s'aprovarà de manera inicial el mes d'abril amb un doble objectiu el primer és endurir les sancions per a els propietaris de gossos que no compleixen les ordenances tenir l'animal sensat per exemple recull excrements etc i segona d'introduir l'obligatorietat que els gossos estiguin identificats amb el seu ADN d'aquesta manera podrem identificar molt més fàcilment qui és el propietari de l'excrement que no ha estat recollit aquesta és una una experiència que han iniciat ajuntaments alguns de grans dimensions com Màlaga d'altres més petits alguns ben propers com Cornellà que ja que ja ha arrencat amb aquest projecte i que o molt maló i que el que acaba produint és que és una millora evident perquè la persona que no recull l'escrement del seu gos doncs sap que té moltes probabilitats de ser sancionat per tant estem contemplant aquesta possibilitat i molt probablement el ple d'abril podrem donar novetats no? dir novetats molt bé també ens parlen que hi ha diferents punts del poble en què hi ha un rètol sota de la senyal de direcció prohibida que indica acceptar bicis llavors això provoca que un cotxe que circula correctament es trobi de cop una bici en sentit contrari no? comenten que aquests punts són perillosos carrers d'un sentit però aquests punts són en carrers de plataforma única de carrers que estan peatonalitzats o semi-peatonalitzats on entenem que les bicicletes poden circular per exemple el carrer Bonavista estaríem parlant el carrer Bonavista és un carrer on els cotxes no poden circular a menys que no siguin veïns però en canvi les bicicletes sí que té sentit que puguin circular perquè si no entenem que les bicicletes poden conviure en un espai pacificat jo no sé si hi ha molts més a Camp Preciós per exemple aquí a la plaça Camp Preciós també és un espai semi-peatonal si les bicicletes no poden un cop surten d'en Sant Claver no poden girar a l'esquerra han de donar una volta espectacular per anar per exemple a l'Ajuntament i jo crec que són dos o tres punts i estem parlant sempre de zones peatonals o semi-peatonals seguim en plataforma única el que sí que diu el codi de circulació és que la prioritat quan hi ha plataforma única la prioritat és pel vianant i per la bicicleta per tant el cotxe en aquests espais ha d'anar a una velocitat molt reduïda perquè no hi ha voreres no hi ha elements separadors de l'espai de circulació dels vianants i dels cotxes i per tant això obliga el vehicle a passar a 10 per hora una velocitat molt moderada Parlen també que des de les obres de millora del carrer Ramón i Cajal s'ha produït qualitat de vida a la zona Parlen de cotxes que van i venen de maslluir passos de zebra que no els respecten ningú també que el tema de l'obertura de la porta de la camp de futbol ha fet que cotxes aparquin en doble fila per recollir els nens aparcament de la zona bastant col·lapsat cotxes que aparquin en places de minus vàlids Parlen que s'ha deteriorat una mica la qualitat de vida en aquella zona parlant també de descontrol si es pogués diu aquí presència de la policia per regular el trànsit bé ja parlarem amb policia perquè puguin puguin fer un reforç el problema del camp perquè aquí més que l'obra en si entenc que l'obra és el carril bici el carril bici aquests problemes no els ha no els ha generat el carril bici sinó que els ha generat el canvi de l'obertura del camp de futbol exacte que abans generava aquests problemes a Cervantes al carrer Cervantes amb l'afegit que aquest era el carrer Cervantes en un carrer d'un únic sentit i aquestes problemàtiques encara eren més accentuades també hi havia més ocupacions amb els aparcaments en guals o dobles files que impedien el pas d'un altre vehicle hi havia retencions hi havia bocines etcètera vull dir les gestions d'aquests espais són complicades el problema com et deia del camp de futbol és que a diferència de les escoles que l'entrada i sortida està molt molt definida una hora concreta en el cas dels camps de futbol l'entrada i sortida és cada hora o cada hora i mitja que és quan canvien els equips que entrenen per tant el que no podem tenir és cada tarda una patroïda policia i hipotecada controlant el trànsit del camp de futbol això ho pots fer en moments puntuals la mitja hora d'entrada i sortida de les escoles però l'entrada i sortida del camp de futbol té un flux tan constant que és molt més fàcil molt més difícil de regular amb en policia també ens parlen de que de totes maneres Núria sí que parlarem amb policia perquè facin alguns controls aleatoris i aquells cotxes que cometen infraccions doncs siguin sancionats Bé, sí sobretot la pregunta anava orientada amb el tema caòtic de circulació doncs això de cotxes mal aparcats o també una altra qüestió diuen que respecte al CAP en concret en el servei de pediatria que com pot ser que amb la quantitat d'infants que hi hagi que no hi hagi servei de pediatria ni dilluns ni dimecres al matí això potser és més que això és el departament de salut em consta que el servei de pediatria ha augmentat de dos a tres professionals per tant això hauria de suposar una millora en l'atenció i el que farem en tot cas és traslladar aquest neguit al departament de salut i si em facilites les dades de la persona que us ha fet doncs li remetrem la resposta del departament també una altra persona diu en referència a la pregunta d'una altra més que va fer també més o menys la mateixa pregunta sobre l'accés a la plataforma educativa Nexus que oferia l'Ajuntament els darrers anys si se saben els motius una mica pedagògics pels quals no s'ofereix sí la veritat és que aquestes píndoles les vam posar a disposició de les diferents escoles de Sant Just de les escoles que ho tenien només l'utilitzava i molt i molt esporàdicament l'escola Montseny tenia un ús molt reduït els altres les altres escoles utilitzaven altres recursos pedagògics vinculats a aquest mateix context i per què motiu doncs com que tenia un ús molt baix es va deixar d'utilitzar però bueno va ser una mica aquesta pregunta potser convindria més fer-les a les escoles perquè no han considerat oportú utilitzar aquest recurs pedagògic l'Ajuntament al final el que fem és finançar propostes quan aquestes tenen un ús per part dels beneficiaris no té massa sentit finançar un recurs que després no és utilitzat pel beneficiari en aquest cas per l'escola també pregunten respecte a l'ambici que molts estudiants de l'institut i molts que anem al complex esportiu de la bona aigua no diuen no tenim mitjà amb què Anna si es preveu posar una parada a l'institut complex sí crec que el dia 25 ja serà s'obrirà aquesta estació el 25 d'aquest mes també per tant la setmana que ve estem parlant de sí sí sí de fet 25 sí setmana vinent ja parlen de les obertures del contenidor per què si no pregunten si no es mesuren les obertures del contenidor de la resta per què s'ha d'obrir amb targeta diu que això fa que la gent deixi de xalles fora doncs perquè la si hi ha un ús molt indegut de si no se separa eh els municipis que tenen contenidor tancat si tenen dades de de reciclatge molt dolentes que afortunadament no és el cas ara de Sant Just el el contenidor gris sempre hi ha l'oportunitat de tancar-lo alguns dies a la setmana sí mateix no estem en aquest escenari Sant Just estem complint els objectius de reciclatge que ens havíem posat que ens marca per cert la Unió Europea i per aquest motiu no tenim cap intenció de de de tancar-los durant determinats dies a la setmana eh però sempre existeix aquesta possibilitat de si els resultats no són bons que es pugui utilitzar aquest aquest tancament per millorar els resultats també sobre les obertures pregunten com es pot saber el número d'obertures que porta una persona fent per exemple amb el contenidor de l'orgànica sí mireu el el mes de març ja serà tothom ja podrà accedir a una aplicació de mòbil que no només et permetrà obrir el contenidor amb el mòbil sinó que també et permetrà tenir un un control de les obertures tant d'orgànic com de resta eh que la gent sàpiga que quan accedeixi a aquest aquest app eh quan la tingui doncs ja tindrà el contatge de tots els mesos previs en què no l'ha tingut eh per tant tindrà dades actualitzades de l'ús que ha anat fent durant aquest any també aprofito per dir a la ciutadania que que és un que és un procés aquest que és innovador eh que estem una mica amb una experiència d'encert error no que amb algunes coses doncs evidentment som conscients de que de que no estem afinant del tot i segurament amb el tema de les obertures d'orgànic ens hem fixat unes obertures mínimes per no haver de pagar la part variable massa elevades eh això ho estem estudiant amb les dades que estem recopilant a mitjans d'any jo crec que tindrem ja una radiografia prou prou fina de com està anant el nombre d'obertures i si veiem que aquestes 144 obertures és un excés doncs de cara a l'any que ve ho reduirem eh i estem i estem buscant la fórmula de fer-ho i que aquesta part sigui sigui racional i sigui proporcionada també pregunten sobre la data del trasllat de l'empresa Ventós perquè encara hi ha episodis de forta pudor doncs la el dia 26 crec que Ventós té una la presenta en el projecte a l'Ajuntament on anirà on es traslladarà i a partir d'aquí doncs començarà el trasllat de fet una part del trasllat ja ha començat amb determinats bidons ja s'han traslladat aquest aquest municipi del Baix Llobregat Nord i després també la bona notícia és que tan bon punt tinguin el projecte una de les primers actuacions que faran seran de la de la zona de Rambàs que creiem que és l'origen de totes les olors o pudors que genera l'empresa per tant aquí estem una mica lligats per saber el termini d'aquest Ajuntament d'aprovar el projecte però però la idea és que sigui bastant una part important del trasllat que sigui que pugui ser durant aquest any o l'any que ve una part el procés de trasllat total de tot el magatzem pot ser que duri una mica més però el que ens interessa és que la la part de Rambàs sigui la que surti no? Ens parla una veïna que fa més d'un mes que no funciona la calefacció a la sala polivalent de les escoles Sí ja hem hagut d'encarregar un sistema de climatització que s'ha de fabricar perquè canviar aquesta caldera no és tan fàcil com pot aquest sistema la climatització no és tan tan fàcil com pot semblar l'estan fabricant i en principi el mes de març ja es canviarà la la la climatització També ens parlen de dates sobre quan es construirà més habitatge públic de lloguer i de compra parlen exactament de quan Doncs jo crec que estem en terminis de dos tres anys les primeres promocions que sortiran al mercat seran quan dic el mercat vull dir el mercat públic seran d'aquí dos o tres anys tot depèn del ritme d'execució de les obres Ens parlen també del tema de l'autobús de l'X30 d'una banda bus nocturn que arribi a maslluir perquè parlen que hi ha greu problema de transport al barri i per altra banda el tema de les vagues de l'X30 i que clar que l'ambici només funciona fins a les dotze de la nit per exemple i que volen saber quan l'X30 funcionarà bé perquè s'han d'esperar molta estona a les parades Bé, l'X30 abans que comencés aquest conflicte laboral estava millorant després una arrencada que va ser bastant caòtica en els mesos anteriors que comencés el conflicte laboral funcionava prou bé és veritat que ara els últims dies tornem a tenir retards i problemes jo no sé quina part té a veure amb el conflicte laboral i quina part té a veure amb el dimensionat de l'X30 del servei el conflicte laboral està seguint el seu camí aquí és una qüestió en la qual des de l'Ajuntament no podem intervenir perquè no som l'administració contractant és l'àrea metropolitana i després a nivell de dimensionament del servei el que sí que es veurà una gran millora és a partir del mes de novembre quan s'incorporaran crec que són entre 6 i 7 autocars articulats que donaran servei a aquesta línia i per tant permetran duplicar la capacitat d'absorció de passatgers i a més a més l'X30 a partir del novembre arribarà a l'estació de Sant Feliu de manera que amb el canvi d'autobús a tren amb tren en 20 minuts estaràs a plaça Catalunya o sigui que els veïns de màs lluï en qüestió d'entre 25 i 30 minuts depèn del temps d'espera a l'estació de tren de Sant Feliu doncs estaran a plaça Catalunya i penso que això serà una gran millora i respecte al bus nit el que ens diu àrea metropolitana és que no hi ha suficient demanda i que si no hi ha suficient demanda ara mateix àrea metropolitana està en un context de justos pressupostaris i per tant no posaran aquest servei en funcionament els hem demanat que estudin allargar alguna línia i en aquest procés estem però sí que sé no vull enganyar ningú fa dos anys ja ho van estudiar i les dades que tenien els hi van van van determinar que no que no procedia a fer aquesta ampliació d'aquest servei una altra persona vol saber que per què Sant Just diu no hi ha casal d'estiu municipal doncs perquè hi ha entitats que ho fan que utilitzen instal·lacions municipals és una manera d'acomvanyar que tenim al final municipal o no la fórmula de gestió és pot ser diferent però el que és important és que el servei es presta i d'aquesta manera doncs també paga la pena dir que entitats del poble que durant tot l'any fan activitats que el que fan és donar vida al nostre poble doncs durant aquestes amb aquestes activitats d'aquests casals doncs poden tenir uns recursos extres que els van bé per a nivell pressupostari doncs de poder tenir aquesta activitat que tots agraïm no? Nosaltres entenem que com a ajuntament el que hem de ser és facilitadors d'espais i després doncs que siguin les entitats que hi organitzen ens sembla que està bé per l'usuari final perquè acaba també tenint un bon servei i també pel municipi doncs perquè dones vida a unes entitats que després doncs com et deia t'omplen el calendari d'activitats Clar després també un mestre una mestra de l'escola Canigó diu que es pensa molt en les famílies de l'escola a l'hora de pensar en l'aparcament però que els professors diu aquí que també han de deixar aparcat el cotxe L'espai que tenim és limitat els problemes principals de col·lapse del barri ja sigui el de l'escola de la Miranda o del Canigó doncs el que els generen són els pares i mares i per tant hem de buscar solucions per a aquests problemes el que no hi ha és espai per a tothom la realitat física és la que és en aquest barri també hi viuen veïns que també pateixen les conseqüències de tot aquest moviment circulatori que generen les escoles i aquest problema serà molt greu si no habilitem unes places en les quals els pares i mares puguin desencutxar els nens és que si no anem al col·lapse del en hores punta el col·lapse del barri i penso que com a ajuntament hem de buscar solucions parlen de quan s'inaugurarà la nova deixalleria i també el carril bus per la B23 la nova deixalleria mitjans de març el carril bus en principi al mes d'octubre a novembre les obres estan marxant a un bon ritme i la previsió és que sigui això octubre a novembre d'aquest any també parlen de què ha passat amb el frontor de Salvador Espriu no què ha passat suposo no sé si perquè ha canviat no sé perquè potser ha estat tancat o no no em consta no no consta que hi hagi hagut cap canvi no després també parlen que la carretera reial des de la rotonda de la Volvo fins a la rotonda del McDonald's parlen que és un caos que diu aquest veí que entenc que hi hagi veïns de Salvador Espriu que no vulguin tenir tràfic rodat pel seu carrer però que amb els nous veïns de Maslluí el carrer Cadenas s'ha convertit en una autopista i que la carretera reial doncs en una trampa i diu si es pogués girar per Salvador Espriu diu aquest veí entenc que es descongestionaria diu hi ha cap solució cap altra solució jo crec que el carrer Cadenas tindria un trànsit molt més alt si hagués estat un carrer de doble sentit que hagués pogut ser tenint una una rotonda més ovalada avui en dia té un cert trànsit però imagineu-vos si tot el tràfic de Maslluí sortís per aquest carrer el que intentem és que precisament que no tot el trànsit surti per un carrer i si obrim Salvador Espriu el que passarà és que tot el trànsit anirà per Salvador Espriu d'aquesta manera doncs el que aconseguim és que el trànsit es diversifiqui segurament amb uns recorreguts pels vehicles que es desplacen una mica més llars però és una manera de les molèsties es reparteixen més si no aquest carrer que avui en dia és un carrer un espai que està bastant pacificat doncs a cop i volta haurà d'absorbir tot un trànsit que amb la morfologia actual jo no sé si està a capacitat per aguantar parlant també que un vei vol saber perquè molts comerços de Sant Jus sobretot els del barri centre no compleixen la llei de posar els preus als productes que venen que genera bastante desconfiança a part de poca transparència i de no complir amb la norma doncs ho desconec tot i que compro el barri centre no m'havia fixat mai en aquest detall ho mirarem parlarem amb el servei de comerç i que ho que ho revisin i les últimes dues preguntes per què la rotonda que connecta amb la B23 és a dir la de la TV3 té dos carrils quan el tram de carrer d'abans en té tres diu que és un perill per el tema de la incorporació a certes hores el carril de és a dir que la rotonda que connecta amb la B23 diu que té dos carrils quan el tram de carrer d'abans en té tres és a dir que passa de tres a dos bueno és per una qüestió d'espai clar s'entén que un dels carrils ja és per entrar a l'autopista i per tant allà queden dos carrils posar tres carrils allà jo crec que sortirien carrils molt molt estrets i després l'última per què no hi ha contenidors taronges de solidança en el barri de Bell Soleig doncs ho mirem i ho demanem solidança si en volen posar un no crec que hi hagués cap problema molt bé doncs alcalde al final ah no perdó falta una última les jardineres del barri centre parlant del carrer Raval bona vista creu diuen que estan rovellades perforades ho hem vist ja hem passat avís al servei de jardineria i espero que es puguin canviar o reparar en breus estic al cas molt bé doncs ara sí ja hem acabat totes les preguntes que teníem a les xarxes socials gràcies per venir un mes més alcalde l'esperem el mes de març molt bé moltes gràcies que vagi bé bon dia adeu bon dia a les xarxes socials a les xarxes socials