Entrevistes de La Rambla
Entrevistes d'actualitat al magazín de matins "La Rambla"
Subscriu-te al podcast
#530 - Habitatge jove i aparcament als Jocs Juvenívols, carril bus B-23, cultura, seguretat i educació a Sant Just
Entrevista amb l’alcalde de Sant Just, Joan Basagañas centrada en cinc blocs d’actualitat i una bateria de preguntes ciutadanes. Es tracten: habitatge protegit per a joves i nou aparcament als antics Jocs Juvenívols, posada en marxa del carril bus a la B-23, programació cultural de tardor, balanç de seguretat i tecnologia preventiva, i millores als centres educatius i situació de l’Institut Escola. A l’espai de preguntes, s’aborden accessibilitat urbana, mobilitat a la Bonaigua, el corredor verd de la Riera, obres i manteniment, escombraries, Carretera Reial, i ús/neteja d’instal·lacions esportives.
---
## 1) Habitatge jove i aparcament als antics Jocs Juvenívols
### Punts clau
- 8 habitatges protegits per a joves (≤35 anys) amb criteris d’empadronament al municipi i requisits del decret d’habitatge en ingressos i preus.
- Aparcament públic de 70 places amb model de gestió inspirat en el del Mil·lenari (ús mixt residencial/comercial, preus i prioritats, inclusió de PMR).
- Integració urbana: edificació petita que no altera la morfologia però ajuda a rejuvenir el barri Centre i alleujar la pressió d’aparcament.
---
## 2) Carril bus a la B-23
### Impacte esperat i seguiment
- Millora estimada de fins a 15 minuts per trajecte cap a Barcelona (especialment a l’X30), amb potencial per millorar freqüències o allargar línies.
- L’AMB està mesurant l’efecte; calen ≥3 mesos de funcionament normalitzat per avaluar canvis en profunditat.
- Efecte curt termini: recuperació de retards causats per obres a la Diagonal; redisseny de línies a mig termini si es confirma l’estalvi de temps.
---
## 3) Cultura: xarxa d’equipaments i accessibilitat
### Oferta i inclusió
- Programació de tardor amb 70+ activitats a Can Ginestà, centres cívics, la Vagoneta i altres espais.
- Model flexible i adaptatiu: ajust a la demanda, col·laboració amb entitats, i línies d’ajut perquè la renda no sigui una barrera.
- Impuls a talent i artistes locals: directriu a l’empresa gestora i programació a càrrec d’una persona del municipi que coneix l’ecosistema cultural.
---
## 4) Seguretat ciutadana i tecnologia
### Balanç i tendències
- Dades globals: Sant Just és un municipi segur; han baixat els robatoris a domicili. Repunten furts/robatoris a persones i a l’interior de vehicles (sovint vinculats a addiccions). Possibles desplaçaments de delinqüència per polítiques més dures a Barcelona.
- Bones pràctiques: les càmeres lectores de matrícules funcionen com a eina clau de prevenció i resolució. Prevista ampliació l’any vinent i estudi per complementar amb càmeres de seguretat (CCTV) en punts sensibles.
"No podem permetre que els espais públics de Sant Just siguin llocs insegurs."
---
## 5) Educació: manteniment estival i Institut Escola
### Manteniment i planificació
- Obres d’estiu: humitats, seguretat, pintura, punts d’aigua i adequacions d’espais a escoles i bressols. Prioritats definides per direccions dels centres, escoltant consells escolars i AFA.
- Visió a llarg termini en sostenibilitat, accessibilitat i innovació coordinada amb els centres.
### Institut Escola
- Matrícula I3 passa a una sola línia aquest curs; alt nivell de satisfacció de les famílies pel projecte educatiu.
- Relleu pendent: la provisionalitat de la ubicació frena el creixement. L’Ajuntament pressiona el Dept. d’Educació per un calendari fiable de trasllat a Mas Lluí.
---
## 6) Preguntes de la ciutadania (síntesi)
### 6.1 Cursos d’arts plàstiques i places
- Alta demanda a Ceràmica, Aquarel·la i Torn: no s’amplien places el 2025-26. Nous criteris de puntuació prioritzen empadronats a Sant Just. Es valorarà ampliació el 2026-27 segons resultats.
### 6.2 Accessibilitat a voreres (av. Indústria)
- S’han creat illes i pilones per millorar la seguretat viària. Es reconeix que queden rebaixos pendents, que es volen completar abans d’acabar l’any.
### 6.3 Bus a la Bonaigua (JustTram i alternatives)
- Limitació actual pel diàmetre de gir al passeig de la Muntanya. Hi ha parada existent sota la zona dels Garrofers i es projecta un parc per fer el recorregut a peu més agradable i segur.
- A futur, extensió del JustTram cap a la Bonaigua/Institut condicionada a tercer vehicle i zona de gir adequada.
### 6.4 Corredor verd de la Riera
- Fase 1 (fins a l’ITB): final d’obra previst a finals d’octubre (AMB). Fase 2 (fins a la Bonaigua): cal cofinançament; subvenció de la Fundació Biodiversitat denegada per poc (projecte ben puntuat). Es reaplicarà el proper any.
### 6.5 Obres que es fan i es refan (Blasco de Garay/Polígon)
- Reorganització d’aparcaments finançada al 100% pel Consell Català del Trànsit i tancada dins termini. Reobert posteriorment per soterrar una línia de mitja/alta tensió vinculada al desenvolupament de Bellavista (Sant Joan Despí). Reposició un cop finalitzi.
### 6.6 App d’escombraries: fracció “Genèric”
- Error del sistema. No es crearà cap fracció nova.
### 6.7 Carretera Reial (asfalt, soroll, tapes)
- Resfalts parcials i reactius segons desperfectes; actuacions sobre tapes quan fan soroll. Es demana detall de punts concrets per actuar amb celeritat.
### 6.8 Seguretat: carrer Cadenes i zona mercat
- Zona mercat: mesures tecnològiques addicionals en estudi (CCTV). Carrer Cadenes: no consten molts robatoris recents; sí casos puntuals en altres barris.
### 6.9 Patinatge artístic i ús d’instal·lacions
- La Bonaigua és insuficient per l’èxit esportiu. En marxa nova pista poliesportiva a Mas Lluí.
- Repartiment d’hores per nombre d’equips/participants; l’Ajuntament ajuda econòmicament entitats que han d’anar fora de Sant Just, de forma temporal.
- 60% de practicants són locals; 40% de fora (dinàmica comarcal segons oferta esportiva). En futbol, criteris per prioritzar creixement amb jugadors locals.
### 6.10 Neteja al camp de futbol
- Servei de neteja continu dissabte i diumenge matí; l’alta afluència i cert incivisme generen brutícia. Pocs partits en diumenge tarda.
Episode Sections

Habitatge jove i aparcament als antics Jocs Juvenívols
0:46Criteris d’accés (≤35 anys, empadronament, límits d’ingressos/preus), 8 habitatges, aparcament públic de 70 places amb model del Mil·lenari i integració en el barri Centre.

Carril bus a la B-23: impacte i ajustos de servei
4:15Seguiment AMB; possibles 15’ d’estalvi; a curt termini recuperació de retards; a mitjà, millora de freqüències o allargament de línies si es confirma l’impacte.

Cultura: programació de tardor i accessibilitat
7:5970+ activitats, model flexible, ajuts per renda, col·laboració amb entitats i aposta per talent local amb programació feta per una persona del municipi.

Seguretat ciutadana i tecnologia
11:41Baixen robatoris a domicili; repunten furts i robatoris a interiors de vehicles; ampliació de càmeres lectores i estudi de CCTV per prevenció en zones sensibles.

Educació: manteniment i Institut Escola
17:25Manteniment d’estiu segons prioritats de direccions; planificació a llarg termini; Institut Escola amb 1 línia d’I3 i pendent de calendari per trasllat a Mas Lluí.

Q&A – Cursos d’arts plàstiques: places i criteris
22:43No s’amplien places 2025-26; nous criteris que prioritzen empadronats; possible ampliació 2026-27 segons demanda local.

Q&A – Accessibilitat a voreres (av. Indústria)
24:54Millores de seguretat amb illes/pilones; pendents alguns rebaixos per fer 100% accessibles abans d’acabar l’any.

Q&A – Bus a la Bonaigua (JustTram i alternatives)
27:04Limitació pel gir d’autobusos; parada existent als Garrofers; es preveu parc per millorar itinerari a peu; extensió del JustTram condicionada a tercer vehicle i zona de gir.

Q&A – Corredor verd de la Riera: terminis i finançament
30:00Fase 1 (fins a l’ITB) a finals d’octubre; Fase 2 (fins a la Bonaigua) pendent de cofinançament; subvenció denegada per poc, es tornarà a presentar.

Q&A – Obres que es fan i es refan (Polígon/Blasco de Garay)
31:57Reobertura per soterrar línia elèctrica vinculada a Bellavista; obra inicial finançada pel Consell Català del Trànsit; reposició prevista en finalitzar.

Q&A – App d’escombraries: fracció “Genèric”
34:08Error del sistema; no hi haurà cap nova fracció.

Q&A – Carretera Reial: asfalt, soroll i tapes
34:37Resfalts reactius i actuacions sobre tapes segons incidències; es demanen punts concrets per intervenir ràpidament.

Q&A – Seguretat: carrer Cadenes i zona del mercat
36:30Estudi de mesures tecnològiques al voltant del mercat; a Cadenes no consten molts robatoris recents, sí casos puntuals en altres barris.

Q&A – Patinatge artístic i ús d’instal·lacions
38:20La Bonaigua saturada; nova pista a Mas Lluí; repartiment d’hores segons volum d’equips; suport temporal per lloguer d’espais; 60% usuaris locals.

Q&A – Neteja al camp de futbol
43:14Neteja present tot dissabte i diumenge matí; alta afluència i incivisme generen brutícia; pocs partits diumenge tarda.
Falten dos minuts per un quart d'onze del matí. Esteu escoltant la Rambla, el magazín de matins de Ràdio d'Esvern. Avui és dimecres, 17 de setembre, i obrim l'espai de l'entrevista del dia amb l'alcalde de Sant Just, Joan Bassaganyes. Parlarem de temes d'actualitat al municipi i al final de l'espai recollirem també les preguntes que la ciutadania ha deixat a les xarxes. Dins l'espai, l'alcalde respon. Bon dia, alcalde. Bon dia. Avui volem, a mesura que vagi avançant aquesta conversa, plantejant diferents qüestions d'actualitat i també comentar diferents temes d'aquesta agenda local. Com comentàvem, hem tallat aquesta entrevista en diversos blocs i l'últim bloc està enfocat en aquestes preguntes de la ciutadania. Ens agradaria començar, alcalde, amb una notícia referent a l'habitatge jove i l'aparcament públic a jocs juvenívols. Aquest setembre s'han començat les obres d'un projecte clau per Sant Just, la construcció d'habitatge protegit destinat a joves i un aparcament públic de 70 places als antics jocs juvenívols. Es tracta d'una actuació que vol donar resposta a dues de les demandes més importants del municipi, l'accés a l'habitatge i a la mobilitat. Quan parlem d'habitatge protegit per joves, alcalde, quins criteris concrets fixarà l'Ajuntament, però de lloguer, límit d'ingressos, durada de contractes, per assegurar que siguin realment accessibles i no quedin fora de l'abast de molts joves santjustencs. Bé, doncs les normes són les que marca el decret de l'habitatge a nivell d'ingressos i també a nivell de preus. i el que sí que fixarem des de l'Ajuntament és que les persones que hi accedeixin no puguin ser majors de 35 anys i que estiguin empatronades a santjust o que ho hagin estat durant bona part de la seva vida. Una mica d'aquesta manera garantim que aquests habitatges van dirigits a joves santjustencs i que fomenten bé l'emancipació o bé el retorn de joves que no s'han pogut emancipar pel seu poble però que en canvi volen viure santjust. Parlant també d'aquest aparcament públic de 70 places, es planteja només com una infraestructura per descongestionar la zona o hi haurà un model de gestió amb preus i prioritats per a veïns, amb la gent amb mobilitat reduïda per davant o amb usuaris habituals? Com funcionarà? Bé, tenint en compte que és una zona en què hi ha un mix de residencial en molts casos sense garatge i també comercial amb un seguit de comerços que es concentren sobretot al carrer Miquel Reverter pensem que el model del mil·lenari pot ser un bon model. Per tant, tant a nivell d'usos com a nivell de preus pensem que la fórmula del mil·lenari pot encaixar... de l'aparcament del mil·lenari vull dir, eh? Pot encaixar perfectament en aquest nou aparcament. Aquest aparcament que trobem darrere del mercat i sota del parc del mil·lenari perquè la gent s'ubiqui. Molt bé. Doncs, en un barri dens, com el barri centre, ens comentava, alcalde, que hi ha també, doncs, molts comerços i també hi ha molt de moviment per aquella zona. Com es garanteix que aquest nou projecte d'habitatge i aparcament també es combini amb espais verds i equipaments comunitaris evitant la saturació urbanística? Ara no t'entenc. Doncs, bàsicament, com aquesta nova edificació s'integrarà dins d'aquest espai i del barri. Bé, és una edificació petita. Estem parlant de vuit habitatges. Per tant, no canviarà la morfologia urbana. el que farà és rejuvenir una mica, encara que sigui, malauradament poc, un barri, que és el barri centre, que té una mitjana d'edat alta. I després, també, doncs, solucionarà un problema que tenim també al barri centre, que és el de l'aparcament. Aquests són els dos objectius amb els quals es construeix aquesta promoció. Molt bé, doncs, passem al segon bloc. Alcalde, el nou carril bus a la B23, ja s'ha inaugurat aquest nou carril bus i és una millora que permet reduir fins a 15 minuts els trajectes cap a Barcelona i afavorir el transport públic. És una de les infraestructures més esperades pels veïns de Sant Just que treballen o estudien a la capital, perquè, com comentàvem, qui agafi, doncs, ara l'X30, entre altres autobusos, doncs, aquest temps de trajecte s'escurçarà. Amb el nou carril bus en funcionament, quina reducció real de temps de viatge i de trànsit privat espera l'Ajuntament i com aquesta mesura, doncs, també impactarà en curt i llarg termini? Ho veurem aquests dies. De fet, aquests dies, l'àrea metropolitana està fent un seguiment de com està funcionant el carril bus. penseu que hi ha una part del transport públic de Sant Just que se'n beneficiarà i, per tant, això pot plantejar escenaris interessants que permetin o bé millorar freqüències o bé allargar línies. És encara molt precipitat parlar de quin serà l'impacte d'aquest carril. jo crec que es necessiten com a mínim tres mesos de funcionament normalitat i tot just portem ni tan sols una setmana en què tothom s'hagi reincorporat a l'escola o a la feina i, per tant, doncs, s'ha de fer un anàlisi molt detingut i molt detallat sobre quin és l'impacte. Però jo crec que d'entrada hauria de solucionar problemes que estem tenint amb alguna línia d'autobús, especialment l'X30, que, malauradament, en els últims temps no ha acabat de funcionar tot el bé que esperàvem i, després, com et deia, doncs, si realment arribem a aquesta reducció de 15 minuts estarem davant d'escenaris que ens permetran redissenyar algunes línies i penso que cap a millor. Clar, entenent una mica... Penso també que en aquests darrers temps també estem tenint dificultats en l'accés a Barcelona per les obres que s'han fet a Barcelona a l'entorn de la Diagonal i, d'entrada, el que sí que em sembla bastant evident és que es pot recuperar aquests retards que estaven provocats per aquestes obres, el qual seria situar-nos en escenari millor que el que estàvem. Dèiem que entenem que quan ja s'hagi establert de forma més normalitzada aquest carril bus hi haurà uns reajuts d'horaris o de rutes, no? De tal manera, m'imagino que el que es vol és que sigui un servei òptim i que es pugui, doncs, aprofitar bé aquest ús del carril bus. Sí, nosaltres depenem molt de l'autobús. És veritat que també tenim trenvia, però el mitjà de transport col·lectiu més potent que tenim a Sant Jus és el bus, no? Per tant, les millores en els autobusos sempre són molt benvingudes al nostre municipi i per això sempre intentem exprimir al màxim les línies que ja tenim intentant que amb els seus recorreguts i amb les seves parades puguin beneficiar el major nombre possible de ciutadans. Doncs estarem molt pendents de com va evolucionant aquest carril bus que ja està operatiu i marxem al tercer bloc. Anem a parlar de cultura, de la xarxa d'equipaments culturals. A la bateria de preguntes de la ciutadania sortirà també alguna pregunta d'aquest àmbit, però creiem oportú també explicar als nostres oients que la xarxa d'equipaments culturals de Sant Jus ha obert inscripcions per a la programació de tardor amb més de 70 activitats repartides entre Can Ginestà, centres cívics, la vagoneta i altres espais. L'oferta busca arribar a totes les edats i perfils combinant tallers consolidats i també amb noves propostes. De quina manera l'Ajuntament garanteix que aquestes activitats siguin realment accessibles no només en preu, sinó també en horaris, espais adaptats i recursos digitals per facilitar les inscripcions, alcalde? Bé, doncs una mica el que estem veient és que els últims anys ho estan sent, per tant, sempre n'hi ha alguns que funcionen millor que altres, però en general crec que hem trobat una fórmula que és bastant flexible, que permet adaptar-nos a les demandes de la ciutadania i en bona part donar-hi resposta. En aquest sentit, en alguns casos també hem anat de la mà d'entitats que gestionen directe o indirectament equipaments i que, per tant, ens ajuden a complementar aquesta oferta. Penso que tenim una oferta a nivell d'equipaments molt potent i bona prova és que una part que no és ni molt menys anecdòtica dels usuaris que tenim venen d'altres poblacions atrets per l'oferta que oferim en el nostre municipi. I llavors, en els casos en què hi ha persones que, per la seva situació econòmica, no poden pagar els preus que demanem, tenim línies d'ajut per poder-los, perquè s'hi puguin acollir. La idea és que aquests cursos hi pugui participar tothom independentment de la seva renda. Hem estat aquests dies també aquí a la misora repassant aquestes activitats de la xarxa d'equipaments. Hem vist moltes activitats i ara la pregunta és si es té en compte, que hem pogut veure que en la gran majoria sí, però en quin tant per cent ha estimat estar en compte les entitats i artistes locals dins d'aquesta programació. És a dir, fins a quin punt l'Ajuntament aposta també per convertir la cultura local en aquest motor de creació i cohesió social? Mira, per exemple, aquest és un dels reptes que tenim amb l'empresa que gestiona aquesta programació de les activitats culturals, d'intentar aprofitar el talent que tenim a Sant Jus, que és enorme, per poder aprofitar iniciatives que sorgeixen dins d'aquest talent que tenim i per donar cursos a través d'aquests artistes o d'aquestes persones que tenen inquietuds a donar cursos en equipaments municipals. Aquesta és una de les directrius que hem donat a l'empresa que gestiona aquest servei. aquesta empresa ha contractat una persona de Sant Jus perquè faci aquesta programació, una persona que coneix molt bé bona part d'aquestes iniciatives, que coneix el talent que hi ha a Sant Jus i ara el que es tracta és que aquestes oportunitats no les deixem escapar. Molt bé, doncs, cinc minuts per arribar a dos quarts de dotze del migdia. Ara és moment d'encetar el quart bloc Seguretat i actuacions de la policia local aquest agost. La policia ha realitzat diverses detencions relacionades amb robatoris a domicilis, vehicles i delictes contra les persones. També destacen les actuacions gràcies a les càmeres lectores de matrícules que s'han consolidat com una eina clau de seguretat. Quin balanç fa l'Ajuntament d'aquestes actuacions, alcalde, i com es comparen les xifres amb anys anteriors i si hi ha un patró que ens pugui preocupar especialment? A veure, d'entrada vull dir que Sant Just és un municipi segur. Les dades fredes demostren que tenim uns índexs d'inseguretat ciutadana molt baixos, però és veritat que quan una persona és víctima d'un acte delinqüencial pot tenir un neguit, una por, que és molt lògica i davant de la qual nosaltres, com a administració, no podem mantenir-nos impassibles. Aquests últims mesos han estat molt bons, estadísticament parlant, sempre a nivell d'un delicte que era molt típic a Sant Just, que eren els robatoris a domicilis i en canvi ens han pujat els robatoris a persones i els robatoris a interiors de vehicles, que era un tipus de robatori que havia pràcticament desaparegut, era molt típic dels anys 80-90, però que ha ressorgit en aquests últims anys i que està bastant lligat a persones que tenen dependències, addiccions i que necessiten tenir diners ràpidament pels seus consums. Barcelona en els últims mesos ha aplicat una política molt dura a nivell de seguretat, estan intentant que l'espai públic sigui un espai de segur i de convivència i el que està fent aquestes polítiques de seguretat de Barcelona és que aquesta petita delinqüència s'està desplaçant a la primera segona corona de Barcelona. Per aquest motiu, des de l'Ajuntament i també des de Mossos Esquadra hem de reforçar tant com puguem els nostres dispositius de seguretat a nivell humà però també a nivell tecnològic perquè evidentment no podem tenir policies ni a cada carrer ni a cada cantonada però en canvi sí que podem tenir mitjans tecnològics que ens ajudin bé a prevenir delictes cosa que afortunadament ha passat molt en aquest últim mes i mig bé a resoldre delictes un cop aquests s'han produït. i és veritat que els tipus de delictes que s'han produït no són delictes greus en el sentit que no ha parillat la integritat física de cap persona que és el primer que sempre ens preocupa però són delictes que tenen impacte social perquè afecten normalment en el cas dels robatoris a persones grans a persones col·lectius vulnerables i evidentment ja hem de posar hem de focalitzar molt els esforços en aquestes properes setmanes i mesos per evitar que aquests delictes que s'han produït especialment a l'entorn del barri centre doncs no es consolidin i que siguin actes comesos de manera puntual per dos grups que tenim identificats gràcies a Mossos d'Esquadra que han operat molt a Esplugues i a Sant Just i que esperem que puguin sortir de circulació el més aviat possible parlava d'aquestes càmeres lectores d'aquestes noves tecnologies que ens permeten doncs ampliar aquesta recerca i també facilitar la feina de la policia local s'està valorant l'opció d'ampliar aquesta tecnologia a més zones del municipi o també a altres tipus d'infraccions sí de fet hi haurà una ampliació l'any que ve de càmeres lectores i el que jo crec que ara hem de posar sobre la taula i començar a estudiar és la necessitat d'en algunes zones del municipi complementar les càmeres lectores de matrícules amb càmeres de seguretat ara mateix el govern de la Generalitat és molt més flexible a l'hora d'acceptar la instal·lació d'aquest tipus de càmeres i creiem que en algunes zones del municipi ens poden ajudar a evitar delictes com per exemple aquests delictes robatoris a persones que insisteixo no són greus des del punt de vista delinqüencial però en canvi afecten a persones vulnerables i generen una certa sensació d'inseguretat a nivell social que hem de ser contundents a l'hora d'erradicar no podem permetre que els espais públics de Sant Jús siguin llocs insegurs molt bé doncs en aquest cas en aquest bloc 4 també hi tornarem després a l'espai de la ciutadania perquè hi ha un parell de preguntes relacionades però marxem al cinquè i últim bloc de preguntes d'actualitat abans de passar a aquestes preguntes ciutadanes parlem ara d'educació de les millores als centres escolars aquest estiu l'Ajuntament ha dut a terme obres de manteniment i millores en diverses escoles i escoles bressol també reparacions d'humitats de millores de seguretat pintura nous punts d'aigua i adequacions d'espai són actuacions que busquen preparar els centres per l'inici de curs que es va dur a terme el passat 8 de setembre i la pregunta doncs alcalde amb la que volem encetar aquest bloc és quin ha estat el criteri de prioritat de l'Ajuntament per decidir quins centres rebien aquestes millores i quines actuacions quedaran pendents per properes actuacions per pròxims anys doncs les prioritat les marquen les direccions del centre nosaltres al final ens tenim el que ens demanen les direccions del centre que entenc que recullen i aglutinen les peticions de les diferents comunitats educatives de cada centre per tant com et deia doncs nosaltres seguim les prioritats que ens marquen les direccions dels centres i aquestes ens assenyim més enllà d'aquestes reparacions urgents hi ha una planificació a llarg termini per aquestes escoles que avancen doncs en sostenibilitat accessibilitat innovació educativa com es coordina tot això com et deia abans sempre amb les direccions del centre tot i que nosaltres com a ajuntament també assistim als consells escolars allà escoltem peticions que venen d'altres col·lectius com pot ser les AFES però sí que sempre demanem que aquestes es vehiculin a través de les direccions perquè entenem que són aquestes que han de fixar i no els ajuntaments o altres col·lectius l'ordre de prioritats de les accions a realitzar sempre hem intentat seguir aquest criteri i si parlem d'educació estem obligats a preguntar també per l'Institut Escola com ha anat la matrícula i l'inici de curs escolar en aquest centre bé aquest any han passat a una sola classe d'i3 no han tingut suficients números d'alumnes per poder tenir la doble línia que era una mica l'objectiu que teníem com a centre però la veritat és que el que sí que puc dir és que la gent que forma part d'aquest projecte sobretot els pares i mares doncs estan molt molt contents del servei que reben del suport educatiu que reben els seus infants jo crec crec que encara estem pagant una mica o l'Institut Escola encara està pagant una mica aquesta situació de certa provisionalitat que hi ha quant a la seva ubicació per aquest motiu estem apretant molt el Departament d'Educació perquè ens doni un calendari fiable per determinar quan podrà quan podrà ser el trasllat el Mas Lluí i jo crec que un cop tinguem aquest calendari i puguem donar certeses a les famílies de Sant Just aquest projecte agafarà molta embrenzida perquè és un projecte a nivell educatiu molt potent de fet tots els pares i mares amb qui he parlat que porten els seus fills a l'Institut Escola estan molt contents del nivell de l'Institut Escola ara falta que des de l'Administració fem la nostra feina i donem aquestes certeses que cada ben segur moltes famílies agrairan i que els donaran més informació a l'hora de determinar en quin centre escolar escolaritzen els seus fills perquè creu que és degut a aquesta falta de certeses que hi ha hagut una baixa ho ha de ser perquè com et deia abans el el projecte educatiu és molt bo de fet jo diria que que és el projecte que quan parles amb els pares i mares doncs més unanimitat desperta en quant a bones opinions per tant això em porta a pensar que el que que el que està fent que no creixi amb la amb els objectius que ens havíem marcat tots doncs és aquesta situació de certa provisionalitat en quant a l'espai físic que em refereixo que té aquests moments al centre per això ho considero que és molt important poder donar quan abans millor un calendari de tres iat al maig lluït i d'aquesta manera doncs ja les famílies tenen una informació més clara amb la qual prendre les decisions d'acord doncs ara sí passem a l'últim bloc el bloc 6 les preguntes de la ciutadania obrim aquest espai que hem citat com l'alcalde respon vostès des de casa han pogut doncs fer-nos arribar aquestes preguntes a través de les xarxes socials i les hem endreçat de tal manera doncs que puguem anar lligant diversos temes comencem la bateria de preguntes de la ciutadania parlant de cultura i dels cursos d'arts plàstiques de fet fa uns instants parlàvem d'aquestes activitats que sobren ara al mes de setembre als respectius centres cívics una veïna en relata la següent situació després d'anar a Can Ginestar a veure l'exposició dels cursos municipals dels plàstiques ha tingut interès en apuntar-se a Ceràmica Aquarela i Torn però en preguntar li han dit que hi havia moltes sol·licituds per les places disponibles i que ara doncs ens planteja la següent pregunta hi ha previsió d'ampliar-les d'una edat l'alta demanda? a curt termini no aquest curs 2025-26 no ho tenim previst el que sí que hem canviat és els criteris d'accés els quals es prioritza el fet de ser de Sant Just a l'hora de poder apuntar-se hi ha un sistema de puntuació que abans no existia i ara sí que volem acabar una mica amb aquesta situació que a vegades es produïa que hi havia alumnes de Sant Just que es quedaven a fora i entraven alumnes de fora com he dit abans d'altres municipis com he dit abans està molt bé que està molt bé que la que aquests cursos tinguin èxit i que traiguin alumnat d'altres poblacions però evidentment tenen un cost per a la per a l'administració local i per tant entenem que primer s'ha donat resposta a la gent que està empadronada a Sant Just si veiem que que hi ha molta gent de Sant Just empadronada a Sant Just que es queda fora jo crec que seria convenient si plantejar de cara al curs 26-27 una possible ampliació d'aquesta oferta però primer volem veure com funciona amb els nous criteris que hem establert de puntuació molt bé doncs la següent pregunta ens planteja una situació de mobilitat i d'accés pel que fa a les voreres diu el següent per creuar un cotxet d'anador a l'alçada de la vorera segueix sent molt alta en moltes zones especialment a l'illa de flors de l'avinguda indústria planteja si aquestes actuacions com aquestes illes per exemple són realment necessàries i si no seria millor invertir en la millora de voreres amb dificultats d'accessibilitat bé si no acabo d'entendre quina ia refereix entenc que és la del carrer indústria amb Josep Pedrosa i doctor Fleming si és aquesta sí que és veritat que hi ha una de les voreres que no és del tot accessible i que és una actuació que tenim pendent el que intentem amb aquestes combinacions de pilones i aquestes illetes que diuen amb flors és crear espais de seguretat pels vianants i de fet si algú recorda com era aquesta cruïlla fa uns anys doncs difícilment podrà negar que actualment gràcies a aquesta actuació s'ha millorat moltíssim a nivell de seguretat viària pels vianants hem creat illes de protecció dels vianants abans abans tenien passos de vianants molt llargs amb entrades molt ràpides de vehicles que sortien del carrer indústria i s'incorporaven a Josep Pedrosa que allà cruïll era un dels punts crítics que teníem a nivell de seguretat viària a Sant Jús i actualment des d'aquesta perspectiva de seguretat viària ha quedat jo crec que molt ben resolt ara falta efectivament que siguin 100% accessibles i diria que és veritat que en aquell punt concret queden pendents dos o tres actuacions per rebaixar voreres i fer que siguin 100% accessibles té raó en aquest sentit aquesta veïna i és una de les feines que ens anotem per poder fer abans que acabi l'any Continuem amb les preguntes en clau de mobilitat la propera qüestió fa referència a la necessitat d'un servei d'autobús a la zona de la bona aigua i diu hi ha espai a l'esplanada per fer una parada a la porta principal un bus petit pot girar si els grans autobusos entren fins a la pista l'AMB també podria fer-ho fa masses anys que es porta a la canalla amb cotxe i això ajudaria a descongestionar a la nit anar carregats fins a la parada de bus de l'institut no és viable aquest veï veïna doncs demana solucions per la gent que es mou a peu un bus públic a la bona aigua si us plau doncs demana a veure bus públic fins que no es resolgui la zona de gir al passeig de muntanya no se'n podrà posar cap perquè el bus no té prou diàmetre per girar respecte a l'esplanada actualment ja hi ha una parada d'autobús just a sota de la zona dels garrofers que està a l'inici d'aquesta d'aquesta esplanada allà tenim previst com a ajuntament construir un parc que farà que l'accés des del carrer 11 de setembre fins al complex de la bona aigua sigui molt més agradable i molt més segur pensem que aquesta és la solució en un futur i això passa perquè puguem augmentar puguem obtenir aquest tercer vehicle del just tram sempre i quan insisteixo es resolgui la zona de gir a davant de la bona aigua o al final abans de la bòbila es podrà fer arribar el just tram a l'entorn de la bona aigua amb les circumstàncies actuals ni per nombre d'abusos ni per diàmetre de gir podem fer arribar el just tram a la bona aigua per tant tenim dos opcions estem treballant a mig termini la primera és aquesta que et deia que fer el recorregut des de la parada just metro fins a la bona aigua molt més agradable estem parlant d'una distància relativament curta el que passa és que ara es fa molt llarga perquè és una zona molt inòspita millorar aquest entorn ens donaria una possible solució per 11 de setembre i l'altra és i aquesta ja és una mica més ja depèn de més factors doncs en un futur poder fer arribar el just tram a l'institut i a la bona aigua per al passeig de la muntanya però per això necessitem poder fer una zona de gira àmplia pels autobusos molt bé doncs seguim amb altres qüestions també ens pregunten pel carril verd de la Riera quan estarà acabada la primera fase fins a la ITB i la segona fins a la bona aigua pel corredor verd el seu primer tram està previst que l'obra s'acabi a finals d'octubre aquest és el calendari amb el qual està treballant l'àrea metropolitana que és l'entitat que està gestionant aquest que està executant aquest projecte i la segona perdona era i la següent qüestió anava vinculada a la bona aigua és a dir si aquest primer tram exacte arribaria fins a l'ITB el segon tram el segon tram doncs necessitem finançament aquesta setmana hem tingut una mala notícia i és que la subvenció que havíem demanat a la Fundació en Biodiversitat que ens financés una part d'aquest tram mig del corredor verd doncs ens ha estat denegada malgrat hem tingut una puntuació molt alta s'han escollit només tots projectes a tot Espanya i el nostre ha quedat 15 per tant ens hem quedat a les portes de poder entrar ens hi tornarem a presentar de cara l'any que ve perquè està previst que aquesta convocatòria torni a sortir però evidentment sense suport d'altres administracions sense cofinançament és una obra de molta envergadura que no podem assumir en solitari per tant primer toca cercar finançament i un cop el tinguem doncs ja ens plantejarem executar aquest tram que és un tram molt interessant són tres quarts perdó alcalde són tres quarts de 12 del migdia ens queden 15 minuts d'entrevista 8 preguntes ens agradaria començar a agilitzar perquè pugui arribar la resposta a tothom també a la gent que s'acaba d'incorporar estem a l'entrevista del dia avui amb l'alcalde de Sant Jus en Joan Basaganyes anem ara a una altra qüestió sobre obres municipals centrada en la repetició de treballs en poc temps la persona que ens escriu ens ho explica així per què un gran tant per cent de les obres es fan i es refan al cap de poc temps un exemple es va reorganitzar les places d'aparcament a polígon es van repintar i es va fer la fotografia pel butlletí de Sant Jus al cap de pocs dies es va aixecar el terra i posteriorment es va tornar a pintar setmanes més tard es va tornar a aixecar i ara porta un més ballat doncs nosaltres per fer aquella actuació vam demanar una subvenció al el Consell Català del Trànsit que la va finançar íntegrament i demanava que aquesta actuació estigués acabada en una data determinada i així ho vam fer no posteriorment Sant Joan d'Espí amb la amb el desenvolupament del barri de Bellavista doncs una de les actuacions que té prevista és el soterrament de la línia de mitja alta tensió que passa per Blasco de Garay que de fet ve del Mas Lluï que passa per Blasco de Garay i que va a Bellavista i ells doncs van doncs demanar poder fer aquest soterrament un cop l'hagin acabat doncs el que hauran de fer és reposar en l'estat anterior a les obres però ara mateix les obres estan en aquesta aquest espai està en aquesta situació fruit de les obres de soterrament de la línia de mitja alta tensió que està duent a terme Sant Joan d'Espí de fet la Junta de Compensació de Bellavista que és la que està fent el desenvolupament d'aquest futur barri de Sant Joan d'Espí de Bellavista molt bé doncs passem a una altra qüestió i no em consta que això hagi passat en cap altra obra aquesta sí que és veritat per aquestes circumstàncies que he explicat però no em consta que s'hagi repetit Bé, ho seguirem de prop aviam si ens donen alguna pregunta més que pugui doncs estar vinculada amb un altre exemple doncs per la propera entrevista però marxem ara al servei d'escombraries perquè hi ha doncs un veí veïna que ens diu que a l'aplicació d'escombraries surt una nova categoria que es diu genèric què significa i ens pregunta si hi haurà algun canvi No, no, no crec que és un error del sistema que ja es corregirà si no s'ha corregit ja i no està previst que hi hagi una nova una nova fracció Molt bé doncs la següent consulta fa referència a l'estat de la carretera reial especialment a l'alçada del Capravo Quan es farà un nou asfalt ens pregunta aquest veí a la via més transitada del municipi que és la carretera reial a l'alçada del Capravo Quan es faran accions per reduir el soroll immens que provoca als veïns el pas constant de vehicles i també doncs fa referència a que cal mantenir per subjectes les clavegueres perquè retomben amb el pas dels cotxes Bé nosaltres fem actuacions de resfaltat quan detectem que hi ha que hi ha forats que hi ha desperfectes a la via pública a carretera reial es van fer unes quantes actuacions parcials precisament perquè hi havia aquests forats també quan fan sorolls les tapes de clavegueram doncs també es fan actuacions per evitar-ho no ens constava ara que n'hi hagués cap de fet és una via per la qual molts de nosaltres circulem pràcticament cada dia i detectem si hi ha o no desperfectes si aquest veí ens diu quins punts concrets doncs estan malmesos actuarem amb la màxima celeritat possible nosaltres tenim un contracte d'asfaltat amb el contracte que tenim de manteniment de la via pública i quan detectem això que hi ha forats que és veritat que en aquesta via que és molt transitada doncs se'n produeixen més habitualment que en altres punts del municipi doncs intentem actuar amb celeritat ara mateix no em consta que n'hi hagi cap però o si ens que tinguen cap problemàtica d'aquest tipus però si n'hi ha alguna doncs actuarem ràpidament doncs entrem ara en l'àmbit de seguretat ciutadana hi ha dues preguntes de dues persones diferents les farem juntes perquè creiem que és més convenient primerament al carrer cadenes ens han entrat a robar diverses vegades hauria d'haver-hi més vigilància per aquella zona i un altre usuari de les xarxes ens diu que últimament m'ha arribat que han atracat a diverses persones especialment gent gran a plena llum del dia als voltants de la zona del mercat carrer Bonavista una de les zones amb més vida de Sant Just s'ha pensat alguna mesura adicional de seguretat per vigilar la zona dos zones diferents la segona pregunta ja l'he respost anteriorment és veritat i estem estudiant aquest tipus de mesures tecnològiques que complementin les càmeres lectores de matrícules i respecte al carrer cadenes nosaltres ara mateix no ens consta que hi hagi hagut cap robatori en els últims temps sí que n'hi van haver i fa anys n'hi van haver-hi bastants però afortunadament com et deia abans a nivell de robatoris a domicilis hem baixat molt els actes de robatoris han baixat molt a Sant Just i continuen a vent-hi ahir mateix n'hi va haver-hi un al barri de la carretera el cap de setmana n'hi va haver-hi un altre al mas i ui d'uns trasters però hem rebaixat molt el nombre de robatoris a domicilis i potser va gerrat però no em consta que en els últims temps hi hagin hagut molts robatoris al carrer cadenes bé doncs aquesta pregunta hem revisat també el comentari per si hi havia alguna informació més però no no ha estat així per tant passem al següent bloc ara marxem a parlar d'esport i d'infraestructures municipals la propera pregunta fa referència a les zones d'entrenament de l'equip de patinatge artístic de Sant Just per què les noies del xou de patinatge artístic de Sant Just només tenen una hora d'entrenament a la bona aigua per què han d'anar al canigó de 8 a 10 del vespre què hem de fer pagar per anar a llogar pistes l'alemany o altres municipis referent-se a l'escola alemanya d'Esplugues quin és el percentatge de jovent de Sant Just que utilitza les nostres infraestructures pregunta aquest veí bé en el cas de la bona aigua jo volia dir tres coses la primera és que és veritat que és una instal·lació que se'ns ha quedat petita fruit de l'èxit que té el món de l'esport i per aquest motiu estem construint una nova pista poliesportiva al barri del Maix Lluï segona nosaltres el que fem és un repartiment dels espais en funció dels equips o dels jugadors jugadores que tenen les diferents entitats el que no entrem és en com s'organitzen internament aquestes entitats a l'hora de decidir quins equips entrenen en un espai o en un altre i després també recordar que hi ha moltes entitats que utilitzen les pistes poliesportives el hockey per exemple utilitza la pista del Montseny i és bo que sigui així que optimitzem que aprofitem l'existència d'aquestes pistes que hi ha en els equipaments educatius per complementar l'oferta que tenim a nivell esportiu i després també tercer recordar que l'Ajuntament està ajudant a les entitats que per manca d'espais de la bona aigua tenen necessitat d'anar a jugar pistes en altres instal·lacions a fora del municipi és una línia que hem tingut oberta fins ara i que la voluntat és mantenir-la i l'objectiu evidentment és que desaparegui el dia que hi torno a l'inici de la resposta que tinguem aquesta nova pista poliesportiva el Mas Lluí que és l'objectiu principal pel qual fem aquesta instal·lació i fent referència a aquesta última pregunta quin és el percentatge de jovent de Sant Jús que utilitza les infraestructures del municipi? això depèn de cada entitat nosaltres en el còmput total estem parlant d'un 60-40 60% dels jugadors de les entitats són de Sant Jús 40% són de fora però també és veritat que hi ha joves de Sant Jús infants adolescents que van a altres pobles i utilitzen instal·lacions d'altres municipis per exemple l'Atisme el club de l'Atisme que la seva majoria està format per gent de Sant Jús està utilitzant instal·lacions a Sant Feliu de Llobregat gent que juga en bol està jugant a Sant Joan d'Espí al final hem de també tenir una certa amplitud de mires mirar quines disciplines esportives hi ha als municipis del voltant i a vegades a Sant Jús tenim jugadors de hòquei perquè no n'hi ha als municipis del voltant i en contrapartida els atletes de Sant Jús utilitzen instal·lacions esportives d'altres municipis també com et deia abans hem de tenir una mica aquesta visió més oberta i més global perquè en temes de prioritat no és extrapolable diguéssim per exemple el que comentava abans de les arts aquí a Gaudí que es comentava això que hi havia aquesta prioritat per punts de si herets de Sant Jús o no a les entitats esportives això ho estem implementant en el cas del camp de futbol el camp de futbol sí que entenem que és una el camp de futbol és una disciplina que té equips a tot el nostre voltant tots els municipis del voltant tenen equips de futbol i per tant creiem que els equips de futbol han de créixer i això és uns criteris que vam establir des de l'any passat han de créixer amb jugadors de Sant Jús no té sentit que tinguem les instal·lacions molt plenes i que aquestes vagin creixent amb jugadors de fora de Sant Jús en el cas de la bona aigua és més complicat pel que et comentava hi ha més entitats també no potser no hi ha més entitats i hi ha això hi ha disciplines que que no juguen a municipis del voltant que no que no es practiquen per tant a Bola i Bola potser hi ha altres municipis que no es practiquen i per això venen aquí a Sant Jús exacte o al hòquei és anar a Barcelona o és anar a Molins de Rei però els pobles més del nostre entorn no tenen equip de hòquei doncs tanquem amb l'última pregunta que segueix també en l'àmbit esportiu en aquest cas centrat en les instal·lacions municipals la pregunta fa referència a l'estat del camp de futbol als caps de setmana aquest veí comenta que tots sabem la gran afluència de gent que visita el camp de futbol durant el cap de setmana per què no hi ha un servei de neteja eficaç i per què les grades sempre semblen un abocador i ens convida a anar diumenge a la tarda i a quedar sorpresos demanen acció doncs al camp de futbol hi vaig molt hi ha un servei de neteja tot el dissabte i tot el diumenge al matí el que passa és que és una instal·lació per la qual hi passa moltíssima gent i és veritat que potser també hi ha un nivell d'incivisme que ens hauríem de plantejar però a l'empresa hi ha una persona que està netejant la instal·lació tota l'estona vestuaris grades etc però és que hi passa molta gent i s'embrut s'embrut massa però tenim com a teia tenim neteja tot el dissabte i també tot el diumenge al matí el diumenge a les tardes hi ha molts pocs partits de fet a partir de les 5 ja no n'hi hauria d'haver-hi cap doncs alcalde això és tot tancaríem aquí aquesta primera entrevista de la temporada avui l'entrevista del dia ha estat amb l'alcalde de Sant Jus Joan Bassaganyes avui 17 de setembre hem abordat l'habitatge jove i l'aparcament públic als jocs juvenívols al nou carril bus a la B23 la cultura amb la xarxa d'equipaments culturals la seguretat la seguretat i les actuacions de la policia local i també hem parlat d'educació en les preguntes de la ciutadania doncs l'alcalde respost a les preguntes que tots vosaltres doncs ens heu fet arribar a partir de les xarxes socials gràcies alcalde bona setmana que vagi molt bé i ens trobem molt aviat en la propera entrevista moltes gràcies