#547 - Entrevistes de La Rambla del 10/10/2025 — Ple de setembre a Sant Just: Ordenança d’Olors, Pacte per la Llengua i PLIA; crisi de l’X30 i canvi del JustTram cap al Moisès Broggi
Títol i resum generats per IA

#547 - Entrevistes de La Rambla del 10/10/2025 — Ple de setembre a Sant Just: Ordenança d’Olors, Pacte per la Llengua i PLIA; crisi de l’X30 i canvi del JustTram cap al Moisès Broggi

0:00Entrevistes de La Rambla25:10
Compartir
Entrevistes de La Rambla
FacebookWhatsAppX.comDescarregar
Seccions
11 seccions · 25:10
01
Introducció i sumari del programa
0:04 — 1:14

Presentació del tema del dia i dels punts del ple: ordenança d’olors, PLIA i adhesió al Pacte per la Llengua. Contextualització del debat polític local i del paper de l’oposició.

0:04
02
Benvinguda i marc de conversa
1:14 — 1:56

Salutacions, incorporació del presentador Dani i posada en context de l’espai d’entrevista.

1:14
03
Ordenança reguladora de les olors: posició d’Endavant Sant Just
1:56 — 5:35

Vot favorable a l’ordenança. Defensa del rol de l’administració com a àrbitre de la convivència. Cas d’olors al barri Sud (Aventós) i necessitat de marc normatiu sense sobrecarregar empreses.

1:56
04
Lentitud administrativa, exemples i participació veïnal
5:35 — 8:32

Debat sobre la justificació de la tardança. Crítica a la lentitud municipal (exemple escultura de benvinguda). Recordatori del període d’exposició pública i advertiment sobre l’impacte de la ineficiència en la confiança ciutadana.

5:35
05
Adhesió al Pacte Nacional per la Llengua i el comerç local
8:32 — 11:31

Suport unànime desitjable al català. En retolació, prioritzar l’ajuda i els incentius davant sancions. Objectiu: percepció amable del català, especialment entre joves.

8:32
06
PLIA: diagnosi crítica i mesures concretes
11:31 — 14:14

El PLIA ha de ser transversal i executiu. Propostes: ombres als parcs, semàfors amb comptador de temps, escales mecàniques cap al Canigó i alineació pressupostària real.

11:31
07
X30: incidències, responsabilitats i acció immediata
14:14 — 18:42

Servei irregular i casos greus (no ús del carril Bus-VAO). Es demana presència i lideratge local, exigència de responsabilitats a l’AMB, augment de freqüències i control d’efectivitat diària.

14:14
08
Canvi del JustTram i accés al Moisès Broggi
18:42 — 21:49

Canvi motivat per petició de l’Amiranda per millorar connexió amb BCN. El Broggi requereix transbord; impacte en gent gran. Dades de l’AMB apunten a increment d’ús de la línia.

18:42
09
Passarel·la B-23 i seguiment in situ del servei
21:49 — 23:11

Necessitat d’executar la passarel·la B-23 (1 M€ obtingut) per seguretat i accessibilitat al Broggi. Laia Flotats verifica in situ el servei de l’X30.

21:49
10
Gent gran, festes i mobilitat nocturna
23:11 — 24:34

La gent gran es percep desatesa en festes i en opcions de retorn nocturn. Crida a escoltar i adaptar serveis a les seves necessitats.

23:11
11
Tancament i properes fites fiscals
24:34 — 24:50

Anunci del ple d’ordenances fiscals amb debat sobre la taxa de residus. Compromís de seguir-ne l’evolució en futurs programes.

24:34
Seccions generades automàticament

Panoràmica general

Conversa centrada en el ple municipal de setembre a Sant Just Desvern amb la regidora i portaveu d’Endavant Sant Just, Laia Flotats. S’hi aborden quatre eixos principals: l’ordenança reguladora de les olors, l’adhesió al Pacte Nacional per la Llengua, el Pla Local d’Infància i Adolescència (PLIA) i la mobilitat (incidències de l’X30, canvi de recorregut del JustTram i accés a l’Hospital Moisès Broggi). El fil conductor és la necessitat d’eficiència administrativa, participació ciutadana i coherència entre plans i execució real.

"La nostra societat és de persones lliures, però cal un àrbitre que garanteixi la convivència i la pau social."

Ordenança reguladora de les olors

Posició d’Endavant Sant Just

  • Vot a favor de l’ordenança: cal un marc per equilibrar drets i convivència.
  • Context: conflicte històric amb una activitat altament emissora d’olors a l’Aventós (barri Sud) que afectava veïnat i salut.
  • Objectiu: dotar l’Ajuntament d’eines reguladores clares que evitin buits normatius.

Precaucions i participació

  • Evitar sobrecàrregues burocràtiques a empreses i comerços (més informes/estudis que puguin acabar essent un bloqueig).
  • Exposició pública: el veïnat pot fer al·legacions i proposar esmenes en la fase d’aprovació inicial.

Eficiència i confiança ciutadana

  • Crítica a la lentitud municipal (exemple: l’escultura de “Benvinguda a Sant Just” pendent des de 2023).
  • Risc: la demora sostinguda erosiona la confiança i alimenta opcions “antisistema”.

"Si no hi hagués pau social, no podríem ser persones lliures. Però la pau social també requereix eficàcia en la gestió."

Pacte Nacional per la Llengua

Adhesió i criteris d’aplicació

  • Suport total a l’adhesió: el català és la llengua del país i del municipi; idealment, caldria unanimitat en la seva defensa.
  • Comerç i retolació: prioritzar ajuda i incentius per complir la normativa (retols en català) abans que sancions.
  • Objectiu: que el català sigui percebut com a llengua amistosa, útil i no imposada; atendre també el descens d’ús entre joves.

"És millor incentivar i acompanyar que no pas castigar."

PLIA (Pla Local d’Infància i Adolescència)

Valoració general

  • El PLIA hauria de ser transversal (totes les àrees) i convertir Sant Just en ciutat friendly per a infants i adolescents.
  • Percepció actual: document de tràmit per obtenir el segell de “Ciutat Amiga de la Infància” si no es tradueix en accions i pressupost.

Propostes concretes i execució

  • Ombres als parcs per fer-los habitables els mesos de calor.
  • Semàfors amb comptador de segons per a rutes escolars segures (i útil també per a gent gran).
  • Escales mecàniques de connexió amb el Canigó: cal incorporar-les al pressupost.
  • Reclam: traslladar el PLIA a inversions reals i mantenir coherència en votacions i pressupostos.

Mobilitat: X30, JustTram i accés al Moisès Broggi

X30: incidències greus i responsabilitats

  • Problemes continuats: retards, passades en fals i fins i tot no ús del carril Bus-VAO recentment construït.
  • Governance: tot i que depèn de l’AMB, es reclama lideratge actiu local (alcalde i regidor de mobilitat) al costat del veïnat, presència a les parades, i exigir responsabilitats a l’AMB.
  • Mesures: millorar freqüència (20→15’), garantir ús del carril Bus-VAO, control de qualitat del servei i rapidesa en les correccions.

"No n’hi ha prou amb licitar; cal assegurar l’efectivitat diària del servei."

JustTram i Hospital Moisès Broggi

  • Origen del canvi: petició del veïnat de l’Amiranda per un accés més ràpid a Barcelona (transport públic molt més lent que el privat).
  • Efecte col·lateral: el Broggi passa a requerir transbord; molèstia sobretot per a gent gran. Les dades de l’AMB indiquen augment d’ús del JustTram.
  • Millora d’accessibilitat: necessitat d’executar la passarel·la de la B-23 (1 M€ aconseguit) per seguretat de vianants i bicicletes cap al Broggi; retards injustificats.

"Quan prens decisions, has de mirar pel bé comú i minimitzar els impactes als col·lectius més vulnerables."

Gent gran, festes i lleure

  • Sensació d’infraatenció de la gent gran en la programació de festes (comparada amb oferta juvenil) i en mobilitat nocturna per retorn segur.
  • Reclam: escolta activa i adaptació de serveis i oferta cultural/oci a les seves necessitats.

Properes fites

  • Al final de mes: ple d’ordenances fiscals amb debat sobre la taxa de residus (canvis anunciats).
  • Compromís de seguiment i balanç en pròximes emissions.

Transcripció de l'episodi

Transcripció generada automàticament