Entrevistes de la Justa del 12/11/2019 — 43a Cursa dels CARS de coixinets de Sant Just: preparatius, categories, cronos i crida a voluntariat

Resum de l’entrevista

Programa: Just a la Fusta (Ràdio d’Esberna, 98.1 FM)
Hora: 11:22–11:36
Convidat: Òscar (organització de la Cursa dels CARS de coixinets de Sant Just)

"Està tot controlat" — l’organització té els preparatius enllestits i confia que el temps acompanyi.

Panorama general

43a edició de la Cursa dels CARS de coixinets, amb 120 cars inscrits (xifra dins la mitjana històrica de 110–125).
L’organització ha agilitzat inscripcions amb sistema completament online i ha reforçat la seguretat amb noves verificacions.

Dades clau de participació

Repartiment per categories: 13 pre-alevins, 17 cadets, 10 júniors, 30 sèniors, veterans 17, mixta 9, fèmines 8. (Màsters es dividirà en dues subcategories; xifra no especificada.)
Llindars de participants:

- Mínim de viabilitat econòmica: entorn de 60 cars; amb 50 seria inviable. - Històric màxim: cursa amb prop de 190; a partir de 200 caldria fer tall a les cronos (com a la F1).

Programa del cap de setmana

Dissabte:

- Verificacions tècniques (especial atenció a l’alçada del carenat). - Entrenaments (matí) i cronos (tarda), amb l’objectiu de no acabar tard.

Diumenge:

- Cursa amb alguna baixada sorpresa/commemorativa. - Horari orientatiu: l’Òscar hi és a les 7 h; l’hora oficial d’inici s’ha d’acabar de confirmar (es va mencionar “cap a les 10” i “cap a les 7”). - Entrega in situ: cava i trofeus al circuit en acabar.

Seguretat i reglament

"Aquest any ens posarem molt seriosos amb l’alçada dels cars."

Nova exigència d’alçada lliure màxima de 5 cm entre la carrosseria/carenat i el terra (abans: 8 cm) per evitar atrapaments i talls al turmell.
Verificacions reforçades i control d’obres i via pública els dies previs.

Evolució de categories i base de futur

Pre-aleví dividida en dues per diferències d’edat i seguretat.
La mixta ja consolidada (fa 9–10 anys); volum petit però estable.
S’observa relleu generacional: més participació en categories 20 i 20 (fills de veterans), tot i que sènior ha baixat respecte a pics de 60 inscrits.

Lloguer de CARS i preferències

13–14 cars de lloguer; pràcticament tots reservats.
Molta gent vol provar o no pot guardar el car; per competir al capdavant, el car propi és preferible (el parc de lloguer està “una mica vírbit”).

Entregues de premis i actes

Diumenge (al circuit): cava i trofeus.
Dues setmanes després (Casal de Joves, 18:00): passi de vídeo i acte final amb pica-pica.

Organització i crida a voluntariat

"Som poca gent organitzant-ho... el nucli fort som 5–6 persones."

Hi ha manca de relleu i costa trobar persones que assumeixin responsabilitats.
El club és sense socis, fet que complica la base organitzativa.
Es fa una crida a incorporar-se: més mans asseguren continuïtat i seguretat de la prova.

Punts destacats

120 cars inscrits; categories amb bon equilibri i base jove en creixement.
Reglament de seguretat actualitzat: alçada lliure màxima de 5 cm del carenat.
Cronos dissabte i cursa diumenge amb entrega de cava i trofeus.
Acte final al Casal de Joves en dues setmanes (18:00) amb vídeo.
Necessitat de voluntariat: nucli organitzatiu reduït (5–6 persones).

Notes pràctiques

Comproveu l’horari oficial d’inici de diumenge als canals de l’organització.
Si voleu participar i no teniu car, informeu-vos sobre disponibilitat de lloguer (places gairebé exhaurides).