Entrevistes de la Justa
Cada dia, en el Programa La Justa tractem els temes d'actualitat del Municipi en format entrevista.
Subscriu-te al podcast
Alnus en transició: crida a la renovació, alerta pel Delta de l’Ebre i aposta per la mobilitat sostenible, amb repàs esportiu local
Resum general
Alnus: canvis, continuïtat i crida urgent al relleu
- Oleguer Ferràs deixa temporalment la direcció d’Alnus en traslladar-se fora de Sant Just.
- Crisi de renovació generacional: membres històrics (com Jordi Agulló, 76 anys, amb problemes de salut, i Antoni Mercader, 70+) sostenen l’entitat des de fa dècades.
- Integració operativa amb el CEPA per manca d’estructura completa (sense tresoreria pròpia).
- Continuitat d’activitats clau:
- L’Oleguer mantindrà la web (des de Mallorca). - En Jordi continuarà amb la reforestació i la coordinació amb Collserola. - L’exposició de papallones (especialitat d’Oleguer) ha passat per Collserola, anirà a la Fira de Lleida i es portarà a altres espais (amb suport d’Antoni Mercader).
- Crida oberta a voluntaris joves per agafar “el volant” i garantir el relleu.
"El fet que jo estigui aquí no és cap mèrit, sinó la frustració de no haver aconseguit la renovació generacional."
"Que s’assumi i que agafeu les rendes del carro."
Delta de l’Ebre: tercera lluita cívica i risc real
- Mobilització el dia 7 a Amposta: la tercera batalla de l’Ebre és de nou una lluita cívica i pacífica.
- Causes de la regressió del delta:
- Manca d’aportació de sediments a la desembocadura. - Subsidència (enfonsament natural del terreny per humitat i pes). - Cunya salina: l’aigua salada penetra fins a ~30 km per manca d’aigua dolça al riu.
- Conseqüències i evidències:
- Risc que el delta, creat en mil·lennis, pugui retrocedir greument en 100-150 anys. - Un antic far avui és visible a uns 3 km mar endins, prova de la regressió.
"Si s’ha format en mil anys el delta, en 100-150 pot desaparèixer."
Mobilitat i ciutat: menys cotxe, més micromobilitat i carrils intermunicipals
- Suport a la mesura (2018) de restringir cotxes de >20 anys a l’Àrea Metropolitana de Barcelona.
- Impacte del cotxe:
- Contaminació que “no mata de cop, sinó a poc a poc” i pot reduir fins a 10 anys l’esperança de vida. - Ocupació massiva de l’espai públic per a vehicle privat.
- Aposta per la micromobilitat (patinets elèctrics, plataformes tipus Segway) i la bicicleta:
- Avantatges: zero emissions locals, autonomia urbana, facilitat d’emmagatzematge. - Riscos: bateries de mala qualitat, seguretat viària si es barregen amb cotxes o vianants.
- Infraestructura pendent:
- Xarxes ciclables intermunicipals i corredors de micromobilitat entre Sant Just, Sant Feliu, Sant Joan Despí i Barcelona (Diagonal, entorn de Sant Joan de Déu, etc.). - Crítica als carrils bici inconexos i a la manca de coordinació entre municipis.
"El futur no és el cotxe individual."
Activitat d’Alnus sobre el terreny
- Reforestació dominical (1,5 h) liderada per Jordi Agulló: tasques dures i riscos (brucs/esbarzers) que limiten la participació d’infants.
- Manteniment de contactes amb l’equip de Collserola i divulgació a través de la web (programa mediambiental consolidat).
Esports locals: resultats destacats
- Pàdel: proper torneig al Club Pàdel Sant Just; entrevista prèvia amb Enrique Rodríguez de Medina.
- Bàsquet:
- Sènior femení B: derrota (43-51) però segueixen líders (empat a victòries/derrotes amb 3 equips). - Sènior femení A: victòria (34-54) a la pista del Bàsquet Llor. - Sènior masculí A: victòria (59-82) a l’Hortunenc; 3ers, empatats amb el 2n. - Sènior masculí B: derrota (83-57); encara sense victòries aquesta temporada.
- Handbol: triomf per la mínima (24-23), sortint del descens i entrant en play-off de permanència.
- Futbol base: golejada 23-0 de l’equip “de la ràdio”.
Idees clau
- Alnus continua, però necessita de manera urgent relleu generacional i voluntariat.
- El Delta de l’Ebre és una prioritat ambiental amb risc alt i mobilització immediata.
- La mobilitat sostenible demana infraestructures interconnectades i reducció del cotxe privat.
- L’activitat esportiva local viu un bon moment en diversos equips, amb algunes notes a millorar.
3 minuts i un quart de 12, aquesta hora parlem d'Alnus, l'entitat ecologista de Sant Just per parlar de reptes per aquest any i també de canvis dins de l'estructura de l'entitat. Per això saludem avui en Jordi Agulló. Molt bon dia, Jordi. Bon dia. Conegut d'aquesta casa, cada dijous ho podem sentir a la tertúlia, però bé, avui véns en representació d'Alnus, perquè l'Oleguer Ferras, que fins ara, durant uns quants anys, perquè em sembla que no sé exactament quants anys, però des que estic a la ràdio que hi és, o sigui que fa molt de temps. Ha sigut des del 97. Imagina't, doncs molt més encara. Aviat estem construint l'any 20 de l'organització. Exacte, doncs aquesta entitat i que l'Oleguer Ferras ara deixa de ser, si més no temporalment, d'estar cap davant de l'entitat perquè marxa fora de Sant Just. Bé, jo el primer que volia constatar, i que queda clar, que el fet que jo estic aquí no és ningú mèrit ni de mèrit, sinó és la frustració més gran com a organització de no haver aconseguit l'objectiu de renovació generacional. Han passat joves, però degut a la feina i buscar-se la vida i marxar fora i tal, i total és que des de fa 20 anys una mica els militants venim a ser mateixos. Era l'Oleguer que manté la web i mantenia una connexió, diguem-ne, la tecnologia moderna. jo que mantenia una estructura, diguem, militant de tota la vida i que hi ha uns coneixements i va portar una gent simpatitzant. En fi, l'Antoni Mercader, quan es va jubilar, que també ja té 70 i escaig anys, doncs ara ve'm aguantant l'organització. No n'hi ha renovació, en marxa o l'Aleguer, jo ja li he fet com una espècie de comiat que està en el bloc perquè jo no puc aguantar l'organització. Perquè jo és una persona malalta de 76 anys, vaig aguantant com puc, en els últims 5 anys he tingut dos infarts i va ser amb militància on puc, però no puc sostindre-la. Per tant, està una mica en crisi al nos, llavors? O no? Com hem d'explicar això, Jordi? Ja porta anys que no podíem sostindre ni els tres que feien l'organització bàsica, tresorel, secretari i president, només eren dos, l'Aleguer i jo, fa 6-7 anys i vam unir al CEPA. Es continua dient al nos, CEPA, i fem el mateix, però no tenim la qüestió de tindre un tresorel que es preocupi de tal, si es cotissa directament al CEPA. centre de projectes alternatius, experts en deixalles, en recuperació, en deixalles... Per tant, a partir d'aquí o a partir d'ara, com us plantegeu aquest any 2016? Doncs continuem una mica, com t'estic dient, l'Aleguer continuarà en la web des d'aquí, de Mallorca, la part tècnica, i jo continuaré mantenint la forestació. Les sortides que feu també, no? Les sortides també, en farem una al 5 de març per netejar-la de la forestació, que ja ho faig jo els diumenges, normalment una hora i mitja, més no puc perquè és molt dur, doncs has d'anar amb guants, has d'anar protegit i el pegui rascades, i tenim ofertes que puguem vindre nens d'un institut i no es pot. No es pot, és un risc. Perquè es juga contra els albarcers i els albarcers no poden ni esports segles, ni els albarcers, ni les cabres. Són molt perillosos. Trencar-los, esracen per tot arreu, i per tant, continua fent això. Les obres que hem fet en els últims anys, com és que es va especialitzar l'Aleguer en papillones i té una exposició que ha passat pel poble, ha estat tres mesos en Coixerola, en el centre de Coixerola. Ara la portarem a la fira de Lleida, que és una fira important. Es portarà a altres llocs, i aquesta part la porta l'Antoni Mercader, molt bé, i jo porto la forestació i els contactes, mantenint contacte amb els de Coixerola. Continuarà fent mentre les forces donen. Per tant, alt no es continua, i suposo que evidentment qualsevol persona que estigui interessada esteu oberts justament a que s'assumi a vosaltres, no? Tant i tant, que s'assumi i que agafeu les rendes del carro, que agafeu el volant. Esteu en contacte també, perquè dius que formeu per dalt, per tant, no sé si també esteu en contacte amb altres entitats ecologistes, d'altres municipis. Sí, nosaltres estem federats, o pertanyem al TEPA, que és general de l'àrea metropolitana, diguem, és on té l'àrea de influència, i està federat amb la Federació Ecologistes de Catalunya, a la qual hi ha moltes organitzacions. I a ells els passa també aquesta situació, el fet de ser poquets? Va passant, sí, va passant, són poquets, al TEPA també li passa. També va esgarrapant, i un soci, no sé què, la majoria de gent a l'ada mitja estan 60 anys, en fi, o 55-60, també els passa. Els joves s'han fotut en una crisi tan forta que no teniu temps de militar. Tot i que el tema ambiental i lluites ambientals n'hi ha moltes, no? Sí, i lluites ambientals n'hi ha la tira. I les tenim, les tenim per davant. Ara ve el dia 7 anirem a l'emposta, perquè torna a la tercera batalla de l'Ebre, la primera batalla de l'Ebre va ser el 36, 39, la segona va fer fa 10 anys, que ja va participar en moltes marxes, va ser una lluita cívica pacífica, no va haver trets, que això és lo bo, va ser una lluita cívica, i ara torna a estar lluita cívica, la tercera lluita per defensar el delta de l'Ebre, que està en regressió. Està en regressió per tres fenòmens. Està en regressió perquè no aporta suficients sorres que aportava abans i va cobrint perquè mantenia el delta i anar avançant, sinó va en retrocés. Després del delta, el cel sorra, es va ensorrant. Per l'humitat, pel propi pes, es diu subsidència i va ensorrant. I després, la franja que forma el riu, que és una franja, que és un canal profund, si no aporta aigua dolça, doncs l'aigua salada penetra, i l'aigua salada penetra 30 quilòmetres, allí per l'autopista. Quan passen alguns peperos i diuen, mira, tu, per què volen tirar aigua al mar? Doncs sota aquesta aigua que veuen allí, de 8 metres o 10 de profunditat, 8 metres de 10 és aigua salada que penetra la cunya salina i la dolça rellisca per dalt amb molt poca força. Este fenomen el que s'han de conèixer en pocs anys, si s'ha format en mil anys el delta, en 100, 150 pot desaparèixer. Déu-n'hi-do. De fet, si hi ha deu una... Si vas allí, veràs que a 3 quilòmetres dintre el mar hi ha una torre d'una església. d'un faró, d'un faró, perdona, d'un faró, que te l'ensenyen quan vas a la barca aquesta que visiten i la zona del delta està viva. Ara canvia, va per aquí, va a cabellar al final però a 3 quilòmetres veus que està la torre del faró i han perdut, ja han fet una regressió de 3 quilòmetres. I ja que estem parlant una mica d'actualitat, ahir vam saber també, vam sentir aquesta mesura, no sé què et sembla, o a nivell particular, potser no com a alt, però a nivell particular aquesta mesura que el 2018 es prohibeixin la circulació de cotxes de més de 20 anys a la zona d'àrea metropolitana, Barcelona... Trataré d'explicar-ho arribant aquí. Nosaltres tenim una a la web, una web molt maca, que visita molt poca gent, molt maca en el sentit del que té interès per saber de les coses de medi ambient, evidentment, no de pel·lícula, no de pel·lícula de distracció. i en ella tenim des de fa molts anys el programa mediambiental. Des de fa tres legislatures que quasi l'hem retocat, però pràcticament està la... el que tenia que ser la bicicleta, el que tenia que ser el tràfic, i tal. Ara s'incorporen noves coses en el tema del tràfic, com són aquests patinets, aquests patinets individuals, que valen 800-900 euros, perquè el Sawa i aquell... Sembla que ho diré perquè jo no ho sé, aquella hora molt cara, que ho gasten pels turistes. Però ara s'ha inventat una que val 800 o 1.000 euros, que per cert alguns s'escremen, són tan dolents la bateria, que... i que obren tot un ventall de futur a les ciutats, perquè la gent es posa damunt i és una penya plataforma, arriben al lloc, la tanquen i se la porten al lloc de treball o la deixen a la guixeta del treball, sense cap problema i té una autonomia millor de 20 quilòmetres, es carrega a casa a la nit en dues hores o tres, i net, net, no contamina res. Les ciutats i el cotxe ja fa molts anys que diem que és incompatible. Les infermetats derivades de la contaminació són moltes. El que passa és que no mata de cop, sinó mata a poc a poc. Redueix l'esperança de vida 10 anys a la gent. Li agafen asomes, agafen tal, agafen diabetis, que s'ho estava dit gent avui, el periòdico que ho posa avui, el periòdico i l'ara recollit, multiplica la diabetis, que és un gran... Després ocupa una quantitat d'espais espectacular. Quan han tallat el Passes de Gràcia per fer festes o han tallat la diagonal, veus uns espais immensos. Quan arribava la Setmana Santa, fa 10 anys, no ara no, veus el carrer Aragó, que en un moment s'havia parat el sebàfor en vermell i posaves a mirar i quedaves al·lucinat de l'enorme espai que n'hi ha. Tot això ocupa cotxes i en el carrer cada cotxe que ocupa 4x2, 6 metres, 8 metres quadrats, més els que tenen de diferència al costat, tot això menys a ciutat. El futur no és el cotxe individual i això ja fa molts anys que hi ho tenim. Per tant, és una mesura que aniria en aquesta línia. I aniria en aquesta línia. I per tant, aquí tenim col·locat la deficiència que el que volen amb bicicleta, que hi ha algunes persones que ho fan, es troben que per anar a Barcelona no n'hi ha objectiu d'anar per la vorera que va a les plugues i entrar per l'anerlè i entrar per una vorera petita que a més a més té llums al mig de la vorera aquesta que dona Sant Joan de Déu. I d'allí s'hi aconecten la Diagonal. Ja fa anys que estem denunciats, cony, això no pot ser. Després aquí quan l'Ajuntament ha fet carril bici ho ha fet pensant de manera endogenal només en Sant Just. Arriben aquí a Sant Feliu i es queda tallat. Arriben a Sant Joan d'Espí i es queda tallat i Sant Joan d'Espí té un als altres carrils bici. O sigui que no se'n posa ni d'acord no se'n posa ni d'acord els municipis de com fer això de futur. Hi havia una proposta recorda que era allargar la Diagonal els carrils bici i en això anava el carril bici i aquesta nova forma. És que fa falta quan es construeix quan es construeix ja fa anys que estem dient i entre ciutat i ciutat s'ha de fer un carril bici de vianants i de tot aquest tipus de vehicules nous. Per què? Perquè si no aquests vehicles nous no es poden posar cap a els cotxes per a ell per a els cotxes perquè no es veuen. Han d'anar per un lloc i en la vorera atropellar la gent perquè van a 10 per hora que la llei va a passar un xicot ahir per davant del Walden i anava a més a més jugant en el mòbil que totalment concentrat en el mòbil com dominava també és com si volés perquè no fa cap esforç i anava jugant en el mòbil i ara per a 10 per hora encara perquè té una trompada en els vianants és incompatible s'ha de fer tot això pensant en el futur ja ho deien per a 12 anys continuant i podrà ser d'acord el Consell Comarcal podrà ser d'acord en general aquest és un dels temes que està pendent ahir el teniment a la web el que tenia que ser els carrer de Vicis i una suggerència jo m'hi vaig pegar 3 setmanes recorrent tot el poble veient per a on tenien que connectar per anar a treballar per anar a Sant Feliu per anar a tal i està ahir escrit com a proposta exacte existeix i sa proposta morta ahir doncs déu-n'hi-do molta feina per fer ja i per tant esperem que hi hagi més gent que s'assumi al projecte d'Alnus avui n'hem volgut parlar amb en Jordi Agulló Jordi moltes gràcies vale gràcies a tu i seguim parlant fins aviat vale i espero que l'altra vegada estigui aquí una xicota o un xicot un noix o una noix de 20 30 anys 35 a 40 que és els que tenen que agafa el relleu i tirar endavant doncs esperem que sigui així gràcies Jordi bon dia adeu de dilluns a diventes de 4 a 5 de la tarda relaxa't amb estils com el chill out l'esgut jazz el funk el sol o la música electrònica més suol 100% música relaxant smooth jazz club cada dia de dilluns a divendres i de 4 a 5 de la tarda smooth jazz club t'hi esperem de 4 a 5 de la tarda l'esgut de 4 a 5 de la tarda de 0 a 5 de la tarda l'esgut de 4 a 5 de la tarda l'esgut de 4 a 5 de la tarda l'esgut de 4 a 5 de la tarda l'esgut de 4 a 5 de la tarda important things in life as good news good people and good from 5 to 7 every afternoon the best radio show you can listen now maybe you don't understand nothing but don't worry the radio show is in catalan els matins de 10 a 1 Sant Jus a la ràdio just a la fusta 3 minuts i dos quarts de 12 ara és moment de parlar d'esports en sosteng amb el Marc Romero bon dia de nou Marc hola bon dia per parlar del juguem a casa que vau fer ahir dilluns com va anar el programa bé com sempre ens queixarem com cada dilluns de dos quarts de vuit fins a l'esport del vespre tota l'actualitat esportiva com sempre diem som el millor programa també el pitjor perquè som l'únic però bueno és igual d'esports d'esports d'esports d'esports veig que tens molts papers sobre la taula tinc papers són tots sobre el programa d'ahir és el guió desglosat sí correcte jo me l'agafo sempre me'l guardo perquè així la Carme s'informa també i a més tinc molt bones notícies és un dia d'aquells que parlem de l'esport que parlem són bones notícies que bé home està bé això perquè va anar tot molt bé primer de tot deixem que parlem d'aquest cap de setmana que tenim aquest torneig de Padel ja podeu escoltar l'entrevista amb l'Enrique Rodríguez de Medina que és el director esportiu del club Padel Sant Just on tindreu tindreu tota la informació perquè us assabenteu com apuntar-vos que ho podeu fer a través de la seva pàgina web i del seu telèfon tots els preus i tal ho vam parlar tot vull dir que va ser una entrevista molt curiosa pràctica sobretot després de la jornada que com et deia és una jornada molt bona ja saps que vinc moltes setmanes dient no és que aquesta setmana el bàsquet és que molt bones notícies del bàsquet doncs Carme aquesta setmana el bàsquet oh molt bones notícies molt bones notícies perquè l'única derrota que hem tingut només una dels quatre grans equips evidentment dels quatre sèniors va ser dels sèniors femení B però entre comentes no passa res perquè encara som líders les nolles els sèniors B que van perdre a casa davant de l'Òdena per 43-51 però tot i la derrota segueixen líders però ara empatats amb primer segon i tercer amb nou victòries i tres derrotes pel que fa els sèniors femení A victòria 34-54 a casa del bàsquet llor que també victòria fàcil del primer equip que visitava el bàsquet llor penúltim a la taula també victòria ampla una victòria queden a una victòria perdó del Castell Bisbal però que és el líder però el Castell Bisbal té un partit menys pel que fa als nois en bàsquet també sènior masculi a victòria 59-82 a casa de l'Hortunenc del sènior masculià ara mateix el sènior és tercer empatat amb el Gèlida que és segon tots dos sumen 12 victòries dues menys que el líder que és el Sant Andreu i pel que fa al sènior masculiver també perdó derrota Vilabàsquet 83 Sant Jus 57 és l'únic equip que encara no ha guanyat ni un partit Déu-n'hi-do ni un partit però bueno 13 derrota 13 partits tot arribarà tot arribarà sí bueno dèiem ahir més tard o d'hora però bueno dèiem més tard em sembla a mi pel que fa l'envol victòria important la segona jornada que guanyem per només un gol aquesta jornada 24-23 la setmana passada 25-24 amb aquesta victòria ens posem uns ens sortim de les zones de descens i estem ara en playoff descens que serien els equips de categoria inferior que pugen més el de zona de playoff competeixen fan un petit torneig a final de temporada per veure si mantenen categoria o no per tant victòria de l'equip d'envol i pel que fa al futbol doncs com sempre molts resultats començant per l'equip de la ràdio que ja l'hem batejat ja ho saps que és l'equip del fi del Carles 23-0 segueixen superant-se aquests chavals cada dia guanyen de més 23 sí, sí quants gols són per minut no, no clar, és que no sé com funcionen ben bé perquè van per parts però ahir el Carles són quatre parts en aquestes categories i em diu el Carles no, és que van jugar molt tranquils és que la primera part només els vam fotre deu un