Entrevistes de la Justa
Cada dia, en el Programa La Justa tractem els temes d'actualitat del Municipi en format entrevista.
Subscriu-te
Entrevistes de la Justa del 3/2/2023 — Ambici a Sant Just Desvern: funcionament, tarifes, estacions i integració amb el Bicing
Presentació del programa i del convidat. S’anuncia la posada en marxa recent de l’*ambici* a Sant Just Desvern com a part d’una prova pilot metropolitana.
Servei de bici 100% elèctrica, separat del Bicing per motius concessionals. Concessions desalineades que duraran 8 anys; després es podria unificar la licitació.
Registre a ambici.cat i app (iOS/Android). Tarifa promocional de 25 € el primer any amb 30’ gratis per trajecte i recàrrec baix a partir d’aquí.
Exemples reals: Sant Just–El Prat en ~24’. Dins de Sant Just, menys de 10’ entre estacions. Explicació del límit de 30’ i del temps d’espera de 10’ per reusar la mateixa estació.
6 estacions: El Parador, Walden, Carretera Reial–Rambla, Barri Nord, Mas Lluí i Canigó. La Plana–Bellsoleig queda pendent segons pressupost i demanda.
66 bicis i ~120 anclatges al municipi. Reequilibri de flota diürn i nocturn. Recomanació: comprovar prèviament espais lliures a la destinació i tenir alternativa.
Tancament de 00:00 a 05:00. L’Ajuntament vol traslladar a l’AMB la necessitat d’allargar horaris per cobrir retorns tardans.
Estacions d’intercanvi a Barcelona (Palau Reial, Collblanc). Connexió amb el metro a Can Vidalet (~10’). Abonament combinat Bicing+ambici disponible al març.
Xarxa objectiu: 2.700 bicis, 200 estacions, 15 municipis. Possibilitat de creuar Barcelona cap al Besòs; superar els 30’ implica un cost addicional baix.
Invitació a provar l’*ambici*. Es destaca el potencial de canvi d’hàbits i la millora de temps de desplaçament a Sant Just.
Resum executiu
L’entrevista presenta el nou servei de bicicleta elèctrica compartida de l’AMB, l’ambici, que ha arribat a Sant Just Desvern dins d’una prova pilot a sis municipis. S’expliquen el model de servei (totes les bicis elèctriques), la tarifa promocional (25 € primer any amb 30’ per viatge inclosos), la xarxa d’estacions a Sant Just (6 punts clau), els horaris, el reequilibri de bicis i la futura integració amb el Bicing de Barcelona.
"La inauguració oficial del servei és el 9 de febrer."
Punts clau
- Servei 100% elèctric: a diferència del Bicing (mixt), l’ambici ofereix només bicicletes elèctriques.
- Concessions separades fins d’aquí 8 anys: per motius concessionals, Bicing i ambici operen separadament fins a la fi dels contractes; després es podria licitar conjuntament.
- Tarifa promocional: 25 € el primer any per l’ambici amb 30 minuts gratuïts per trajecte; després, recàrrecs molt baixos per temps extra.
- Operació i consells: cal planificar la destinació i comprovar places lliures; hi ha 10’ d’espera per tornar a agafar bici a la mateixa estació.
- Horaris actuals: servei tancat de 00:00 a 05:00; es planteja flexibilitzar-los.
- Integració amb Bicing: hi haurà estacions d’intercanvi (Palau Reial i Collblanc, entre d’altres) i abonament combinat a partir del març.
- Impacte local: a Sant Just, sense tren ni metro, l’ambici retalla molt els temps respecte l’autobús en desplaçaments intermunicipals.
"L’ambici retallarà aquests temps de desplaçament una barbaritat."
Com funciona l’alta i l’ús
- Registre a la web: ambici.cat i app per iOS i Android.
- Amb la quota promocional, tens 30’ gratuïts per cada viatge. Superats els 30’, s’aplica una tarificació reduïda per minuts extra.
- Pots fer viatges múltiples al dia. Si deixes la bici i la vols tornar a prendre a la mateixa estació, espera 10 minuts.
Estacions a Sant Just (6 punts clau)
- Intermodals i centrals: El Parador, Walden, Carretera Reial–Rambla.
- De connexió de barris: Barri Nord, Mas Lluí, Canigó.
- Zona pendent per a futur estudi: La Plana–Bellsoleig (en funció de pressupost i demanda).
Tarifes, distàncies i temps reals
- Exemple: Sant Just → El Prat en ~24 minuts (dins dels 30’ gratuïts).
- Dins de Sant Just: <10 minuts entre estacions.
- Viatges més llargs (p. ex. fins a Badalona/Santa Coloma): superaran els 30’, però el cost extra és molt baix.
"Amb Sant Jús, amb menys de 10 minuts, vas de qualsevol estació."
Operativa, reequilibri i planificació
- A Sant Just hi ha 66 bicis i uns 120 punts d’anclatge (aprox. el doble de llocs que bicis per garantir espais lliures).
- L’operador fa redistribució diürna i nocturna per equilibrar bicis i places lliures segons patrons d’ús.
- Consell d’ús: abans de sortir, comprova a l’app si la teva destinació té anclatges lliures i preveu alternatives si és plena.
Horaris
- Actualment, el servei no opera de 00:00 a 05:00 (a diferència del Bicing que avui és 24h).
- L’Ajuntament traslladarà a l’AMB la petició d’allargar l’horari per evitar situacions límit (sopars, retorns tardans, etc.).
Integració amb el Bicing i el metro
- 7 estacions d’intercanvi a Barcelona en desplegament; per Sant Just: Palau Reial i Collblanc.
- Connexió directa amb metro ja operativa a Can Vidalet (Esplugues): ~10’ amb ambici des de Sant Just.
- Abonament combinat Bicing + ambici disponible a partir del març amb preu rebaixat (no és la suma de dues quotes).
Desplegament i abast metropolità
- Xarxa prevista: 2.700 bicicletes, 200 estacions, 15 municipis.
- Permetrà creuar Barcelona i arribar a municipis del Besòs (p. ex. Badalona, Santa Coloma) deixant l’ambici i combinant amb transport públic per la tornada.
Impacte a Sant Just Desvern
- Sense tren ni metro, i amb dependència d’autobusos per a relacions comarcals, l’ambici és un complement clau que pot canviar hàbits (del cotxe/moto a la bici elèctrica) amb temps competitius i flexibilitat.
Cita final
"El bon funcionament d’aquest sistema és que sigui compartit i que l’utilitzis només quan t’estàs movent."