Entrevistes de la Justa del 20/10/2017 — Cars de Coixinets: Exposició dels 40 anys, la Vespino, l’intent a Montjuïc i les novetats de la 41a edició

Panorama general

• Episodi dedicat als Cars de Coixinets de Sant Just: exposició dels 40 anys, anècdotes i històries, sensacions de cursa, i totes les novetats de la 41a edició (inscripcions, categories i canvis tècnics), a més d’una crida a voluntariat.

"És una exposició per venir amb temps i disfrutar-la."

Exposició dels 40 anys: objectius, muntatge i col·laboracions

• Inaugurada aquesta setmana; gran afluència i molt contingut.
• Vol ser didàctica i de nivell museístic, pensada tant per a gent de Sant Just com per a visitants de fora.
• Equip multidisciplinari: dissenyadors, arquitectes, informàtica, comunicació, museologia i muntatge.
• Forta col·laboració d’empreses i comerços locals per fer possible una mostra de qualitat malgrat pressupost limitat.
• Continguts: vídeos, fotografies, història de la cursa, peces originals i espais d’experiència.

"No s’esperin només quatre fotos i un vídeo: hi ha molt més."

Peces i anècdotes destacades: la Vespino original

• S’exposa la Vespino amb què es feien les gestions logístiques als inicis (anys 80), conservada de manera gairebé accidental.
• És la moto original de la baixada; una veritable peça de museu que connecta amb l’origen popular i artesanal dels Cars.

"Aquella mandra de no portar-la al desguàs ha servit perquè la puguem exposar."

Història alternativa: l’intent de cursa a Montjuïc

• L’Ajuntament de Barcelona va proposar organitzar una baixada a Montjuïc: es va fer prova amb suport de Guàrdia Urbana i hi havia dossier de patrocini i autorització d’Esports.
• Finalment, Parcs i Jardins ho va denegar preventivament per l’èxit previst i l’impacte al vessant ambiental i de fluxos a la muntanya.
• La cursa a BCN “va morir d’èxit abans de ser un èxit”; s’intueix que hauria marcat un abans i un després.

"Va morir d’èxit abans de ser un èxit."

Les sensacions de competir: nervis, il·lusió i tradició intergeneracional

• Les “frases mítiques” als plafons recullen allò que se sent des de 8 fins a 55 anys: mateixa traçada, mateix moment, emocions compartides.
• El coquet de la sortida i la tensió al semàfor són inoblidables.
• Tradició que es viu a casa des de petits (anècdotes de cascs i gorros als inicis, quan faltaven talles infantils).

"Aquells segons fins que s’encén el semàfor… és la sensació que val més la pena."

Experiència immersiva a l’exposició: 3D/360

• Espai amb car en 3D i vídeo 360º per simular una baixada amb ulleres 3D: es veu el cel, el copilot, el recorregut i el públic.
• Pensat per a qui no pot o no ha baixat mai (per edat o altres motius) per tastar-ne la sensació.

Comunitat, nissagues i l’ambient dels Cars

• Fort arrelament local: moltes nissagues familiars implicades en córrer, empènyer, animar o organitzar.
• Recomanació a visitants: veure-ho tot (arribada, revolts —especialment el primer— i la zona de boxes).
• La zona de boxes és un espai de trobada social i tècnica; l’organització hi ofereix taller per a reparacions i ajustos.

Anècdota mecànica: un coixinet trencat

• Cas raríssim d’un coixinet de boles que es desmunta en cursa (perd boletes), salvant una semifinal amb filferro; peça candidata a exposició futura.
• Serveix per il·lustrar l’artesania mecànica i la importància del manteniment.

41a edició: inscripcions i previsió

• Inscripcions en línia ja obertes; primer inscrit el mateix dia.
• Previsió de 120–125 cars (amb opció d’arribar una mica més amunt).

Novetats de categories

• Infantils: passa de l’edat exacta el dia de cursa a criteri per any de naixement (evita que companys de classe quedin exclosos per qüestió de dies).
• Adults: Sènior Màster (20–40) i Veterans (40+); es comenta en to distès la idea d’una categoria “Incerso” per als més grans.

Novetats tècniques i seguretat

• S’estableix *distància mínima obligatòria del xassís al terra: 5 cm* (abans es parlava de màxim 7 i recomanat 5, ara passa a obligatori).
• Objectiu: evitar enganxades entre cars i lesions als peus dels corredors; el reglament evoluciona constantment per seguretat.

Com participar si no tens car

• Préstec de 8–9 cars: es pot sol·licitar del 19 al 26 enviant correu a: [email protected].
• Requisit: parella de dues persones; no cal que sigui el primer any.
• Ideal per a qui no arriba a temps a construir o s’ha decidit a última hora.

Voluntariat per a la cursa

• Sempre calen mans voluntàries per a un cap de setmana de gran dimensió.
• Àrees: seguretat/control de revolts, control tècnic, graella de sortida i línia de meta.
• Benefici: “primera línia de foc” i una manera de viure els Cars des de dins.
• Contacte via xarxes socials o correu del club.

Dates clau i recordatoris

• Cursa: 11 i 12 de novembre.
• Inscripcions en línia: fins al dia 26 a mitjanit.
• Inscripcions presencials: dia 26, Casal de Joves, de 19:00 a 21:00.