Entrevistes de la Justa
Cada dia, en el Programa La Justa tractem els temes d'actualitat del Municipi en format entrevista.
Subscriu-te
Entrevistes de la Justa del 1/3/2022 — Dakar 2022 amb un equip 100% femení: preparació, Side-by-Side, finançament i referents amb Mercè Martí
Mercè explica com neix la idea d’anar al Dakar amb una estructura completament femenina i com s’associa amb FN Speed per fer-la realitat.
Detall de les sis membres, la dificultat de trobar mecàniques, ser rookies, l’accident final i la 33a posició; objectiu de visibilitat assolit.
Parlen de la preparació (Baja Aragón, Zuera, Dubai), l’acollida de l’ASO i el missatge central: un equip de dones pot ser igual de competitiu.
Repàs de dones pilot i copilot al Dakar i reivindicació de rols invisibilitzats (mecàniques, coordinació, team management).
Perfil de Margot, el seu entorn (tiet participant paraplègic) i la preparació conjunta com a binomi.
Característiques del Can-Am de 200 CV, fiabilitat i seguretat; creixement de la categoria i presència de dones, incloses pilots saudites.
Concentració absoluta en competició, gestió de temps, menjar i descans; el paisatge s’assimila sobretot a posteriori.
Cal un projecte singular i amb retorn mediàtic per tancar suports; s’està treballant per repetir el 2023.
Disseny del calendari amb mínim dues curses i 2–3 entrenaments (Dubai o Marroc); la preparació és bàsica per rendir i evitar errors.
Desig de coincidir amb més equips íntegrament femenins i explorar formats innovadors per la propera edició.
El pilotatge i la navegació al límit, el treball nocturn del staff mecànic, la ruta entregada 2’ abans i la necessitat de rutines i descans; risc i seguretat al centre.
Competir té bases comunes, però l’aviació exigeix zero improvisació; al Dakar cal saber resoldre sobre la marxa. Reconèixer la feina dura de les mecàniques.
Allau de missatges d’inspiració; importància de fer visibles projectes per crear referents i promoure presència femenina en àmbits tècnics (STEM).
ADN aventurer familiar, estudis i llicència als EUA; fites a l’aviació i una vida d’esport i reptes.
Crida a perseguir somnis amb determinació; intenció de tornar al Dakar 2023 amb estructura potser més gran i tot a punt al desembre.
Agraïments finals, al·lusió al Dia Internacional de la Dona i tancament del programa.
Resum del podcast
Protagonista: Mercè Martí, pilot i aventurera, explica la seva participació al Dakar 2022 amb un equip íntegrament femení i comparteix aprenentatges sobre preparació, tecnologia, finançament i visibilitat de les dones al motor i a les professions tècniques.
"Un equip de dones és tan vàlid com un equip d'homes."
Projecte i equip 100% femení
- Origen del projecte: inspirat per la trajectòria esportiva de Mercè i el repte de crear una estructura completament femenina (pilota, copilot, mecàniques, coordinació i team manager) amb FN Speed.
- Objectiu clau: donar visibilitat i referents; demostrar competitivitat real en el rally més dur del món.
- Resultat esportiu: 33a posició final malgrat un accident a les últimes etapes; repercussió mediàtica molt positiva.
Preparació, participació i resultats
- Entrenaments i curses prèvies: Baja Aragón, Rally Zuera i sessions a Dubai; planificació de més entrenaments (Marroc/Dubai) per al 2023.
- Reptes: totes eren rookies al Dakar; dificultat per trobar dues mecàniques qualificades; gestió del descans, menjar i ritmes d’etapes llargues.
- Reacció de l’organització (ASO): acollida molt bona i suport comunicatiu.
Vehicle i categoria
- Cotxe tipus side by side (buggy) Can-Am de 200 CV: fiable, segur i molt divertit de conduir; categoria emergent i amb gran creixement al Dakar.
- Dades de participació: entre els 20 primers de la categoria, 5 dones; presència de pilotes saudites, símptoma d’avenç en un país on fa pocs anys les dones no podien conduir.
Viure el Dakar: intensitat i gestió
- Al desert, la competició és molt intensa: cal centrar-se en navegació, ritme i evitar errors/accidents; la bellesa del paisatge es valora sobretot a posteriori.
- Dia a dia: el binomi pilot–copilot competeix i no trenca el cotxe; a l’arribada, l’staff desmunta i revisa el vehicle; la ruta es rep 2 minuts abans de sortir; imprescindible rutina i descans.
Finançament i plans per a 2023
- Els projectes surten amb finançament i patrocinadors; la singularitat i la repercussió del projecte faciliten tancar suports.
- Pla 2023: tornar al Dakar amb equip 100% femení, preparar un calendari d’entrenaments i dues curses prèvies, i fins i tot anar més enllà amb noves idees de format.
Impacte i referents
- Allau de missatges d’agraïment: el projecte ha inspirat moltes noies a considerar rols com mecànica, copilot o enginyera.
- Importància de la visibilitat perquè la igualtat sigui real: mostrar projectes, èxits i fracassos crea referents i normalitza presències femenines en STEM i motorsport.
"La vida és per viure-la al màxim i ser conductors del nostre propi destí."
Parallels amb l’aviació i el perfil de Mercè
- Competir és similar en esperit: entrenar, ser ràpid, no equivocar-se. Diferència clau: l’aviació és quadriculada (zero improvisació), mentre que al Dakar hi ha marge per improvisar i resoldre.
- Trajectòria: pionera a l’aviació (primeres voltes al món, rècords) i esportista polivalent; ADN aventurer marcat per la família i estudis als EUA.
Missatge final
- Determinació, passió i constància: amb ganes i un pla, les coses acaben sortint.
- Crida a empoderar-se i perseguir els somnis, especialment després de la pandèmia.