Entrevistes de la Justa del 26/7/2017 — L30: nova línia d’autobús a Sant Just per connectar Mas Lluí i el Parador cada 20 minuts (inici previst l’8 de setembre)

Resum de la notícia

Context

Darrerament la ràdio ha tractat el segon Pla de Mobilitat (2018–2024) de Sant Just. Avui s’anuncia una novetat clau en transport públic per millorar la connexió entre Mas Lluí i el centre: la nova línia d’autobús L30. Entrevista a l’alcalde, Josep Perpinyac.

La nova línia L30: què implica?

• Freqüència: servei cada 20 minuts.
• Inici previst: 8 de setembre, si no hi ha cap novetat.
• Recorregut i parades: mateix itinerari i parades de la L10 fins al Parador; final al carrer Todona (bus llençadora que regula i retorna).
• Vehicles: 1 autobús és suficient; temps i recorregut ja calculats.
• Finançament: *100% a càrrec de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)***; l’Ajuntament no hi aporta cap euro.
• Objectiu: respondre a una reivindicació veïnal i millorar l’eficàcia del servei entre Mas Lluí i el centre.

Antecedents i negociació

• La L10 cada 40 minuts era insuficient; l’Ajuntament i el veïnat van pressionar l’AMB per reforçar el servei.
• Reconeixement a Jordi Porta, regidor de mobilitat, per la seva tasca propositiva i de seguiment.
• L’acord s’aconsegueix per sentit comú i per pressió institucional sostinguda.

Cites rellevants:

"a partir del 8 de setembre, si no hi ha cap novetat, hi haurà una línia nova que substitueix l'L10... l'L30... cada 20 minuts"

"Totalment financiada."

"cada 40 minuts no tenia efectivitat"

Futur i possibles ampliacions

• La L30 pot esdevenir el tram central d’una futura línia més llarga.
• Possibles extensions: Renfe Sant Feliu, altres barris, Hospital Broggi o Barcelona.
• Context de prudència financera a l’AMB (contenció del dèficit i endeutament), tot i la voluntat de continuar millorant el servei.

Impacte per als usuaris

• Menys temps d’espera i més fiabilitat.
• Millor connectivitat amb altres línies al Parador/carrer Todona.
• Servei més eficient per a desplaçaments quotidians entre Mas Lluí i el centre.

Data clau

• Posada en marxa prevista: 8 de setembre.