Entrevistes de la Justa
Cada dia, en el Programa La Justa tractem els temes d'actualitat del Municipi en format entrevista.
Subscriu-te al podcast
Entrevista a Jonàs Bassó, dels Karts de Coixinets - 29/9/2016
Propera cursa dels Karts de coixinets
Un minut i un quart de 12 els Cards de Coixinets celebran aquest any el seus 40 aniversari, la cursa és per als dies 12 i 13 de novembre i es preparen ja algunes novetats per aquesta edició. Encara queda un mes i mig, però ja t'està començant a preparar tot plegat, per això avui en parlem amb el Jonas Vassó, responsable de comunicació dels Cards de Coixinets. Molt bon dia, Jonas, què tal? Hola, molt bon dia a vosaltres. Per parlar, a veure si podem sentir... En sents bé, tu, Jonas? Sí, jo sí. Doncs el que dèiem, una cursa que arriba aquesta any a la quarantena edició i que prepareu unes quantes novetats, com per exemple, recuperar la figura del soci. Sí, bé, en això de la figura del soci, ho vam fer l'any passat ja i ho vam fer per augmentar la implicació una mica dels dos, ja que són socis d'un club, que funcionaven com a tard, l'any passat, doncs l'any passat, no sé si recordeu que vam anunciar com estàvem perill de mort, la cursa podia... Sí, trontollava molt, no? Correcte. I a partir d'ara, volem que els socis estiguin més implicats, estiguin més atents de les decisions que pren l'organització i si en algun moment necessitem de la seva ajuda per arribar a un consens, doncs així serà. Sí, que hi hagi com més implicació directa, no? Correcte. Per tant, això passa ser automàtic, no? En recomentes d'alguna manera? Què vol dir automàtic? La gent que participi és soci del club o no és ben bé així? Sí, sí, tots els corredors són socis automàticament. A més a més, hi ha socis antits, que no són corredors, però que poden continuar estrenant actiu. Per tant, s'amplia una mica tot aquest gruix, no? I és una manera que permetrà garantir que continuï, no? T'ho plegat? Sí, volem garantir la continuïtat de l'activitat i de l'entitat, i que això no depengui de l'organització que ara mateix està al capdavant. L'any passat deiau que potser molta gent estava a punt de plegar, però a finalment, heu plegat, s'ha afegit més gent abans de trobar aquesta solució del soci o en quin punt esteu? La solució del soci va per una altra banda, el que és l'organització. Nosaltres amb l'altre del soci volem que tothom estigui més implicat, més informat i més actiu. Però a banda d'això, amb la campanya que vam fer l'any passat, vam fer unes reunions de crida que se som més gent a l'organització, i sí que vam tenir resposta, sumat 5 o 6 persones, i els hem distribuït en els diferents departaments, i així, els que ens plantejàvem deixar l'organització, doncs podem passar el relleu. És com un any de transició, una mica, segurament. A més, el seu 40 aniversari, suposo que també és més especial. La cursa es farà abart en el 12 i 13 de novembre, que és la novetat de la figura del soci. També teniu més sorpreses, entenc que són sorpreses, i que, per tant, encara no ho explicareu. Ja hem avançat alguna cosa per les xarxes socials. Tu t'ho expliques. Farem una baixada nocturna al dissabte després de l'últim crono, i serà una baixada oberta, no només dels corredors d'aquests d'anguany. Sí, o sigui, d'altres èpoques. Sí, s'ha de pagar un preu especial, perquè, a més a més, de la baixada d'aquesta conya... d'enguns junts de divisió, després anem a fer un sopar i una mica de col·loquia endavant de l'Ajuntament, i llavors, qui vulgui, es pot inscriure, encara que no estigui corrent a la cursa d'anguany. Molt bé, per tant, suposo que és una manera, també, d'algú que tingui fins i tot aquesta nostàlgia, que hagi corregut en altres edicions, i dic, va, no m'apunto a la cursa, però hi participo. Sabem que hi ha molta gent que té el car aparcat a casa i li fa mandra i tot això, potser, és la manera de caldreguir, li treguin holes i endavant. S'havia fet alguna vegada amb format nocturn? Vaig a donar nocturn, sí, jo recordo, fa molts anys, que estem a l'organització, diria que, des de fa deu anys, potser s'havia fet una vegada, però jo ho havia fet de corredor, quan era petit, i me'n recordo que és espectacular, perquè llavors, surten les pornes dels cuixinets, a més a més posem algun efecte de llum als cars, i queda molt divertit i molt guai. Doncs, interessant, i a més a més, també els que participin aquest any també poden participar-hi, amb el risc que s'hi passa alguna cosa a l'endemà igual. Els corredors d'anguany, automàticament tenen el sopar gratuït i la baixada oberta. Si hi ha algú que no sigui corredor, només haurà de pagar 10 euros per baixar del sopar, o si vol venir, simplement, el sopar, 4 euros. Per tant, ja la doble opció. És una sorpresa d'aquestes que imagino que farà força il·lusió en general, i des d'aquestes vistoses, a més a més. Teniu algun altre novetat, Jonas? Que pugueu avançar. No, simplement que... Hi haurà alguna sorpresa, també. Hem fet algun canvi en el reglament, alguna cosa que afecta les categories, per exemple, als veterans, hi havia moltes queixes, que hi havia molta gent que s'apuntava directament a veterans per escapar-se de les categories que hi ha més competències. És veritat, sí. Aquest any veterans només podran participar les persones que superin els 40 anys, els més grans de 40 anys. És la primera vegada que feu aquest verèm? Sí, hi havia molta gent de 30, 40 veterans, hi ha els veterans més grans, ens deien que què passava, no podria ser això. Per tant, aquest canvi que suposo que llavors equilibrarà una mica també les diferents categories, no? Això esperem. En principi, quants corredors espereu més o menys, Jonas? Penseu que ser el 40 aniversari per a tot també potser s'apunta més gent, o com m'ho preveieu? No tenim aquesta previsió. Si estem, ens movem en els números dels últims anys, que són 120 al voltant de 120 cars, estarem contents. Si soparem aquesta xifra, doncs més que contents. Per tant, seria una mica aquest objectiu. Per les inscripcions encara falta, sobre el 20 d'octubre, no? Les inscripcions en línia se'n poden fer a través de la nostra pàgina web, carsdefuginets.org. S'obriran el 20 d'octubre, sí, i el dia 26, el vespre, el casal de joves. Per tant, hi ha aquesta duplicació. I, per tant, exacte. És justament quan falten 15 dies per la cursa. Més o menys 12 o 13 d'octubre és la celebració. Només hi ha un dia presencial, per tant. Sí, sí, el dia presencial, que és el mateix que es fa a la recollida dels cars de lloguer, és el dia 26. A concretarem per les xarxes socials, però serà cap a la set o vuit del vespre, el casal de joves. Anirem parlant també. Imagino que també de categories es manté la categoria mixta, que hi ha fa uns quants anys que se n'haig fet, no? Sí, aquesta categoria va arribar per quedar-se. I ha anat tenint èxit, progressivament, i la mecànica, sí, sí. Doncs, de detalls més pràctics, també anirem parlant quan se costi la cursa, però avui volíem fer també aquesta primera presa de contacte també amb la cursa de cars. I amb aquestes novetats, s'estan preparant per aquesta quarantena edició. Més com dèiem, entenc que si algú també l'està escoltant, o durant aquestes setmanes que ha de durir la preparació, ni que sigui de cara a l'any que ve, encara accepteu on esteu més gent, que formi part d'una mica de l'organització. La necessitem i l'acceptem. Estem oberts a tot el que vulgui venir a fer un cop de mà. Estic segur que trobarem el lloc i l'activitat que ens pugui ajudar, l'habilitat que tingui la qualsevol persona, per aportar l'organització. Clar, perquè hi ha moltes feines diferents, no? Per fer dins de l'organització? Sí, hi ha quatre departaments generals que són contra el tècnic, que porta tot el que són les dades de la cursa, temps, organització interna, comunicació, que és el que ha comunicat totes les informacions al corredor i públic, seguretat, que bàsicament s'ocupa del circuit, dels carrers adjacent, totes les seguretats, els controls, etc. I publicitat, que també és molt important per aconseguir esponsors i promocions i gent que ens patrocini. Clar, exacte. De fet, és una mica també una part molt important del finançament. Sí, el finançament. Havíem tocat ben bé fons fa 3 o 4 anys. Ara tenim un parell de persones a l'organització que estan molt implicats. Estem remuntant una mica, però costa, costa. Aquests temps no són de vaques, gases, precisament, i les empreses no... no els hi és molt fàcil col·laborar allò abundant. L'any passat, quan parlàvem i fèiem aquestes entrevistes prèvies, la sensació també era bastant pessimista. Aquest any, no sé si perquè és el 40, perquè entre gent sembla que, almenys, parla amb tu, que els cars tindran continuïtat, no? Vull dir que ja s'ha intentat trobar la manera perquè no desaparegui. Nosaltres estem segurs que els cars tindran continuïtat on l'han de tenir. Aquí vindrà una mica la resposta de la gent de Sant Just. I ara hem vist, després de la crida que hem passat, hem tingut resposta. Hem pogut incorporar a diverses persones a l'organització, però simplement recordar que no ens adormim, que no és una cosa que sigui ella present sempre. L'hem de cuidar, hem d'implicar-nos, i hem de fer gran entre tots. I que sol, exacte. No es farà, tampoc. Tot i que després entenc que després la gent ve força gent, de públic, vull dir que la gent s'ho sent seu igualment. La gent s'ho sent. La gent en gaudirà molt. Nosaltres organitzem els cars que en gaudim molt. Però d'una vegada passen la cursa, ningú se'n recorda que s'ha de fer tota aquesta feina durant l'any perquè aquest cap de setmana ha sigut alluit. L'organització per recordar la gent que és important una vegada s'acaben els cars, tornem a trobar valorant que podem aportar per l'any següent. Doncs anirem parlant, també. De tot plegat, com dèiem, encara queda fins al 20 d'octubre, no s'obren les inscripcions on-line, les presencials en el 27 d'octubre, i la cursa es farà als dies 12 i 13 de novembre. Però avui hem volgut parlar d'aquestes primeres novetats que ens ha explicat el Jonas Vassó, responsable de comunicació dels cars de cuixinet. Jonas, moltes gràcies. Moltes gràcies a vosaltres. Que vagi molt bé i fins aviat. Bon dia. Recordeu que aquest any, per comentar qualsevol cosa per les xarxes, el hashtag serà cars40. És veritat, és veritat. Cars40, per tant, fàcil, eh? Sí. I ja es pot començar a tuitejar, d'alguna manera, per anar fent mull i l'olla, suposo. El mull i que mull i l'olla. Perfecte, Jonas. Doncs anem parlant. Gràcies. Fins aquí una vegada. Un programa de contes que realitza el grup Marc, mestres àvies recuperadores de contes, de l'Associació de Mestres Roses Sençat. Els podrem escoltar, els dijous a les 8 del vespre i els dissabtes a les 10 del matí. Us hi esperem a tots. Benvinguts a Babilònia, on la cultura és la protagonista. Un espai de crítica cultural que cada dijous de 9 a 10 del vespre comentarà als millors llibres les exposicions més interessants, els concerts més emocionants, les pel·lícules i obres de teatre més destacades de la cartallera, sense deixar de banda el debat de la més rabiosa actualitat. Ja us sabeu a Babilònia. No us ho perdeu. La nova deud del vespre, Babilònia. Cada dia, més aprofiteu. informativcomarcal.com per l'ús de mòbils, GPS i aparells de ràdio. Generalitat de Catalunya. Gràcies per acompanyar-nos. Gràcies a tots. Gràcies a tots. Gràcies a tots. Gràcies a tots. Gràcies a tots. Gràcies a tots. Gràcies a tots.