Entrevista a Jaume Ruy, de l’AVV Sant Just. - 30/3/2017

Ara passen 10 minuts de les 11. És moment de parlar d'actualitat s'enjustenca. Com anem amb cita llar d'aquest matí. Avui parlem amb en Jaume Rull, vocal de la Sociedat de Veïns de Sant Just. Molt bon dia, Jaume, què tal? Molt bon dia a tothom. I el que fem és parlar de diferents qüestions que afecten a Sant Just en diferents sentits. Vam parlar ara fa un parell de mesos, aproximadament. No recordo la taxa exacta, però quan vam saber tot el tema d'aquesta taxa del clavegaram, que s'aplicava d'alguna manera, que s'havia aprovat en el seu moment, però que no es va cobrar, no es va fer efectiva, i que per tant ara es cobrerien els següents dos rebuts, en vam parlar amb el govern, i en vam parlar també amb l'oposició i amb l'aixició de veïns, que vosaltres veu ser bastant crítics amb aquesta taxa. Com està tota aquesta qüestió? Quan vam parlar de Just al principi, us havíeu de reunir encara en l'Ajuntament. Com va tot el tema? La taxa, segons l'Ajuntament, està en marxa. Segons sembla ser que ha començat a cobrar el mes d'abril, el maig en dos rebuts, el rebut de l'aigua d'Àtvar. Però nosaltres hem fet un recurs, una de les delegacions. Igual que em fa la feta que algun entitat del poble, algun partit polític ha fet de bé delegacions. Aquesta taxa és injusta, perquè ja vam explicar el per què. No hem rebut resposta, res, no s'ha endint ni mot d'aquest tema. Estan estant bai, nosaltres creiem que l'Ajuntament no pot cobrar això, i si ho cobra, tindrà que retornar-lo, perquè pot haver un gran lío amb els rebuts de l'aigua. El rebut de l'aigua anirà a parar a gent que no és el propietari, que és el llogater, bueno, hi haurà un lío bastant enorme, i al final aquí la pagarà, aquí pagarà tot aquest lío, serà d'Àtvar que se retornarà a les factures. Estan estant bai, o sigui que no tenim cap notícia més del que creiem que s'ha fet correctament sobre les alegacions nosaltres, i en sembla que alguna entitat més o particulars. Exacte, ara t'anem d'esperar una mica, com avança tota aquesta qüestió, per preguntar també a govern, ho farem també en els propers dies, un tema que, per tant, seguireu, teniu president des de l'Ajuntament, tot i que teniu també molts temes oberts. Bé, últimament hi ha moltes queixes, la gent ha començat, la gent fa una temporada que es queixa en raons, la gent ha perdut la por de l'ordeno i mando, i la gent cada vegada té més consultes sobre la situació, i més queixes. Ara tenim, igual tenim 10 o 12 fronts oberts amb moltes coses, no queixes tots, sinó millores per a la ciutadania. Per exemple, tenim ara, per exemple, hem demanat una que es va demanar molta gent, que és el bus 33 que parava la vinguda de l'exèrcit davant del quartel del Bruc, de la cascerno del Bruc, allà parava el 33, la gent que vaixar de l'EPU, que vaixar-hi un bus i el bus vaixar a l'aeroport. Hi ha gos metro i autobusos. En un hub, hi havia moltes companyies d'autobusos i metro i això, es podia fer. Aquest bus el va traslladar a 550 metres de la paraula actual, hem demanat això, els escriits que hem fet han sigut a l'ERA, a la trasports de Barcelona i a l'Ajuntament. L'Ajuntament s'ha contestat que farà les seves gestions, i ens ha dit que estudia el tema. Aquest és un que tenim en marxa, per exemple. Aquest seria una tonteria de l'associació, seria la cosa més senzilla de la cosa. Sí. Però després tenim una altra bastant important, que és el que estem treballant en diverses associacions de Mas Lluís, Mas Lluís Sant Feliu, dos mesos de Sant Feliu, nosaltres, i estem treballant en els ajuntaments de Sant Lluís i Sant Feliu per crear un gran hub de transports dintre del Consell Comarcal, allà, on par el tram baix, on finalitza, volem que allà hi hagi un gran hub de transports i tal. Sí, que la para del tram baix, on hi ha la del tram baix de Sant Feliu, i hi hagi... Volentres allà el 63, que para... Callar-hi fins allà? Sí, que connecti tot, i volent translladar també la Línea 10, que és la Línea Nefasta per Mas Lluís, volent que arribi fins a l'estació del tren de Sant Feliu. Tot això, i estem treballant, i hem fet informes, a l'Ajuntament nostre, UT, a l'Ajuntament de Sant Feliu, i hem tingut ofertes, en reunions, i hem tingut l'Àrea Metropolitada d'Espot, també en tinguis reunions, o sigui, és un tema que no sé el que trigarà, però que sabeu que està en marxa a fer un gran nuç de comunicacions, al final del Consell Comarcal, amb el 63, el tram baix, la LL 10, les línies de Sant Feliu, seria una cosa molt important. Perquè creiem que hi ha lloc, i creiem que és una bona solució per a molts veïns. Perfecte. Doncs exacte, seria, per tant, suposo que és una cosa que s'està treballant, per tant, encara trigarem a poder-ho veure, però que la idea seria un projecte que pogués ser aquest nexe, de comunicacions entre uns i altres. Ja sé que nosaltres, des del 2013 o 2014, ja estàvem treballant sobre això. Ara ja s'han aixuntat més sessions de veïns, i més entitats, endavant ara que... De fet, és veritat que l'autobús LL 10, que arribà més llui, es demanava que no patries tan a passar, la freqüència és de 40 minuts. 40 minuts no és un autobús, allò és res, no té sentit. Llavors, a llavors, ja hem fet unes propostes de modificació del traieta, tot això, i, bueno, tenim una gent... tenim persones que són enteses amb transports metropolitans, i, bueno, estem assessorats bé, i estem treballant sobre això. Clar. Doncs també estarem pendents. Alguna altra cosa en transport, Jaume, o...? Transport, sí. Podíem dir que estem parlant, també, i han demanat a l'Ajuntament la reunió amb els pluges que l'hem tingut sobre el prank que ho fet. Penseu que, quan es pot, si em marxa el pal que ho he fet, que sembla ser que es posarà, si no acaba malament la cosa, es posarà ben aviat, en marxa les obres, què passarà en la nostra població, el carrer Maixó i els carrer Salleséns, sobre el tràfic que passarà. Els pluges, ja sabeu que aquesta setmana ja ha començat a barir les direccions de tal. Això també, el 2013, vam fer una esquitalització d'endes pluges, perquè modifiqués les direccions dels carrers i la modificació del juice metro, perquè el juice metro, tal com passava ara, ja sabiu que rossava un autobús contra l'altre sud, allà era una trànsit, tal. Bueno, després del 2013, ara el 17, a l'Ajuntament d'Esplugues s'ha variat tot els... no sé si has passat per allà, o ho heu passat, ja veieu que està tot canviat, l'autobús ja circula més... més rapidesa. Bueno, estem en un altre tema, estem esperant que ara tinguem una reunió amb l'Ajuntament d'Esplugues, que expliqui les seves idees, i a l'Ajuntament d'Esplugues esteu a mullar i dir què pensa fer amb l'increment de tràfic, perquè què passarà a l'increment de tràfic, d'acord? La gent que va a les escoles farà caravana, però la gent que agafa l'autobús, l'autobús quedarà anul·lat completament. Ara, un dia de mal tràfic, i un dia de tal, l'autobús t'ho trigueu uns 50 minuts i tampoc té sentit, això. Doncs un altre tema que tenim en marxa i aquest portarà a Cuba, també. Perquè ara els carrers de Sant Just i tot això ja no han d'anar per més. Ja no es podran estirar més, ja. I per tant, què et demaneu, o què creieu que s'hauria de prevenir? Com s'hauria de fer? Doncs no sabem la solució. Hem de parlar amb els tècnics, a l'Ajuntament de Sant Just, a la Polícia Municipal, a veure qui opina sobre... Clar, els carrers més prejudicats serà el carrer nord, el carrer maixó, el carrer maixó fins a la Rambla, que ara ja és un complicat a certes hores del dia, doncs tot això multiplica'l per les 780 que es faran allà amb el jubi, amb el pla que han fet. Per tant, doncs... n'haurem d'anar parlant, segurament, perquè és un moment que aquest any hem anat parlant amb els diferents portaveus, més moviment, doncs, ja s'hauria de dir que hi havia més partida per inversions, és a dir, que comencem a veure moviment al carrer en aquest sentit, canvi també, doncs, en la fesonomia de Sant Just, també s'hauran de fer aquests dos parts, un que es farà de manera bastant immediata a la zona de la Rambla, i després també, a més llar termini, a la zona de Can Sagrera. En aquest cas, teniu alguna cosa a dir, alguna objecció? Semblen bé, com ho veieu? Bueno, Domène, estem d'acord amb el que es pensa fer, tot això no teniu cap problema d'ahir. Perfecte. Seguint el transport, tenim un altre problema. Encara, eh? Déu n'hi do, el transport, doncs vinga, endavant. Hem fet una seleccions a la companyia, el tram Baix, a transports metropolitans, i a la ITV, ITV, sobre la qualitat de trenvies. Em van dir d'una reclamació d'una persona que va caure dins el trenvia, que el trenvia va per la via, però arribar un moment que millor té que frenar de cop, i creiem que el trenvia no té suficients excepcions per la gent gran. No té ceïents reservats per la gent gran, quan la normativa diu que el ceïent ha d'estar diferent color dels altres, perquè la gent sàpiga que aquell color és el reservat per a les persones. També tenim una seleccions fet al tram Baix, el tram Baix i la ITV, suposo que s'han d'anar contra el problema que estan fora de les normatives, i han editat urgentment un catàleg, no sé si ho l'he vist, un catàleg que han repartit els trenvies, que posa que la companyia tram Baix modificarà el ceïent per a totes les recomanacions que nosaltres demanàvem a fer d'un catàleg escosant-se i dient que ho faran, esperem que ho facin, perquè han tingut un parell de casos que han solventat o que estaven amb les companyies de seguretat, perquè avonin a aquestes persones la indemnització correspondent a l'accident que han tingut. Déu n'hi do. Ostres, Déu n'hi do, temes de transport, realment, ja té que, tot i que també estan fent coses, en aquest sentit, però per tant, això fa que també hi hagi més consciència, i que s'intentin fer millora, segurament. Sí, una cosa porta a l'altra, eh, que sembla que l'Ajuntament es va contestar i que ha demanat a la Diputació de Barcelona un estudi en profunditat del transport, de la metropolitat, dintre de Sant Just. A veure què traiem en clar, però jo crec que, entre tots, estan treballant amb unes bones causes. Molt bé, doncs això pel que fa el transport, també comentaves abans d'entrar que un tema de la deixalleria, que es vol moure d'ubicació, que és el que... Les últimes notícies que tenim és que l'Ajuntament, dintre del seu pla de govern entre els partits polítics, ja van dir un de les punts que van aprovar els partits polítics que tenen el govern de Sant Just, va ser el canvi del trasllat de deixalleria. La deixalleria avui dia està molt lluny, la gent no porta res, sí que aprovem, entre cometes, i pensem que la deixalleria del mercat, aquella mini deixalleria, és molt bé. O sigui, poder seria bo pensar en fer mini deixalleria que no una gran deixalleria. Segurament, segurament. La mini deixalleria va estupenda. De deixalleries mòbils, no? De fet, és la que s'havia empleat la freqüència, diria. Sí, i la deixalleria del mercat, fantàstica, igual la del mercat. Bueno, la idea és que ja ha començat a dir a l'Ajuntament que vol canviar de deixalleria, sembla ser cuidada entre cometes, que volen posar amb es Llui, amb una zona d'equipaments, nosaltres no estem de cop, perquè amb es Llui creixerà molt, hauran moltes viendes, i amb es Llui li queden 3 zones, que són 7, que és el model d'equipament, i volen posar-la allà. Sembles, eh? Bueno, estem a l'espera d'una reunió amb l'Ajuntament i les entitats veïnals de la zona, per veure què acabem de fer en la deixalleria. Més preocupacions que tingueu, Jaume? No, la preocupació és que ha de haver una comunicació total cada dia més, perquè ja veieu que la gent cada dia està més a sobre de tots, jo crec que ha d'haver una comunicació molt fluida entre el poder polític, el poder municipal i les entitats de la població. Creieu que no hi ha prou fluida aquesta comunicació? Jo crec que no és la fluida que tenia que ser. No podem dir que no, però no és la fluida que tenia que ser. Jo crec que estirir les coses que xerra més. Jo crec que en dialogant segur que arribarem un acord. Ni un ni l'altre tindrem raó, però en dialogant segur que tindrem una idea i un altre, i arribarem un acord. Això és el que hi ha. Exacte. De fet, una mica el vostre va bé també és aquest, de fer una mica de mediadors entre els veïns, justament de Sant Just, o representats diferents associacions, i també l'Ajuntament, l'Aquí de Govern, l'oposició, o com sigui, la General Política. Ja veieu que la gent que la dia s'implica més amb el seu poble, que la gent té més inquietud, i la gent va bé en coses, la gent està més ben, més ben. I llavors això porta la crítica i porta la demanda de coses socials diferents, les que estem acostumats. Un dels canvis que hi haurà en principi que estàn, que es vol començar a plantejar, és aquest canvi del sistema de gestió de residus. Encara no se sap qui és el que es farà, però no sé si vosaltres aneu parlant ja amb l'Ajuntament. Sí, ja hem tingut dues reunions sobre el canvi de gestió. Com ho veieu vosaltres? No estem gaire d'acord. O sigui, hem de xerrar només perquè no estem gaire d'acord. Jo diria que una població petita, sí que es pot fer, però aquí això s'ha fet massa grans, els carrers són molt restrets, això em portaria molt de lliure. Però crec que s'ha de fer un canvi de gestió, crec, eh? Si no esteu d'acord, t'entenc amb el porta-porta, llavors. No, el porta-porta d'un moment ho deixem més tan baix, i parlem-ho molt bé, però més en profunditat, perquè hem tingut ja dues reunions, ja. Clar, de fet, encara no hi ha propostes concretes. És un tema que està com treballant-se, és la que la setmana que ve justament van al país basc, a veure diferents exemples, no? Nosaltres també, però l'altre no sé quin poble del Barés, m'hi van anar a enterar-se, a veure de les qüestions, a veure com funciona i tot això. I el primer que hem vist, el primer que hem vist és que nosaltres som massa grans i nosaltres som més petits, per el qual el petit és més fàcil de solventar que aquí s'ha just. Però, de totes formes, no es negueu, eh? Perquè creiem que la gestió recidua a ser un punt, un dels millors punts de millora, sí. De fet, el que aniria a fer és una consulta, també, a nivell ciutadà, això ho trobem bé? Sí, sí, ho trobem bé, perfecte, perfecte. No anirem parlant, doncs Jaume, avui hem volut parlar amb el vocal de l'Associació de Veïns, Jaume Rui. Moltes gràcies. Que vagi molt bé i fins aviat. Adeu, bon dia. De dilluns a divendres de 4-5 de la tarda, relaxat amb estils com el xilalt, les muts jas i que electròniques. 100% música relaxant. Cada dia, de dilluns a divendres i de 4-5 de la tarda. Smooth jazz club. T'hi esperem. Cada tarda de 5 a 7... Escolta'ns, explica'ns, participa, proposa. La plaça Mireia, amb Mireia Redondo. Cada tarda, de 5 a 7. Ens veiem a la plaça. Aquí una vegada. Les àvies recuperadores de contes de l'Associació de Mestre... Els podrem escoltar, els dijous a les 8 del vespre i els dissabtes a les 10 del matí. Us hi esperem a tots. Benvinguts a Babilònia, on la cultura és la protagonista. Un espai de crítica cultural que cada dijous de 9 a 10 del vespre comentarà els millors llibres, les exposicions més interessants, els concerts més emocionants, les pel·lícules i obres de teatre més destacades de la Cartellera, sense deixar de banda el debat de la més rabiosa actualitat. Ja us sabeu a Babilonis, no us ho perdeu, dijous de 9 a 10 del vespre. Babilònia. Babilònia. 3 minuts i 2 quarts de 12. Aquesta vegada fem tertúlia. La Lina Santabár, la Joan Algarra i la Montse Larré, molt bon dia, què tal? Bon dia. Avui dia primavera l'esplèndida. Avui, sí. Más a calor. Más a calor, sí? No, s'està bé. Però si feia més calor fa més setmanes, eh? Sí. La Lina protege a calor. Jo et tinc a protestar, tu. La vida, sí, de protestar. Jo sempre busco el sol. No, jo també m'agrada el sol. Doncs jo, si vaig a caminar, busco l'ombra. Jo, si vaig a caminar, m'aparo perquè me canso. Bueno, bueno... 5 comentaris. Si us sembla, comencem perquè avui el Jordi m'ha dit. Volem parlar de medi ambient del poble? Comencem per aquest tema mateix. Anem avançant. Endavant, Jordi, què volies comentar? Que la riera han recuperat molta part d'ella des de la part baixa, des de l'ITUV. Ha parlat des de l'ITUV, que és una mica de cent. Hi ha un tros que arriba perquè té aigua contínua. Són les aigües que van pel túnel de la terra. I la vegetació que creu són jons i altra molt magmes. És un tor molt petit, ja estima. Però que tota la riera en sí, després han plantat arbres en continuïtat, que tenen ara 8 anys o així, a càssies i altres. Han tret la canya gairebé de tots els llocs, canya invasora, que fa tan lletja el paisatge. I és un paisatge molt suau per gent gran, que tenen ja problemes de ginois. I passejant molt ara per aquesta zona, perquè no puc anar en muntanya pregut al ginois, ja té 16 anys de protes, veig que es podria fer continuar aquesta arrasament que ara estan fent, estan en tretge que estan fent. I la zona que correspon a la bona aigua, que volen fer un parc, si s'ha de invertir per fer un parc, ha de ir a la versió d'Estancia demanant que el que han de fer és tornar a recuperar la riera a l'exterior, naturalitzada, cuidada i integrada en el parc corbà de la bona aigua. Acomparar la riera, com a tal. Era aquí, a la bona aigua. Per tant, es podria haver un passeig que aniria des de l'ITUB, fins al Corriol dels Almellès, que també és espectacular. I és molt plà, molt suau per a tota classe, i recomanar per a totes les classes de persones. I a més a més es podia potenciar el consell comarcal i tot. I el que demano és que els caps quadrats que abans funcionaven de gèners i urbanistes, i ho sento, però ho he dit, eren alfafets mediambientals, es van menjar i fan tunes per a què passa la riera per sota. Ara es valora la natura. Per veure l'aigua. És quan passen, però la riera no en té sempre. Però que estigui cuidada, que tingui capacitat de càrrega, perquè si hi ha la gota freda, que ja va passar una vegada, es va inundar, es va taponar el túnel, l'han fet més gran, però la gota freda vindrà, que tingui la capacitat de càrrega, que sigui a maca, que es passa una banda a l'altra en pontes de Vianans, i que hi hagi un camí, en un camí de Vianans. Perdó. I en aquest tros de bicis de Vianans. Era altres tros que sigui un camí d'insolament de persones. Quan passa del pont, es va perdre el parallel i és un Corriol, i ha d'empalmar en l'altre, on està el Garden, qui puja a un, i que és una rambla immensa, que abans eren només que canyes, i és preciosa, i es pot trobar una alzina que la va atacar un ratx, i és centenària, o més, i aguanta, i aguanta, i veu el cremat del ratx, que a la zona de Baixa també n'hi ha un altre, on està el Magasem, i a l'altre també que està atacada per un ratx, i també aguanta, i en el marge, i els dos estan al marge, i quasi mig despullada... Però les arrels deu saber on deu ser-hi. I una dèiem negra. És una meravella de vida. Dic que es feia aquell passeig, i que trenquen l'esquema mental, i que pensen en recuperar-hi, ja que invertir per fer el parc, doncs que pensen en integrar la riera per l'exterior. Sí, perquè saps què passa? Que l'aigua sempre va a la seva mare, sempre. I encara que la conduessis, a vegades, aquestes gotes, que ara patirem d'aquí endavant, perquè jo estic segura que les patirem, doncs, escolta'm, va la pena que respectem la marxa, i no li posem frens perquè reventaran tot. Jo, perdó, abans que volia interrompre, era perquè estic situant-me en allò, i aleshores penso les noves instal·lacions que han fet de camèlic, allà que han tornat a fer una altra pista, unes altres coses, una CD que tenen allò, per allà per on te pot passar la riera? No, la riera passa, la riera passa. La riera passa. Tothom està des de, tu diaves, si tu aneu al can mèlic. A camèlic a les pistes, a baix, eh? No, però no a la pista, sinó en el camí. No està la de l'11 a setembre, una mica més de baix. Ah, vale, sí. Allí baixes uns esglons, més de la vorera, baixes un esglon, i ja està arreglat, està arreglat, ja està. Allà està conduït. Allà han de treure la canya amb a sobre, encara en un tros, però a la part d'esquerra ja han fet tot un camí de... Que arriba a l'institut. No, que arriba a l'ITV. Bueno, a l'ITV, però l'ITV és cap avall. Ja utilitzen, sí, cap avall. No, que a l'amunt és salta, a camun és un túnel, i salta i surt més amunt del molí del C14, que és on té l'entrada del túnel. Han fet una entrada més ampliada, perquè va passar l'episcodi aquell que vosaltres recordeu, i una vivia en el Pau, que va haver l'agota Freda, i va venir un d'allà de l'institut. Que això ha periós de matemàticament, de estadísticament parlant, a 30 anys, pot passar. I per molt que ara han fet més ampli el tal, també podria tornar a passar. Doncs fa d'això, que es pot evitar, que aquesta inundació, a base de donar un bon canal, de capacitat de carrega, maco, en una espèdora grans, en vegetació de la cullada, integrat en el que és per colvar, perquè serà per colvar. Sí. I, bueno, esta es la proposta, si volen escoltar i els ha dit que si volen cridar, també el d'Urbanisme i el de Mediambient, va parlar del tema, estigui disporat. Diuen que la gent ha de col·laborar, però jo m'estigui oferint. Si passa, potser no en senten, aquí, directament. No, no, he fet una instància. A ell he fet una instància. És que últimament no l'acontesten. Diuen que l'acontesten tot i no és veritat. D'altres últims que he fet no m'han acontestat. Però a vegades fas proposicions, i com tenen una idea preconcebuda, volen fer la seva idea. Perquè en el meu carrer, la vorera de davant de casa, li van donar 30 o 40 centímetres d'ample en un lloc que no passa gaire bé ningú, perquè són entrades a torres, o sigui, concretament, del carrer... Bonavista? Del carrer Montserrat, de l'Ateneu, al carrer Bonavista, aquell cantó d'allà, no hi ha més que dels centrades de torres. Pujón a l'esquerra, pujón a l'esquerra, pujón a l'esquerra. Quan es feia el meu marit, com a veí, va comentar, és absurd que li tragueu en pla del carrer, perquè... perquè... perquè és de bora, d'aquí... No passa a la gent. Que sí, que sí, que són ordres de dalt, que no sé què i no sé quantos. Vale, aparcament de cotxes, i a vorera més ampla solució. Les pobres pereres que estan a la banda nostra, que sempre s'havia estat la vorera més ampla, estan totes pelades i destrossades del camió de les escombraries. És que és normal. Quan és... Allò és... Allò sí que faria jo... fer examens de primera, carnet de primera, a la persona que hagi de portar camions. Perquè entre els cotxes, que a vegades no tenim la... de posar-los bé. Bueno, un dia, hem dit-te que una vegada, per haver de passar molt a rand de la vorera, com havíem posat pedres noves, va reventar la roda del camió i de l'expansió va reventar els vidres de la ressenya. O sigui que pobra gent... Sí, pobra gent. O sigui que això de fer cas del veïnat entre punts suspensivos. Bueno, el que he dit és que tenia entès que totes les distàncies les contestin, però jo les dos últims que he fet no m'han d'errar-les. Això se les aconseguim? No m'han d'errar-les. Sí, silenci administratiu. Ah, un dia... Bueno, és que... No, que s'hi afecten, s'hi afecten. Que sigui a ser maniàtica a la que vagis que ve. No, no, però es diu així, eh? No, no, és ser silenci administratiu. Que és de la paraula que faig... No, això és quan es protesta contra una cosa i l'administració... Tot i que som un ajuntament, un poble patític, que semblaria ser que és més fàcil de comunicar, no? No, i, a més, estem comptant les coses, hasta cert punt. Però això dels veïns, és que anireu a empassar que tots estem carregats d'orgues. Punt, que ja parten, amb el Brexit. Bueno, a mi m'agradaria que no ho vegi, però això que he fet és que té... No, seria molt bonic escoltar, eh? Què passa, des de l'ITUV, a l'Aixó dels Almeïers? Són 3 i pico quilòmetres preciós. Ja s'està recuperant. Ja han fet un gran effort de l'adjunctament, eh? De l'Antònia Anguera i, bueno, és un empleat, però està al cap de responsabilitat del tema, ja ho han fet una filera de àvores, traure la calla invasora... Acabaron, acabaron tot aquell espai. Ja que s'ha fet... I que no sigui la bona aigua, no sigui això una cosa rara que talla per mi. Que estigués integrat en el parc urbà. No, no, doncs queden dits. També, mira, ja que estem parlant de qüestions injustenques i qüestions de medi ambient, anem parlant ara, justament, de menjar un arrui de la societat de veïns. És un tema que encara està molt en marxa en construcció, però en principi, que és 2017, es vol fer una consulta a nivell injustenc. No sé si n'havia marcat a parlar amb vosaltres la tatulla. Ara no ho tinc clar, hem parlat potser amb una de les altres, o potser ara em corregireu. El tema de gestió de residus, de moment s'ha proposat millorar la recollida selectiva, la recollida residus, encara no està clar quines seran les propostes que es faran per fer aquesta millora. L'Ajuntament de Govern encara no ha fet una proposta concreta, aquests dies s'estan estudiant diferents opcions, però us volia preguntar si creieu que realment cal aquest canvi per millorar la recollida selectiva, si creieu que seria difícil d'implantar, com ho veieu? D'allò us la refereixo, que aniria en casa per casa? Aquestes no de les opcions, però no hi ha consens. Jo no la faria. Aquesta de casa per casa depèn de si són barris, diguem de... Moltes vivendes. Moltes vivendes no és possible. Havia de ser que deu un veí o dot, el tipus que tu vius, diguem-ne, màxim. En son es de... De tant, molts pisos, no. Però continuem igual. Jo crec que són la gent que ens tenim que educar. Jo crec que sí, de tots. A un visió, a un visió, hi ha molta... Hi ha molts contenidors. A poc temps hi anàvem 5. 4 o 5. Aviam, jo tinc la cura, i no és perquè em pugui posar cap medalla, eh? No. I tant que no. Tinc la cura que quan baixo, jo miro, i si el contenidor groc està ple, jo no hi vaig. Passa la trampa. Tiro més avall. Però vull dir, és consciència de cada persona. Que la gent ho faci bé. És consciència que la gent ho faci bé. Perquè tenim espai per fer-ho. Tenim molts llocs per recollir les coses. I paper és dintre del cobel gris aniant, i dintre de les ampilles... I dintre de l'orgànic que et trobes plàstic, el meu marit agafa unes empipades... No sé com s'hauria d'aplicar o explicar perquè la gent entenguessin, que si una mica tots col·laborem, les coses poden anar millor. Això de creixits. Puc dir que aquest tema també em preocupa, no sóc entès, espert, ni ni tal. Sé que el CEPA, que és el que pertenem, per dir, l'ALNUS, si ho són desperts, i poden consultar-los. Ja hem fet alguna... Sí, sí, sí. S'està començant a treballar, també. Està d'autòsia d'un contenidor. De l'autòsia, ahir, que es van vestir com els policies que van allà. Sí, van, sí, sí. I van estar se'n faran, i van fer... I són esperts, tenen també la Fundació de la Prevenció de Recidors, la Mercè, la Mercè, i són del TEPA, i som que no tots pertenen al TEPA, i poden consultar-los a ells. Potser s'hauria d'aplicar el que explica... Poden consultar-los a ells. A la Suïssa, que cada veí té un número, i a la bossa ha de posar l'enganxina. Si aquella bossa aquell dia l'obren, i veuen que el que hi ha dintre no és el que li correspon, que aquella persona està molt...