Sant Just en campanya: mobilitat a l’Escola Montserrat, reforç del transport públic (E30 i bus escolar), repartiment de 6 M€ de romanent (AMBici, escoles i espai públic) i planificació per al creixement de Mas Lluí

Laia Flotats Bon dia. Ara, bon dia, Laia. Hola, molt bon dia. Ara sí, que no t'escoltàvem. Molt bé, primer de tot, benvinguda. Primera entrevista que tenim havent entrada la primavera, amb aquest bon temps. I estem just a... Ja, doncs res, estem a punt d'iniciar aquesta recta final de les eleccions municipals. Et volia preguntar com esteu vivint aquests últims mesos. Queden una mica menys de dos mesos per a aquestes eleccions. Us hem vist a diferents punts del municipi, explicant una mica el vostre projecte, rebent suggerències dels veïns i veïnes. Si ens vols detallar una mica com esteu fent aquesta recta final? Bé, molt intensa ara mateix ja. Bé, amb molta il·lusió i moltes ganes, molt contents. Tenim un equip molt maco, amb gent també molt preparada i amb moltes ganes també d'entrar a l'Ajuntament. I bé, ara aquest mes i mig, bueno, una mica més de mes i mig que queda, és això, molt de carrer, moltes carpes, porta a porta, molta informació a les cases i és el que estarem fent i diferents actes que anirem muntant també i això per informar la ciutadania tant de la nostra candidatura i qui som com també què volem fer i quines propostes tenim. I bueno, ja estem fent coses i també estem acabant de preparar coses. O sigui, quan hi ha més feinada. Sí, sí. Ens podries mullar una mica quines són les vostres previsions davant d'aquestes eleccions municipals perquè hem tingut un mandat una mica convuls amb partits que van començar d'una manera que s'han canviat. El vostre és un que també ha anat canviat el nom. Ara sembla que tot s'ha posat una mica en lloc. Com enfronteu aquestes eleccions? Ara ja sí com endavant Sant Just des d'un inici. Bé, la veritat és que molt bé i molt contentes perquè nosaltres som una candidatura municipalista. És el primer partit polític fundat a Sant Just, amb gent de Sant Just i per Sant Just. i la veritat és que tenir aquest paraigües, no? O sigui, treballar en nom només de Sant Just i havent de passar comptes només amb la gent de Sant Just dona una llibertat d'actuació molt gran i una flexibilitat molt gran i ens sentim molt còmodes. I la veritat és que estem molt bé. Molt bé. La veritat és que ho veiem molt bé. Bones perspectives i, no sé, ens fa molta il·lusió. La veritat és que estem molt contents. Sí, sí. I tenim moltes idees. O sigui, el tema és que, clar, s'ha apropat gent de molts factors diferents que potser si fóssim un partit polític amb sigles d'ambit nacional no haguéssim vingut, però l'avantatge de ser una candidatura municipalista és que s'acosta gent, diguem, de tot arreu. i, clar, les propostes que fan i que pots acabar incorporant o el projecte que acabem vestint és un projecte que reconeix sensibilitats, diferents sensibilitats i és molt complet. La veritat és que és molt interessant i està molt bé. Bé, estem molt contents. Quan t'agrada treballar pel teu municipi, per la teva comunitat i aportar solucions de valor, doncs, home, poder comptar amb un equip gran i divers és molt bo, és molt enriquidor. Exacte, no? I si és això, si el teniu com un punt diferencial que és aquest ser un partit municipalista que és el que tu deies, que pot abarcar més posicions. Passant per aquestes carpes que heu anat col·locant, una d'elles la col·locaveu a l'entrada de l'escola Montserrat i lligo això amb un punt que es va tractant aquest ple, ja que recordem una mica, posem en situació a la ciutadania que ens estigui escoltant. En el ple del mes passat ja es volia presentar, no?, una moció on es plantejava aquesta dificultat o complicacions del tema de mobilitat de l'entorn de l'escola Montserrat amb una sèrie de propostes per millorar els problemes. Correcte. Com que hi havia moltes propostes, no?, i que veu veure que alguns d'aquests acords sí que hi havia suport i d'altres no n'hi havia tant, finalment veu retirar aquesta moció i en aquest ple del mes de març en veu presentar dues, una enfocada al transport públic i l'altra al transport privat. Comencem, si vols, tot i que les dues tractaven una miqueta la mateixa problemàtica, no?, que ve centrada, si no m'equivoco, si no, corregeix-me, per aquesta implementació de la zona verda que ha fet que una zona, una escola, on en comparació amb altres escoles, com podia ser, doncs, cap al nord, no?, que hi ha moltes més aglomeracions, l'escola Montserrat semblava que era una escola més tranquil·la, però aquesta nova zona verda ha fet que es taponi l'aparcament. Ens pots primer presentar, si vols, quina proposta teníeu pel transport privat i després passarem cap al transport públic. Sí, per posar en antecedents per les persones que ens estiguin escoltant. L'escola Montserrat, com molt bé has explicat tu, és una escola que fins ara no hi havia problemes de mobilitat a les hores punta, que són les hores d'entrada i sortida dels nens i nenes de l'escola. A veure, això passa a totes les escoles, que quan és l'hora d'entrada i l'hora de sortida va moltíssima gent de cop en un espai de temps molt curt, que és un quart d'hora, vint minuts, mitja hora, s'acumula moltíssima gent i marxen. Aleshores, tens problemes de mobilitat en hores puntuals. Aquí a Sant Just passa a l'escola La Miranda, passa a Madre Sacramento, passa al Canigó, al Montserrat passa, però no tant, i a l'escola Montserrat no hi havia problemes, perquè té un espai molt ampli al davant i al voltant on els pares i mares que han d'anar amb cotxe a buscar els seus fills i filles podien estacionar el vehicle amb facilitat. Ara fa uns mesos es va posar en marxa la zona verda per la zona de Can Modulell, que està al costat, i què ha passat? Però davant de l'escola Montserrat no s'ha posat zona verda. I què ha passat? Doncs que els vehicles que aparcaven a Can Modulell ja no poden aparcar allà, els que no són residents, i aparquen davant de l'escola Montserrat. I què passa? Que quan arriben aquestes hores punta d'entrada i sortida, els pares i mares que han d'anar amb cotxe a buscar els seus fills i filles no poden aparcar i aleshores es munta un pirote de trànsit important. Això per una banda. Després, per una altra banda, està previst que hi hagi un augment d'afluència de gent en aquestes hores punta perquè a partir del curs que ve, 23-24, l'escola Montserrat es farà una tercera línia perquè hi ha molts nens i nenes que s'escolaritzaran l'any que ve, el curs vinent, i per tant no hi ha prou places amb les línies que tenim actualment i l'ensenyament ja preveu ampliar una tercera línia a l'escola Montserrat que a més a més ho haurà de fer posant mòduls perquè les instal·lacions que estan construïdes actualment són insuficients per donar cabuda a una tercera línia. És que estem parlant ja d'una escola molt grossa, tres línies. Clar, clar. I a més a més al costat es posarà en marxa també la nova escola Bressol que ofertarà 107 places per nens i nenes amb la qual més famílies que aleshores punta tot i que l'escola Bressol no coincideixen 100% amb l'escola Montserrat però sabiu que es produiran sinergies pel tema de germans i germanes però bé, això implica més afluència de gent allà. Aleshores, clar, nosaltres molts pares i mares a l'escola Montserrat es van posar en contacte amb nosaltres i ens van comentar aquesta problemàtica i aleshores vam estudiar una sèrie de propostes vam analitzar què estava passant i hem llançat una sèrie de propostes i efectivament això ho vam presentar al ple passat en una única moció i hi havia 10 o 12 propostes ja vam veure pel debat que hi havia coses que podien tenir suport perquè es puguin implementar i altres qüestions que no i llavors ja vam anunciar en aquell ple mira, sabés o què farem una moció retirem aquesta moció i al proper ple presentarem una moció per cada punt perquè la secretària no ens va deixar votar els punts per separat no va dir que no es podia fer i ens vam dir vale, doncs presentarem una moció per cada punt però bé van llançar de presentar deu mocions el que vam fer va ser per temàtica una mica a un rutinari i vam presentar dues mocions pel transport públic millores en el transport públic per tal que aquestes entrades i sortides aquestes recollides de nens siguin més fàcils i solucions pel transport privat amb el mateix objectiu aleshores pel transport privat vam proposar que la zona de Patolladeu s'ampliés perquè allà hi ha una zona que diuen que és de Patolladeu que hi ha 60 places però és temporal d'aquí dos anys deixarà d'existir perquè allà s'ha de construir un equipament municipal estudiar que hi ha voreres molt amples al voltant de l'escola Montserrat molt amples i ara nosaltres proposem que així com hi ha trossos que hi ha zones d'aparcament i la vorera segueix sent molt ample els altres trams que són com el doble d'amples poder habilitar també zones d'aparcament i així hi ha més espai per exemple també davant de l'escola Montserrat i als voltants hi ha llops d'aparcament on les zones no estan marcades les places d'aparcament amb la qual cosa a vegades hi ha cotxes aparcats de qualsevol manera i per exemple aquest divendres uns pares ens enviaran una foto d'un vehicle d'un vehicle d'un sub o una espècie de furgoneta aparcada a través atreveçada en lloc de bateria acompant molts espais espais no regulats que si la gent aparcés des d'un principi no seria un problema exacte exacte però que estava atreveçada o sigui una pick-up d'aquestes atreveçada en perpendicular amb els altres vehicles és un exemple el fet de no delimitar de pintar el terra a les places doncs fa això que la gent deixa l'estació en el vehicle allà com vol o per exemple que la zona verda del voltant de l'escola i de la can Modulent hi puguin aparcar els veïns a Sant Just no només els veïns de la zona sinó la resta de veïns de Sant Just doncs perquè si vaig a deixar el meu fill o filla doncs puc deixar el cotxe allà no em posaran cap multa o també que puguin aparcar les persones que treballen a la zona que també són persones usuaris d'aquestes places d'aparcament lliure ara si facilitem que puguin aparcar la zona verda pel fet de ser treballadors o treballadores de la zona alliberes també aquesta zona blanca l'aparcament lliure vull dir també que aquesta zona verda de Can Modulent està buida o sigui no està plena perquè si em digués no és que sobre la zona verda està plena no la zona verda a vegades provoca això que les persones busquin simplement alternatives i que potser no quedi del tot plena com abans sí que quedava perquè hi aparcava gent que ara mateix no utilitzarà aquest servei de pagament però el que vam explicar també és que aquest barri el de Can Modulent és un barri relativament nou i totes les edificacions que hi ha tenen pàrquing amb la qual cosa tots els veïns i veïnes que viuen allà ja tenen una plaça d'aparcament o sigui realment no és com en altres barris com per exemple el barri centre que les edificacions són molt antigues i no tenen pàrquing i allà sí que hi ha mancant-se de places de pàrquing i per tant la zona verda és necessària per poder facilitar que preferentment puguin aparcar els veïns residents perquè no poden aparcar a un altre lloc però aquí Can Modulent tenen places de pàrquing però esclar ens hem posat ja en dèries tardes i matins per allà per la zona verda de països catalans i del carrer Caldearis i estan buides abans estaven plenes quan no era zona verda i ara estan buides i els vehicles que aparcaven aquí ara aparquen davant de l'escola Montserrat bé per no allargar-ho jo crec que ja crec que està ben crec que m'he explicat i això bé feien diverses propostes malauradament aquesta moció no ha prosperat exacte és el que t'anava a dir van haver-hi partits polítics com va ser la CUP sense just en comú Esquerra crec que anar una miqueta en la mateixa línia que el que deien era que era un punt que promocionava el vehicle privat segons aquests partits i que el que volien era restar els espais per cotxes i al revés promocionar alternatives per promocionar aquesta mobilitat sostenible Sí però no estem d'acord perquè criminalitzar els pares i mares que va ser una mica una intervenció que vaig escoltar criminalitzar la gent que fa servir el vehicle no és correcte o sigui els pares i mares que porten els seus fills i filles a l'escola és perquè després han d'anar a treballar i aleshores el transport públic o la bicicleta no és un mitjà òptim per aquestes famílies per poder deixar els seus fills per poder compaginar totes les obligacions que han de fer durant el dia a les que han de respondre durant el dia no ho sé què passa però si es facilités d'alguna manera aquesta mobilitat sostenible que fos més ràpida no creus que hi ha estic d'acord que segur que hi ha persones que han de sortir disparades en el moment que deixen els seus fills i filles cap a la feina però no creus que si es millorés aquesta mobilitat sostenible hi haurien pares i mares que serien capaços de poder deixar el fill o filla amb el transport que sigui ja sigui bicicleta o caminant o amb patinet i després tornar a casa i llavors si agafar el vehicle privat Bé d'això anava la segona moció perquè si hem de millorar la mobilitat sostenible una part d'aquesta mobilitat sostenible passa per la millora del transport públic una altra part passa per fer servir bicicleta que tant pot ser pública com privada perquè les bicicletes que són propietat de les persones són és mobilitat és transport privat és transport privat el patinet que jo faig servir és transport privat la meva bicicleta és transport privat el cotxe és transport privat tant si és gasolina com si és elèctric contamini o no és transport privat però estava van dir que l'opció de la bicicleta o aquests vehicles de mobilitat personal en aquests dos punts molts partits van dir que s'havia trobat a faltar que sí que estava l'emoció que presentàveu el mes passat però que en aquesta anava més enfocat el vehicle privat en quant a cotxe i el transport públic en quant a autobusos sí perquè nosaltres el que també vam estar explicant és a veure actualment amb les bicicletes tant si són públiques com privades portar dos fills a l'escola és complicat és complicat jo tinc dues filles si les vull portar a l'escola en bicicleta és complicat en altres països nòrdics sí que tenen tenen metodologies per portar dos tres i quatre fills no? països nòrdics com per exemple jo ho conec perfectament perquè tinc familiars vivint a Alemanya i allà tothom va amb bicicleta tothom és pla són plans són països plans són països on la normativa permet anar amb un remolc a la bicicleta en persona aquí la normativa actual de la DGT et prohibeix anar amb un remolc amb bicicleta altra cosa és que la policia doncs no digui res però si tu vas amb un remolc amb bicicleta amb persones per portar persones et poden posar una multa perquè no està permès per llei per exemple agafar una bicicleta i modificar-la perquè si puguin asseure un adult i dos nens és complicat depèn del tamany dels nens hi ha un moment que ja no els pots portar amb bicicleta hi ha una sèrie de dificultats que van més enllà del que pot de les competències de l'Ajuntament això és el que volem dir aleshores escolta'm anem a parlar del que pot fer l'Ajuntament i amb el que sí que pot incidir l'Ajuntament i amb el que va més enllà hem de pressionar clar que sí hi ha altres foros on s'han de fer aquestes pressions que és l'AMB per exemple que és la Generalitat que és l'Estado el Congreso de los Diputados perquè la llei de circulació depèn de Congreso de los Diputados i allà qui governa és el PSOE que és el mateix partit que està governant a Sant Just per exemple o a la Generalitat qui governa és l'Esquerra Republicana hi ha altres foros o sigui la mobilitat sostenible no és només posar més autobusos o pintar carrils o bicicleta després jo si puc portar els meus fills i filles a l'escola amb bicicleta clar que sí si tinc solucionat tot això puc fer-ho sí perfecte després és de poder anar a la meva feina amb bicicleta sí l'accessibilitat als polígons industrials per exemple o a determinats centres de negoci que estan a les afores dels nuclis urbans no es pot ser amb bicicleta bé ho pots fer però et jugues la vida quan et fiques a l'autopista i si no és segur no és vàlid hi ha una sèrie de components que van més enllà del que pot ser malauradament del que pot fer el nostre ajuntament nosaltres quan presentem mocions al ple volem que siguin coses que es puguin fer que pugui fer l'ajuntament no que siguin que siguin brindis al sol i bueno anem a fer un món millor sí d'acord comencem per Sant Lluís i per això directament des de l'ajuntament llavors el transport públic què es podria fer a part de la freqüència i modificació de l'E30 que crec que demanàveu i també es proposava com un transport escolar que lligués el barri de Maslluí també amb l'escola però si no m'equivoco això també tampoc depèn de l'ajuntament directament sinó que és competència a la Generalitat i llavors ho ha delegat el Consell Comarcal a veure anem per pas vale anem per pas mira a l'E30 a l'E30 és un autobús que surt de Maslluí passa pel costat de l'escola Montsell arriba al Parador i després per anar a agafar l'autopista passa pel costat de l'escola Montserrat aleshores és un transport públic que el fa servir moltíssimes famílies per portar els seus fills i filles a l'escola en autobús d'acord què passa? que abans a les 9 del dematí hi ha diverses expedicions però les més properes a les 9 del dematí a l'escola Montsell n'hi ha dues i a l'escola Montserrat n'hi ha una que és a 3 quarts i la següent ja passa a les 9 i 5 aquesta segona a l'escola Montsell sí que passa abans de les 9 però quan arriba a l'escola Montserrat ja seria arribar tard a l'escola exacte aleshores el que demanà amb l'emoció és que s'anticipessin aquestes hores de manera que l'escola Montserrat igual que té l'escola Montsell l'escola Montserrat també tingui dues expedicions abans de les 9 entre les 8 i mitja i les 9 que li arribin dues expedicions igual que passa amb l'escola Montsell i hem de tenir en compte que l'escola Montserrat es desplaça moltíssima més gent perquè és més gran aquella escola hi ha més nens i nenes i aleshores demanàvem això això com a ajuntament amb l'emoció aprovada podem anar a fer la presió que faci falta perquè això depèn de l'àrea metropolitana perquè l'àrea metropolitana ens escolti però és diferent que la petició la faci un partit polític a l'àrea metropolitana que no que la faci tot l'ajuntament són coses que tens més força això en primer lloc en segon lloc Consell Comarcal va sortir el tema del transport escolar jo ho vaig explicar i torno a explicar el transport escolar que hi ha dos tipus l'obligatori i el no obligatori això del transport escolar està pensat per aquells municipis que no tenen una escola de primària i secundària o que no tenen un institut on s'imparteix secundària és a dir que els nens i nenes d'aquell municipi per poder fer l'escolarització obligatòria han d'anar al municipi o sigui que és transport intermunicipal perdó intermunicipal de municipi a municipi de municipi a municipi que paga la Generalitat a través del Consell Comarcal però ho paga la Generalitat i que és perquè hi ha nens i nenes que per poder fer l'escolarització obligatòria s'han de desplaçar al municipi del costat perquè en el seu municipi no hi ha oferta de centre educatiu públic això ho paga la Generalitat i ho fa a través del Consell Comarcal no és el cas de Sant Just a Sant Just tenim tres escoles i un institut per tant dintre del terme municipal per tant no tenim aquesta opció de modalitat de transport d'acord després hi ha el transport escolar no obligatori però aquest que des del dijous ja he demanat més informació i ja me l'han donat perfecte que vull recordar que tot i que jo en el Consell Comarcal porto la Conselleria de Mobilitat el transport escolar no està en la meva conselleria està en la Conselleria d'Ensenyament i ho porta el conseller d'Ensenyament que és del mateix partit polític dels comuns que és per exemple en Just Fosal o el nostre regidor d'Ensenyament aleshores aquest transport escolar no obligatori que també el financia la Generalitat actualment la Generalitat des de fa anys ja no fa noves línies d'aquest tipus les 4 o 5 que existeixen són molt antigues i les mantenen perquè bueno tallar-les és difícil i seria un conflicte social en els municipis on s'apliquen però fa molts anys que no fa noves línies d'aquest tipus perquè no té l'obligació i com que la Generalitat va justeta de finançament doncs això no financia noves línies i per tant la Generalitat no ens finançarà noves línies de Sant Just d'aquest tipus aleshores què pot fer l'Ajuntament? home l'Ajuntament sí que el que pot fer és igual que tenim el Just Trump i el Just Metro que això sí que depèn 100% de l'Ajuntament podem crear noves línies d'autobús que estiguin autobuses escolars nosaltres fa dos anys vam presentar una moció al ple demanant que es fes una línia d'autobús escolar entre el Mas Lluí i el Canigó que allà no hi ha cap línia de transport públic que connecti el barri de Mas Lluí amb el Canigó i allà tenim no només una escola pública sinó també tenim una escola privada a la Miranda que genera molta mobilitat i tenim molts veïns i veïnes vivint a Mas Lluí que porten els seus fills i fines tant al Canigó com a la Miranda per tant ja vam demanar en aquella moció fa dos anys que es creés una línia d'autobús escolar només bus escolar públic i això sí que ho pot fer l'Ajuntament de la mà de la MB però ho pot fer l'Ajuntament això sí que costa diners s'han de posar diners del pressupost s'han de destinar diners a això i el mateix es pot fer amb l'escola Montserrat i amb l'escola Montseny clar que es pot fer això sí que ho podem fer ho pot fer l'Ajuntament i és el que demanàvem aquí Vale doncs bueno finalment aquest punt sí que va que ha aprovat per una banda fem un breu resum la moció que es concentrava més en el transport privat va ser rebutjada ja que vau votar a favor endavant Sant Just i la regidora no escrita Esquerra es va abstenir i van votar en contra el PSC en comú la CUP i el regidor no escrit això va canviar quan parlàvem de transport públic ja que va votar a favor tant endavant Sant Just com la regidora no escrita i també la CUP i es van abstenir la resta de partits el PSC en comú Esquerra i el regidor no escrit provocant que aquesta moció sí que s'aprovés ara haurem d'anar seguint una mica quin és el resultat sobretot d'aquestes pressions cap a altres entitats bueno cap a la Generalitat exacte cap a Consell Comarcal cap a l'AMB a veure com com es trasllada això a efectes pràctics al municipi exacte i en aquesta línia per exemple destacar que el ple del dijous el primer punt que va ser l'aprovació del romanent exacte anava a anar cap aquí que un altre punt un punt molt destacat del ple va ser aquesta modificació de crèdit del pressupost de l'Ajuntament de distribució del romanent que va quedar exacte que va quedar aprovat on vosaltres hi votàveu a favor sí aleshores aquí destacar són 6 milions d'euros que fem servir llenguatge col·loquial perquè ens puguem fer entendre per explicar-nos bé del pressupost del 2022 quan s'ha fet el tancament han sobrat 6 milions d'euros més o menys per explicar-ho molt fàcil 6 milions d'euros que ens podem gastar durant el 2023 fent més inversions o més despesa corrent aquest any per exemple en la línia del que estàvem parlant ara del transport públic la mobilitat escolar etc per exemple un dels punts que s'ha aprovat en aquesta distribució de romanent és demanar a l'AMB que ens facin 3 estacions més de l'ambici que l'ambici que és aquest sistema de transport compartit de transport públic que és bicicleta compartida bicicleta elèctrica compartida a Sant Just està sent un èxit l'estació del perdó de totes les que s'han implantat a l'AMB és la que té més moviment un èxit brutal perfecte meravellós a mi no m'ha sorprès perquè ja m'ho imaginava que seria així i de fet ja portem fa unes quantes setmanes que quan ens va parlar el PSC i els comuns ens van dir que si donàvem suport a la distribució del romanent i si podíem arribar a un acord vam fer propostes i ens les han acceptat i una d'elles és posar més estacions de l'ambici i acostar aquest sistema de bicicleta compartida que està sent un èxit acostar-ho a més barris de Sant Just i per exemple doncs es portarà a Vellsoleix i es portarà al Mercat com a proposta d'endavant Sant Just i a la Bona Aigua també es posarà una altra que això ja ho tenia prevista l'equip de govern perfecte però nosaltres aportem que Vellsoleix també tingui aquest sistema de transport i el Mercat també per què el Mercat? el Mercat és estratègic per descol·lapsar la parada o sigui l'estació del Perdó i l'estació de la plaça Maragall que són les més properes al Mercat perquè molta gent per anar al Mercat exacte et trobes com a usuari o usuària és el que comentàvem la setmana passada amb també diversos polítics que van passar per aquí que estan bueno les parades al final actualment estan molt separades i això fa que tu vulguis deixar la bicicleta o agafar-la i et trobis o bé que està completament plena de bicicletes depèn de quina hora o bé que hi ha absència total de bicicletes i que no la pots agafar i com que molta gent fa servir l'estació del Perdó o l'estació de la plaça Maragall per anar al centre si el centre o sigui el centre del Mercat el carrer Bonavista si allà podem posar una estació d'ambici que això és el que es va aprovar el dijous a proposta nostra doncs descongestiones també la del parc Maragall i la del Perdó i tens una intermitja que és això si no trobes bicicleta en una pots anar a la del mig i si no la segons és una mica això però bueno aquesta és una de les propostes vull dir que que se'ns tingui que nosaltres només volem beneficiar el vehicle privat no nosaltres el que volem beneficiar és una mobilitat sostenible i practicable i òptima perquè si ho posem molt complicat a la gent perquè es puguin moure perquè els seus desplaçaments els hagin de fer de forma sostenible i saludable però si compliquem la vida les persones no seran aquest mètode de mobilitat llavors el que hem de fer és facilitar-ho i ser realistes en el cas de l'ambici és un sistema que s'acaba d'implementar que està clar que jo crec que és el que tu dius sí que es podia preveure que tindria èxit aquí a Sant Just perquè davant d'altres municipis que sí que estan molt ben connectats potser amb altres transports que els arriba el tren que els arriba el metro aquí la bicicleta ja sigui per anar a altres municipis com també per moure't a dins del propi Sant Just perquè com bé deies fa molta pujada i que la bicicleta tingui motor i no notis aquesta pujada doncs s'agraeix en certs en certs desplaçaments exacte exacte ens passem dels minuts Laia no sé si vol repassar perquè avui ha estat intens en termes de de mobilitat del municipi no sé si vol repassar alguns altres punts del ple bueno destacat en aquest del romanent també hem aconseguit doncs que s'aprovi una subvenció per arreglar la taula de l'artaneu hem aconseguit també que s'ampli el pressupost per fer l'escultura de benvinguda a la rotonda de Sant Just a la rotonda de l'autotista i hem aconseguit doncs que aquesta escultura tingui un pressupost de 40.000 euros el qual vol dir que es podrà fer els artistes que participin del concurs que es farà doncs podran fer projectes macos i interessants perquè el pressupost serà més gran amb cara i ulls eh? amb cara i ulls amb cara i ulls exacte i després també doncs que pel pressupost del 23 vam aconseguir una partida de 100.000 euros per acondicionar les aules de cara a poder mitigar els efectes del canvi climàtic de les onades de calor i que els nens i nenes no s'asfixin el mes de maig i en aquest romanent hem afegit 50.000 euros més perquè és més necessari del que ja preveiem i fan falta més dotació econòmica aleshores això també ho volia destacar aquesta dotació econòmica en què es transformaria? són 50.000 euros més de manera que cada escola de les 3 escoles públiques que tenim cada escola tindrà un pressupost de 50.000 euros abans eren 100.000 euros a repartir entre 3 escoles i ara seran 150.000 euros a les preis i això clar i cada escola decidirà com invertir-los tenint en compte les criteris de cada edifici cada edifici clar són diferents els edificis en ubicacions diferents amb casuístiques diferents però és interessant això també després també que la senyalètica del poble que també va ser una proposta que vam fer que ja tenim tot l'estudi fet i es començarà a fer ja la implantació de la primera fase que és això posar senyals als carrers per saber com quin itinerari ha de ser per arribar a l'església per arribar a cantinestar per arribar a la biblioteca per arribar a l'aigua o per arribar a Maslluí o per arribar a l'insuleix o a l'escola Canigó per exemple i també que la rehabilitació de les escales del carrer església que inicialment van preveure una partida de 100.000 euros hem hagut d'ampliar-la a 85.000 euros més perquè és complexa és més complexa que es preveia i com que tampoc es vol fer allà perquè és un carrer emblemàtic i estimat molt estimat del nostre poble i més o menys el casc antic doncs ha de fer una cosa amb cara i ulls i es veu que puja més hi ha tot un tema de cablejat que s'ha de soterrar una mica sofisticat bueno és que aquell carrer feia bueno aquelles escales feia molts anys que no s'hi feia res sí sí és el que tu dius és igualment un lloc emblemàtic del nostre municipi que tothom sap exactament de quines escales estem parlant sí sí sí i això i res sí podria destacar-te més temes però no sé si anem molt fora de temps estem bastant fora de temps bueno si vols a l'últim punt així per sobre si vols repassar alguna coseta i ens acomiadaríem en aquesta entrevista del mes d'abril sí a veure sí destacar que a plex i preguntes vam traslladar també una preocupació que hi ha per part de les famílies en el tema de de la nova escola bressol si està tot en marxa que ho preguntem cada ple i si anem avançant i pel que veiem doncs bueno per la resposta que s'ha de dir sembla que anem de moment anem bé tot i que l'obra s'ha d'allargar unes setmanes més però està tot controlat ens diuen així que sembla que de cara exacte que de cara al mes de setembre sí que estarà ja tot ben col·locat i com que aquestes setmanes sí com que aquestes setmanes hem estat sent carpes allà a l'escola Montserrat per informar els pares i mares de l'emoció que estàvem treballant i presentant el ple també ens han manifestat la preocupació pel tema dels mòduls que es posaran ara al pati i una mica la queixa de dir és que ja anem perdent instal·lació anem perdent pati primer ens van trobar pati per desconstruir la nova escola Brassol ara ens feu en pati per posar els mòduls i aleshores era se'ns va traslladar la preocupació per què no es fa l'ampliació a l'escola Canigó que té més espai i això no ho vam preguntar al ple i sembla que pel curs 23-24 no pot ser però pel curs 24-25 estan estudiant ja una alternativa de tots aquests mòduls que s'hagin d'anar posant perquè pel curs 24-25 s'hauran de posar més mòduls ja no es posin en les escoles que existeixen de Sant Jus sinó com crear com una nova escola com fer una nova escola inicialment amb mòduls però que acabarà sent el nou institut d'escola de Mas Lluí però perquè és que no donen els nostres equipaments a la nova escola està venint un creixement de la població i conseqüentment també dels infants i adolescents del municipi que deixen enrere aquestes escoles que eren més aviat petites sempre havíem tingut el Canigó era el de dos línies Montserrat i Montseny de una des de fa temps ja comencen a tenir tots dos línies i arriba un punt que al final els edificis estaven preparats per ser una línia o dues augmentar-les és posar més infants dels que hi caben Sí, que nosaltres això ho hem dit sempre la posada en marxa del nou barri de Mas Lluí requerirà molts serveis que l'equip de govern no està planificant amb la previsió necessària això ho vam dir l'anterior mandat i ho vam dir el 2019 ho vam dir en tema l'escola Bressol el mandat 15-19 es va parlar molt es va parlar molt també de les escoles es va parlar molt de la mobilitat per la posada en marxa del nou barri de Mas Lluí que són gairebé 4.000 veïns nens que no és menor i ara ho estem veient ara estem veient ja s'estan arreglant les coses però a tot ho he passat i generant moltes molèsties els veïns i les veïnes que ja actualment estan vivint a Sant Just i els que ja vivien a Sant Just també el tema de la mobilitat pel poble també està sent un cas bueno haurem de seguir com que sé que estem fora de termini i això suposo que ja serà més debat electoral doncs ja en parlarem sí, això jo crec que és un tema que ha anat sortint no només per part d'abans en Just sinó que hi ha diversos partits municipals que s'estan queixant d'això d'aquest creixement del municipi i aquesta falta de previsió s'haurà també d'anar veient com acaba desenvolupant-se això si que s'estan creant nous serveis no se sap si això serà suficient o si encara s'aturarà més altres serveis s'haurà d'anar seguint sí sí, perquè un altre dels problemes que tenim és amb el CAP que també està començant a estar a no poder donar tot el servei que els veïns i veïnes demanen clar, és que si tu planifiques si portes 40 anys governant i planifiques que el municipi ha de superar la xifra dels 20.000 habitants bé, urbanísticament han fet aquest planejament i les modificacions de planejament per poder arribar a aquesta fita no han anat acompanyats de les inversions necessàries i la planificació i l'estratègia necessària per també donar els serveis a aquesta població nova de Sant Just i aquí això no s'ha fet no, no per no entrar en altres temes hi podrem entrar hi podrem entrar aquests propers mesos a tota la campanya electoral també hi haurà aquests debats polítics que jo crec que de cara a la ciutadania són molt interessants per poder veure també quines propostes hi ha dels diferents partits polítics i com es veuen però jo crec que al final tot i que és un municipi que està creixent les problemàtiques són en bona part compartides per part dels partits polítics i en aquests debats municipals es podran veure els diferents punts de vista o diferents propostes o on es coincideix també que a vegades també ens oblidem que es pot coincidir sí sí moltes gràcies laia ens acomiadem d'aquesta d'aquesta entrevista molts ànims per aquesta recta final cap a les eleccions municipals i ens continuarem veient a Ràdio d'Esvern i tant i moltíssimes gràcies per l'entrevista i que tot i tot és una molt bona setmana santa i el 23 d'abril ens veiem per Sant Jordi i Can Ginasta exacte bona setmana santa igualment gràcies ara escoltes Ràdio d'Esvern sintonitzes Ràdio d'Esvern la Ràdio de Sant Just 98.1 Ràdio d'Esvern 98.1 Ràdio d'Esvern Ràdio d'Esvern Ràdio d'Esvern Look at the stars Look how they shine for you Everything you do Yeah, they were all yellow I came along I wrote a song for you And all the things you do And it was called yellow So then I took my turn Oh, what a thing to have done And it was all yellow And it was all yellow You're scared Oh, yeah, you're scared Oh, yeah, you're scared Oh, yeah, you're scared I'm and you're scared I went over to something beautiful And you know Oh, yeah, you know Oh, yeah, you know You know I love you so I swam across I jumped across For a different view Oh, what a thing to do Cause you were all yellow I drew a line I drew a line for you Oh, what a thing to do When it was all yellow I drew a line for you Oh, what a thing to do I drew a line for you Oh, what a thing to do I drew a line for you