Entrevistes de la Justa del 9/11/2021 — Zona verda al Barri Centre, nous contenidors i reordenació viària: calendari de Nadal, ordenances i futur aparcament a Can Ginestà

Resum general

Conversa amb el regidor de Mobilitat, Josep Maria Ranyer, sobre tres blocs principals: reordenació de carrers per la nova recollida de residus, implementació de la zona verda d’aparcament al Barri Centre (amb ampliació de zona blava), i projectes de futur a l’entorn de Can Ginestà; també es comenten dates de Nadal i el calendari d’ordenances fiscals.

"Aplicarem un mètode científic: prova-error, i rectificarem."

Punts clau

• Nous contenidors i reordenació viària: ubicació obligada a la banda dreta per recollida automàtica, alineació a la calçada, criteris d’accessibilitat i seguretat als passos de vianants; impacte global petit en places d’aparcament.
• Zona verda al Barri Centre (primícia): 105 places verdes per a residents i ampliació d’unes 47 places de zona blava per a rotació comercial; s’elimina la zona blanca dins l’àmbit.
• Tarifes i preferència: residents del sector pagaran 18 €/any (≈1,5 €/mes); no residents a zona verda pagaran més que a la blava (ex.: 2,15 €/h vs 1 €/h amb app) per dissuadir l’ocupació externa.
• Calendari: pintat i senyalització cap al dia 20 (mes corrent) i entrada en vigor 1 de gener de 2022; al desembre, senyals tapades per no interferir amb la campanya de Nadal.
• Ordenances fiscals: en exposició pública; resolució d’al·legacions al ple de desembre; entrada en vigor inamovible l’1/01/2022.
• Can Ginestà i entorn: la “sorrera” està qualificada com a zona verda de parc; es preveu aparcament soterrani públic de dues plantes a l’àmbit Carles Mercader–Miquel Reverter vinculat a nous habitatges per a joves; es garantirà alternativa abans de reduir places superficials a l’entorn de Can Ginestà.

Reordenació per nous contenidors i seguretat viària

Per què canvien d’ubicació?

• Els nous contenidors són més grans i de recollida automàtica; el camió només opera per la banda dreta i necessita bateries alineades a la calçada.

• Criteris: proximitat (<100 m), no davant de portals en carrers estrets, lluny de passos de vianants si no hi ha “orelles” d’ampliació, i accessibilitat universal (palanca manual, boques més grans, pedals, ús en cadira de rodes).

• Seguretat: més places per a motos abans dels passos de vianants per millorar la visibilitat del vianant i evitar accidents.

Impacte en l’aparcament

• Pèrdues puntuals quan s’ocupa espai de bateria perpendicular; en cordó, el balanç és globalment petit i sovint compensat en carrers adjacents.

• Menys bateries però més capacitat de recollida per unitat (contenidors més grans).

"Intentem que sigui equilibrat, però no és mil·limètric."

Implementació i seguiment

• Convivència temporal entre contenidors vells i nous; pintat per fases i ajustos setmanals.

• Metodologia prova-error i obertura a rectificar si la realitat ho exigeix.

• Objectiu: millorar recollida selectiva i complir recomanacions europees (de facto obligatòries).

Zona verda al Barri Centre (aparcament preferent per a residents)

Què canvia?

• Àmbit: entre la Rambla i c. del Mercat, i entre c. Major i la rotonda d’Atenes (Miquel Reverter).

• Places: 105 de zona verda i +47 de zona blava (continuïtat de trams mig blaus com a c. Bonavista fins a c. Major).

• Eliminació de zona blanca dins l’àmbit: l’espai es redefineix com a verd o blau.

Qui hi pot aparcar i a quin preu?

• Residents censats dins l’àrea (vehicle amb impost a l’àmbit): 18 €/any (evita tràmits i és l’opció més econòmica).

• No residents: poden aparcar però amb tarifa dissuasòria (p. ex. 2,15 €/h vs 1 €/h a blava amb app) per prioritzar veïns.

"La zona verda ofereix una alternativa als veïns perquè puguin aparcar en preferència."

Justificació i estudis

• Dades municipals mostren alta ocupació de zona blanca per vehicles no censats al Centre.

• 105 places no cobreixen “tothom”, però donen sortida a les hores crítiques; a partir de la tarda-vespre, verda i blava no operen i la càrrega es relaxa.

• Pàrquings privats de la zona: pràcticament sense disponibilitat; edificis antics sense soterranis.

Calendari i comunicació

• Pintat i senyalització: a partir del dia 20 (del mes en curs).

• Entrada en vigor: 01/01/2022. Al desembre, senyals tapades per no afectar la campanya de Nadal.

• Campanya informativa: cartells a portals i avisos als vehicles.

Comerç i alternatives per visitants

• Es vol mantenir i potenciar la rotació comercial: s’incrementen places blaves.

• Qui deixa el cotxe tot el dia (treballadors) tindrà alternatives gratuïtes una mica més enllà (p. ex. aparcament municipal del c. Tudona) i zones menys denses perifèriques.

Nadal i serveis d’aparcament

Encesa de llums

• Encesa prevista a finals de novembre o inicis de desembre (data exacta a confirmar a l’agenda municipal).

Pàrquing del Milenari

• Disponibilitat habitual: indicadors mostren sovint 40–50 places lliures.

• Opcions de tarifes (hores, abonaments, lloguer de places) per cobrir perfils que necessiten estades llargues.

Ordenances fiscals i terminis

• Ordenances (inclou IBI, plusvàlues i tarifes d’aparcaments) en exposició pública.

• Al·legacions: es resolen al ple de desembre; si no n’hi ha, queden aprovades per silenci transcorregut el termini d’30 dies hàbils.

"Sí o sí, la data és 1 de gener de 2022."

Can Ginestà i nous aparcaments

• L’actual espai de la sorrera està qualificat com a zona verda de parc (no s’hi permet aparcament en superfície permanent).

• Es projecta aparcament soterrani públic de dues plantes a l’àmbit Carles Mercader–Miquel Reverter, vinculat a 8 habitatges per a gent jove (amb el seu aparcament), per esponjar l’accés al Centre i reduir trànsit intern.

• Fases i garanties: no es reduirà l’aparcament superficial de l’entorn de Can Ginestà fins que hi hagi alternativa operativa; es mantindrà l’accés pel carrer per a veïns i serveis.

Mirada de mobilitat sostenible

• Alliberar voreres: més places de motos a calçada (abans de passos de vianants) i ordenació de bicicletes/patinets per prioritzar el vianant i la seguretat.

• Objectiu transversal: medi ambient, ordre i neteja, amb corresponsabilitat ciutadana i municipal.