
Entrevistes de la Justa del 4/3/2019 — Sant Just en debat: Pla d’equipaments 2018–2028, mobilitat (E30, aparcaments), Mas Lluí i comerç; Procés i 1‑O, i 35 anys de Ràdio d’Esvern
Panorama general Programa de Ràdio d’Esvern (4 de març de 2019) centrat en l’actualitat municipal. Entrevista a la Laia (PDeCAT) sobre el darrer ple i qüestions clau de planificació, mobilitat i comerç, amb focus en Mas Lluí i el pla d’equipaments 2018–2028. Segueixen apunts sobre el transport E30, una crònica del Procés a càrrec de Jaume Alonso-Cuevillas, incidències sobre les plaques de l’1‑O, i l’impacte de les obres al centre. Al tram final, l’alcalde felicita els 35 anys de Ràdio d’Esvern i s’obre tertúlia lleugera amb la Carme i la Palmira. Temes principals Pla d’equipaments 2018–2028: timing, contingut i participació • Punt central del ple: el govern presenta “donar compte” d’un pla per 10 anys a dos mesos de les eleccions. • Crítica de l’oposició (PDeCAT): • Mala planificació: el pla s’hauria d’haver fet a l’inici del mandat (2015) i no a finals. • Relació amb desenvolupaments: es vincula a un urbanisme “precipitat” (carretera, “la vall”) sense previsió de serveis, equipaments i mobilitat per a 2.000 nous residents. • Participació insuficient: entrevistes només a regidors de govern en un document que excedeix el mandat. • Sospita d’electoralisme: “És una eina propagandística electoral totalment.” • Transparència: es demana publicar plans vigents (incloent l’anterior d’equipaments) al portal de transparència. Mas Lluí: creixement accelerat, mobilitat i equipaments • Creixement exprés: de 700–800 veïns a +1.000 nous residents en sis mesos; carrers ja col·lapsats. • Reclamacions veïnals: • Connexió pendent via pont cap a Sant Just (evitar únic pas pel vial de l’AitB). • Equipaments a la franja reservada (ara només hi ha un pàdel). • PDeCAT defensa prioritzar una escola bressol; el govern impulsa un centre cívic. Habitatge protegit • Posada de la primera pedra dels nous habitatges protegits; veïns adjudicataris, il·lusionats. Mobilitat i aparcaments: conveni AMB i app • Confusió al ple: títol sobre aparcament d’intercanvi però el contingut tractava d’una app de mobilitat (pagament zona blava). El PDeCAT s’absté. • Crítiques tècniques: • L’app metropolitana no distingeix etiquetes ambientals; es demana una app més completa, com la de Barcelona. • Exemple d’incompatibilitats: bicing elèctric vs bici-box. • Regulació d’estacionament: definició de zones blaves/verdes/taronges via decret d’alcaldia (sense debat), baixada de preu al pàrquing Mil·lenari. Comerç i transparència • Queixes de travesseres tècniques per obrir negocis (ex.: denegar per “3 centímetres” d’alçada o instal·lació). • Proposta: pla estratègic de comerç i més acompanyament als comerciants. • Transparència: publicar plans i estratègies al web municipal per complir la llei de transparència. Transport públic: nou E30 i millores del JM • Bones notícies: el bus E30 connecta directament Sant Just amb Barcelona per la Diagonal; ampliació d’horari del JM en diumenge. • Matís: per a Mas Lluí, la freqüència continua a 20 minuts; millora de la connexió amb l’escola Montserrat. Procés i 1‑O • Conferència de Jaume Alonso-Cuevillas: el judici a Madrid és polític, en context del 155; vulneració de drets processals i polítics dels diputats. • Cronograma predit: sentència dura a agost, 3–4 anys fins al TC, i 2 anys més fins a Estrasburg, amb possible resolució favorable als presos. “S’han impedit drets de representació a càrrecs electes.” • Plaques de l’1‑O vandalitzades: pintades i ciment; es demana reposició/neteja i millor ubicació per evitar actes vandàlics. Obres al centre i impacte comercial • Confluència d’obres dificulta l’accés al barri centre i a la zona comercial; baixa de vendes al mercat. • Es critica el timing pre-electoral i es proposa fer grans obres a l’agost per minimitzar l’impacte. Ràdio d’Esvern: 35 anys • Intervenció de l’alcalde Josep Perpinyà: felicitació pels 35 anys de l’emissora i reconeixement al voluntariat i a la qualitat dels informatius. Tertúlia Carme i Palmira • Tram distès: compromisos personals, menció a entitats locals (gegants) i al valor del voluntariat a la ràdio. Conclusions • Eixos clau: planificació estratègica (equipaments i comerç), mobilitat integrada (app i transport públic), i transparència institucional. • Mas Lluí concentra les principals necessitats d’equipaments i mobilitat a curt termini.
















